專利名稱：一種洗地機(jī)的防水車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種洗地機(jī)，具體涉及一種洗地機(jī)的車輪。
背景技術(shù)：
硬質(zhì)地面如水磨石、大理石、花崗石、人造石、地磚、PVC、精鋼沙、環(huán)氧等，其傳統(tǒng)的清洗方法是用拖把加塵推，比較費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大。如果是車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)、學(xué)校、醫(yī)院、飯店、賣場(chǎng)等具有廣闊硬質(zhì)地面的場(chǎng)所，那傳統(tǒng)的清洗方法則不適用了。目前多用洗地機(jī)來(lái)進(jìn)行清洗，以機(jī)械代替人力，既省力、快捷，又高效、干凈，其工作效率一般是人力的十倍以上。洗地機(jī)是一種用于地面清洗同時(shí)吸干污水，并將污水帶離現(xiàn)場(chǎng)的清潔機(jī)械，它是由清洗地面的刷頭、吸去地面上污水的吸水扒、動(dòng)力電源和移動(dòng)用的車輪組成。自洗地機(jī)自問(wèn)世以來(lái)，所有的車輪都是在車輪的外側(cè)采用塑料密封蓋進(jìn)行單面的防塵和美觀作用，但起不到防水的作用。原本軸承的密封圈只是起防護(hù)潤(rùn)滑油和平墊片擋住滾柱，但不能防止水汽進(jìn)入整個(gè)軸內(nèi)。洗地機(jī)是用水與各種去油去污的化工試劑進(jìn)行混合對(duì)地面進(jìn)行清洗，由于洗地機(jī)的車輪擔(dān)負(fù)著洗地機(jī)的移動(dòng)與行走，其會(huì)長(zhǎng)時(shí)期與水及各種清洗液接觸，這些液體極易從車輪的內(nèi)側(cè)進(jìn)入車輪內(nèi)部而造成對(duì)車輪軸承的腐蝕，導(dǎo)致整個(gè)軸承銹蝕，滾動(dòng)困難的問(wèn)題。如損壞了軸承，而使洗地機(jī)不能移動(dòng)或行走，需要對(duì)車輪進(jìn)行更換，其使用成本比較高。另外，現(xiàn)有的洗地機(jī)的車輪外蓋是塑料蓋，并通過(guò)塑料蓋邊緣鑲有絲牙與車輪固定，其生產(chǎn)加工成本高且塑料蓋彈性差、易老化，并且不易安裝，也不能有效預(yù)防水蒸汽進(jìn)入軸套內(nèi)部而損壞軸承。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是要解決上述不足，提供一種使用期限長(zhǎng)、裝備簡(jiǎn)單的洗地機(jī)的防水車輪。為了達(dá)到上述效果，本發(fā)明提供一種洗地機(jī)的防水車輪，包括輪子、軸承、軸芯，以及設(shè)于所述軸承外側(cè)且固定在軸芯端頭的外密封蓋，所述軸承的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)密封蓋，所述內(nèi)密封蓋的內(nèi)沿卡套在軸芯上，內(nèi)密封蓋的周邊固定在所述輪子的內(nèi)側(cè)。位于軸承內(nèi)側(cè)的軸芯上依次設(shè)內(nèi)隔檔與凹槽，所述內(nèi)密封蓋的內(nèi)沿卡套在所述凹槽中；所述內(nèi)隔檔位于內(nèi)密封蓋與軸承之間。所述內(nèi)密封蓋的邊緣外周設(shè)有聚氨酯凸環(huán)，所述內(nèi)密封蓋通過(guò)凸環(huán)嵌入所述輪子內(nèi)側(cè)固定。內(nèi)密封蓋通過(guò)凸環(huán)而直接嵌入軸承孔內(nèi)，使其與輪子鑲嵌的十分牢固。所述內(nèi)密封蓋的中孔直徑比凹槽的直徑大l_2mm，所述內(nèi)隔檔的直徑比內(nèi)密封蓋的中孔直徑大于5-6mm。