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休閑代步座椅的制作方法

文檔序號:1484985閱讀:232來源:國知局
專利名稱:休閑代步座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種多功能座椅,尤其涉及一種休閑代步多功能組座椅。
背景技術(shù)
隨著我國人口結(jié)構(gòu)老齡化現(xiàn)象的不斷加劇,高齡老年人和單向殘障人員的數(shù)量將與日 俱增,這部分群體的人員非常希望能依靠自己尚能活動的肢體,驅(qū)動外力行駛距離更遠一 些的同時,自身的體力消耗更小一些。但這部分人員在體力、自理能力及行動等各方面均 屬于弱勢群體范疇,因此,為了提高和豐富老年人和單向殘障人員的生活質(zhì)量,共同創(chuàng)建 和諧社會,有必要開發(fā)一種適合老年人和單向殘障人員活動及生活的休閑代步座椅。

實用新型內(nèi)容
為了便于老年人和單向殘障人員行動及提高他們的生活自理能力和生活質(zhì)量,本實用 新型提供一種功能齊全、操作方便的休閑代步座椅。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型休閑代步座椅予以實現(xiàn)的技術(shù)方案是包括背靠、 坐面、座椅底架、扶手、腳踏板、輪系和驅(qū)動系統(tǒng),背靠底部設(shè)置有角度轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu), 座椅左右扶手的上端分別設(shè)置有電動托架,所述電動托架的下端設(shè)置有升降機構(gòu),扶手上 設(shè)置有單手操縱手柄固定位置,所述單手操縱手柄與座椅驅(qū)動系統(tǒng)和輪系電連接;座椅輪 系包括設(shè)置在座椅底架上的兩個主驅(qū)動輪,和設(shè)置在腳踏板下面的轉(zhuǎn)向輪系,所述轉(zhuǎn)向輪 系包括兩側(cè)的前導(dǎo)向輪和一偏心輪,該偏心輪的輪軸是一個與兩前導(dǎo)向輪輪軸連接的曲軸, 所述前導(dǎo)向輪的輪軸與座椅底架之間為軸套的間隙配合。
本實用新型休閑代步座椅,其中,所述單手操縱手柄包括其頂端設(shè)置的自轉(zhuǎn)開關(guān)、電 量指示器和喇叭開關(guān),其下端設(shè)置有座椅行動控制機構(gòu)。所述座椅行動控制機構(gòu)由四個電 位器構(gòu)成,即減速剎車電位器、右拐彎電位器、行進加速電位器和左拐彎電位器;或所述 座椅行動控制機構(gòu)為剎車拉線鋼絲繩結(jié)構(gòu)。所述座椅底架后部設(shè)置有可拆卸的后托板。所 述后托板底下設(shè)置有承重導(dǎo)輪。所述座椅中央設(shè)置有馬桶座圈。所述背靠后面設(shè)置有第二 套操縱手柄。所述輪系的輪胎采用聚氨脂半實心充氣低壓輪胎。還設(shè)置有防側(cè)傾保護支架, 該支架設(shè)上置有水銀開關(guān)報警器。所述座椅頂部設(shè)置有遮陽板,所述遮陽板采用太陽能電 池板結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所具有的有益效果是本實用新型座椅設(shè)置有單手操縱機構(gòu), 可通過單手操縱手柄就可以實現(xiàn)座椅的驅(qū)動行進、加減速、剎車、拐彎及原地自轉(zhuǎn)360。, 實現(xiàn)上述的拐彎和自轉(zhuǎn)是依靠輪系的差速原理;本實用新型座椅的底架與前導(dǎo)向輪的輪軸之間為軸套的間隙配合,當(dāng)背靠放平后,可以同時將前導(dǎo)向輪與腳踏板一同抬起,像使用 擔(dān)架一樣方便,將人移到床上。另外,卸下底架后部的后托板,座椅可方便地倒行在馬桶 上,座椅中央設(shè)置有馬桶座圈,該座椅有便椅功能,而且扶手上方的電動托架正好位于乘 坐者腋下,可將乘坐者托起150mm,以方便乘坐者坐便時脫下或提起褲裝的需要;由于本實 用新型座椅還設(shè)置有防側(cè)傾保護支架,當(dāng)座椅向左或向右傾斜角度超過12°時,該保護支 架靠向心重力支撐住座椅不再進一步傾斜,同時水銀開關(guān)產(chǎn)生報警聲或報警光信號;本實 用新型座椅的輪胎采用聚氨脂半實心充氣低壓輪胎,以保證在任何情況下均可正常行駛。


圖1是本實用新型休閑代步座椅的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1中所示單手操縱手柄的結(jié)構(gòu)示意簡圖; 圖3是圖1中所示輪系的仰視圖。 說明書附圖中主要零部件名稱說明
1——靠背
4——腳踏板