內(nèi)密封蓋的中孔直徑比凹槽的直徑大這樣在車輪走動(dòng)時(shí)，內(nèi)密封蓋能不隨軸芯的動(dòng)動(dòng)而自由轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)隔檔的直徑比內(nèi)密封蓋的中孔直徑大，使其水汽從外面無(wú)法進(jìn)入軸承內(nèi)部，車身外部的水淋到內(nèi)密封蓋上，水會(huì)順著內(nèi)密封蓋流入軸芯凹槽內(nèi)再自動(dòng)流到地面上再被吸水扒吸走。所述外密封蓋的邊緣外周設(shè)有凸環(huán)，所述外密封蓋通過(guò)凸環(huán)嵌入所述輪子外側(cè)固定。上述方案的優(yōu)選方案是，所述內(nèi)、外密封蓋上的凸環(huán)的材質(zhì)是聚氨酯。本發(fā)明的組裝是先在輪子的中心孔內(nèi)裝入軸承，再在軸承孔內(nèi)裝入軸芯，在軸芯的底端通過(guò)螺母與外密封蓋固定，在輪子的另一側(cè)再將內(nèi)密封蓋套上軸芯上的凹槽內(nèi)，使其能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。所以，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果
(I)內(nèi)、外密封蓋邊緣外周均設(shè)有由聚氨酯制成的凸環(huán)，由于聚氨酯材料具有高回彈 性、高耐磨、扯拉強(qiáng)度好，耐水解、耐酸堿性能優(yōu)越，使其與輪子緊密鑲嵌固定，而使它們易于安裝，并且不易老化，也不易磨損，提高了其使用壽命。(2)軸芯上設(shè)有內(nèi)隔檔與凹槽，內(nèi)密封蓋扣設(shè)在所述凹槽外周，而內(nèi)隔檔位于內(nèi)密封蓋與軸承之間，使軸芯與內(nèi)密封蓋完美結(jié)合，并防止外界的水汽進(jìn)入車輪軸承內(nèi)部。(3)本發(fā)明易于裝配，省工省力，降低勞動(dòng)力成本；
(4)由于車輪設(shè)有內(nèi)、外蓋，避免了軸承的損壞，從而降低維修成本，使軸承的壽命大于原來(lái)軸承壽命15 - 20倍，原2 - 3個(gè)月就需更換一次，現(xiàn)在5年換一次；
(5)本發(fā)明的外觀設(shè)計(jì)新穎，美觀大方，使整體車輛外觀更加整潔、舒適。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖視 圖2是本發(fā)明組裝剖視示意 圖中1-軸芯，2-內(nèi)密封蓋，3-軸承，4-輪子，5-外密封蓋，6-凹槽，7-內(nèi)隔檔，8-凸環(huán)。
具體實(shí)施例方式如圖I、圖2所示，一種洗地機(jī)的防水車輪，包括輪子4、軸承3、軸芯1，以及設(shè)于軸承3外側(cè)且固定在軸芯I端頭的外密封蓋5，軸承3的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)密封蓋2，內(nèi)密封蓋3的內(nèi)沿卡套在軸芯I上，內(nèi)密封蓋3的周邊固定在輪子4的內(nèi)側(cè)。位于軸承3的內(nèi)側(cè)的軸芯I上依次設(shè)有內(nèi)隔檔7與凹槽6，內(nèi)密封蓋2的內(nèi)沿卡套在凹槽6中，內(nèi)隔檔7位于內(nèi)密封蓋2與軸承3之間。內(nèi)密封蓋2與外密封蓋5的邊緣外周設(shè)有聚氨酯制成的凸環(huán)8，所述內(nèi)、外密封蓋通過(guò)凸環(huán)8嵌入輪子4的內(nèi)、外兩側(cè)進(jìn)行固定。內(nèi)密封蓋2的中孔直徑比凹槽6的直徑大1mm，使內(nèi)密封蓋2能自由轉(zhuǎn)動(dòng)；內(nèi)隔檔7的直徑比內(nèi)密封蓋2的中孔直徑大5mm，使其水汽從外面無(wú)法進(jìn)入軸承內(nèi)部，車身外部的水淋到內(nèi)密封蓋上，水會(huì)順著內(nèi)密封蓋流入凹槽6內(nèi)再自動(dòng)流到地面上，然后被吸水扒吸走。本發(fā)明軸芯上設(shè)有內(nèi)隔檔與凹槽，內(nèi)密封蓋扣設(shè)在所述凹槽外周，而內(nèi)隔檔位于內(nèi)密封蓋與軸承之間，使軸芯與內(nèi)密封蓋完美結(jié)合，并防止外界的水汽進(jìn)入車輪軸承內(nèi)部。同時(shí)，內(nèi)、外密封蓋通過(guò)聚氨酯制成的凸環(huán)而直接嵌入軸承孔內(nèi)，使其與輪子鑲嵌的十分牢固。由于聚氨酯材料具有高回彈性、高耐磨、扯拉強(qiáng)度好，耐水解、耐酸堿性能優(yōu)越，使其 與輪子緊密鑲嵌固定，而使它們易于安裝，并且不易老化，也不易磨損，提高了其使用壽命。以上實(shí)施例并非僅限于本發(fā)明的保護(hù)范圍，所有基于本發(fā)明的基本思想而進(jìn)行修改或變動(dòng)的都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種洗地機(jī)的防水車輪，包括輪子、軸承、軸芯，以及設(shè)于所述軸承外側(cè)且固定在軸芯端頭的外密封蓋，其特征在于所述軸承的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)密封蓋，所述內(nèi)密封蓋的內(nèi)沿卡套在軸芯上，內(nèi)密封蓋的周邊固定在所述輪子的內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的洗地機(jī)的防水車輪，其特征在于位于軸承內(nèi)側(cè)的軸芯上依次設(shè)內(nèi)隔檔與凹槽，所述內(nèi)密封蓋的內(nèi)沿卡套在所述凹槽中；所述內(nèi)隔檔位于內(nèi)密封蓋與軸承之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的洗地機(jī)的防水車輪，其特征在于所述內(nèi)密封蓋的邊緣外周設(shè)有凸環(huán)，所述內(nèi)密封蓋通過(guò)凸環(huán)嵌入所述輪子內(nèi)側(cè)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的洗地機(jī)的防水車輪，其特征在于所述內(nèi)密封蓋的中孔直徑比凹槽的直徑大l_2mm，所述內(nèi)隔檔的直徑比內(nèi)密封蓋的中孔直徑大5-6mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的洗地機(jī)的防水車輪，其特征在于所述外密封蓋的邊緣外周設(shè)有凸環(huán)，所述外密封蓋通過(guò)凸環(huán)嵌入所述輪子外側(cè)固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的洗地機(jī)的防水車輪，其特征在于所述凸環(huán)的材質(zhì)是聚氨酯。
全文摘要
本發(fā)明提供一種洗地機(jī)的防水車輪，包括輪子、軸承、軸芯，以及設(shè)于軸承外側(cè)與軸芯固定的外密封蓋，所述軸承的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)密封蓋，所述內(nèi)密封蓋套設(shè)在軸芯外周。本發(fā)明軸芯上設(shè)有內(nèi)隔檔與凹槽，內(nèi)密封蓋扣設(shè)在凹槽外周，而內(nèi)隔檔位于內(nèi)密封蓋與軸承之間，使軸芯與內(nèi)密封蓋完美結(jié)合，并防止外界的水汽進(jìn)入車輪軸承內(nèi)部。同時(shí)，內(nèi)、外密封蓋通過(guò)聚氨酯制成的凸環(huán)而直接嵌入軸承孔內(nèi)，使其與輪子鑲嵌的十分牢固，而使它們易于安裝，并且不易老化，也不易磨損，提高了車輪的使用壽命。
文檔編號(hào)A47L11/40GK102920399SQ201210449889
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者史玉林 申請(qǐng)人:滁州市玉林聚氨酯有限公司