7——后托板
IOA、 10B——后操縱手柄
13~"驅(qū)動系統(tǒng)
2——電動托架
51、 52——前導(dǎo)向輪
8——承重導(dǎo)輪
11-14-
-升降機構(gòu)
-電瓶
3——單手操縱手柄 61、 62——主驅(qū)動輪 9——座椅靠背角度調(diào)節(jié)機構(gòu) 12—— 15——
-馬桶座圈 -偏心輪
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
圖l示出了本實用新型休閑代步座椅的結(jié)構(gòu),包括背靠l、坐面、扶手和輪系,在背靠 1的底部設(shè)置有可轉(zhuǎn)動背靠角度的調(diào)節(jié)機構(gòu)9,背靠1可繞調(diào)節(jié)機構(gòu)9的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),使背靠 l成一定的仰角或放平后與坐面為同一平面,以供乘坐者隨意方便的調(diào)整體位;在座椅左右 扶手的上端分別設(shè)置有電動托架2,電動托架2依靠其下端的升降機構(gòu)可緩慢的提升或下降, 當(dāng)乘坐者需要借助外力支撐而抬起身體移動時,就可以用電動托架2托住兩臂,然后在升 降機構(gòu)ll的作用下緩慢的托起乘坐者,移動體位后再緩慢的放下;在兩側(cè)扶手上均設(shè)置有 單手操縱手柄3的固定位置,如圖2所示,在該單手操縱手柄3的上端設(shè)置有自轉(zhuǎn)開關(guān)39、 電量指示器31和喇叭開關(guān)38,該手柄3的下端設(shè)置有座椅行動控制機構(gòu),該機構(gòu)的一個實 施例是由四個電位器構(gòu)成,即減速剎車電位器32、右拐彎電位器33、行進加速電位器35 和左拐彎電位器36,依靠上述四個電位器控制座椅的行動;圖2中還顯示出了該座椅行動 控制機構(gòu)的另外一個實施例是采用剎車拉線鋼絲繩37結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)座椅的行動。座椅的坐面 下前端設(shè)置有腳踏板4,如圖3所示,本實用新型座椅輪系包括設(shè)置在座椅底架上的兩個主 驅(qū)動輪61和62,和設(shè)置在腳踏板4下面的轉(zhuǎn)向輪系,轉(zhuǎn)向輪系包括兩側(cè)的前導(dǎo)向輪51和 52,及一個偏心輪15,該偏心輪15的輪軸是一個與兩前導(dǎo)向輪輪軸連接的曲軸,前導(dǎo)向輪的輪軸與座椅底架之間為軸套的間隙配合,實現(xiàn)座椅的拐彎和自轉(zhuǎn)是依靠輪系的差速原理, 艮P:座椅自轉(zhuǎn)時,偏心輪15的曲軸轉(zhuǎn)動,使兩個前導(dǎo)向輪51和52抬起,此時偏心輪15 觸地。不讓偏心輪15觸地時,可使兩個前導(dǎo)向輪51、 52的軸轉(zhuǎn)角a轉(zhuǎn)動到90° ,此時, 兩個前導(dǎo)向輪51和52可充當(dāng)自轉(zhuǎn)的支承輪,當(dāng)兩個前導(dǎo)向輪的輪軸轉(zhuǎn)動過程中,拐彎半 徑R隨之改變,隨著a轉(zhuǎn)角的增大、拐彎半徑R減??;與此同時,兩個主驅(qū)動輪61和62 的轉(zhuǎn)角也是不同的,由a轉(zhuǎn)角決定其差速。
如圖2和圖3所示,單手操縱手柄3與座椅的轉(zhuǎn)向輪系和驅(qū)動系統(tǒng)電連接,圖3中所 示方向說明3A為行進方向、3B為加速剎車、3C為右拐彎、3D為行進加速、3E為左拐彎、 3F為自轉(zhuǎn)方向,通過單手操縱手柄3可以實現(xiàn)座椅的驅(qū)動行進、加減速、剎車、拐彎及原 地自轉(zhuǎn)360° 。該單手操縱手柄3根據(jù)用戶需要可安裝在左或右扶手的前端,單手操縱手柄 3依靠其兩端的安裝接頭34定位在扶手上。
本實用新型座椅底架上分別設(shè)置有驅(qū)動系統(tǒng)13、電瓶(電池)14和可拆卸的后托板7。 座椅底架與前導(dǎo)向輪的輪軸之間為軸套的間隙配合,當(dāng)背靠1放平后,可以同時將前導(dǎo)向 輪51和52與腳踏板4一同抬起,像使用擔(dān)架一樣方便,將人移到床上。底架上的后托板7 可以卸下,座椅可方便地倒行在馬桶上,而座椅中央又設(shè)置有馬桶座圈12,因此,該座椅 有便椅功能。隨行人員可用背靠后面的手柄10A和10B操縱車的行進,也可以站在后托板7 上,隨行人員的體重可以由后托板7下面的承重輪8來承擔(dān)。本實用新型座椅的輪胎采用 聚氨脂半實心充氣低壓輪胎,以保證在任何情況下均可正常行駛。本實用新型座椅還設(shè)置 有防側(cè)傾保護支架,當(dāng)座椅向左或向右傾斜角度超過12°時,該保護支架靠向心重力支撐. 住座椅不再進一步傾斜,同時水銀開關(guān)產(chǎn)生報警聲或報警光信號。
本實用新型休閑代步座椅的基本技術(shù)參數(shù)驅(qū)動電電機為24V, 500W;電瓶為24V鉛酸 或鎳氫;最大時速為8Km;最大爬坡8° ;傾倒支架作用角度12° ;輪胎采用半實心充 氣低壓胎。
盡管結(jié)合附圖對本實用新型進行了上述描述,但是本實用新型并不局限于上述的具體 實施方式,上述的具體實施方式
僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人
員在本實用新型的啟示下,在不脫離本實用新型宗旨的情況下,還可以做出諸如大功率
三軸輪系型、四軸輪系型和氣墊型等多種變形,這些均屬于本實用新型的保護之列。
權(quán)利要求1.一種休閑代步座椅,包括背靠、坐面、座椅底架、扶手、腳踏板、輪系和驅(qū)動系統(tǒng),背靠底部設(shè)置有角度轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于座椅左右扶手的上端分別設(shè)置有電動托架,所述電動托架的下端設(shè)置有升降機構(gòu),扶手上設(shè)置有單手操縱手柄固定位置,所述單手操縱手柄與座椅驅(qū)動系統(tǒng)和輪系電連接;座椅輪系包括設(shè)置在座椅底架上的兩個主驅(qū)動輪,和設(shè)置在腳踏板下面的轉(zhuǎn)向輪系,所述轉(zhuǎn)向輪系包括兩側(cè)的前導(dǎo)向輪和一偏心輪,該偏心輪的輪軸是一個與兩前導(dǎo)向輪輪軸連接的曲軸,所述前導(dǎo)向輪的輪軸與座椅底架之間為軸套的間隙配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的休閑代步座椅,其特征在于所述單手操縱手柄包括其頂端 設(shè)置的自轉(zhuǎn)開關(guān)、電量指示器和喇叭開關(guān),其下端設(shè)置有座椅行動控制機構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的休閑代步座椅,其特征在于所述座椅行動控制機構(gòu)由四個 電位器構(gòu)成,即減速剎車電位器、右拐彎電位器、行進加速電位器和左拐彎電位器;或所 述座椅行動控制機構(gòu)為剎車拉線鋼絲繩結(jié)構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的休閑代步座椅,其特征在于所述座椅底架后部設(shè)置有可拆 卸的后托板。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的休閑代步座椅,其特征在于所述后托板底下設(shè)置有承重導(dǎo)輪。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的休閑代步座椅,其特征在于所述座椅中央設(shè)置有馬桶座圈。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的休閑代步座椅,其特征在于所述背靠后面設(shè)置有第二套操 縱手柄。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的休閑代步座椅,其特征在于所述輪系的輪胎采用聚氨脂半 實心充氣低壓輪胎。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的休閑代步座椅,其特征在于還設(shè)置有防側(cè)傾保護支架,該 支架設(shè)上置有水銀開關(guān)報警器。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的休閑代步座椅,其特征在于所述座椅頂部設(shè)置有遮陽板, 所述遮陽板采用太陽能電池板結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種功能齊全、操作方便的休閑代步座椅,包括背靠、坐面、座椅底架、扶手、腳踏板、輪系和驅(qū)動系統(tǒng),背靠底部設(shè)置有角度轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu),座椅左右扶手的上端分別設(shè)置有電動托架,所述電動托架的下端設(shè)置有升降機構(gòu),扶手上設(shè)置有單手操縱手柄固定位置,所述單手操縱手柄與座椅驅(qū)動系統(tǒng)和輪系點連接;座椅輪系包括設(shè)置在座椅底架上的兩個主驅(qū)動輪,和設(shè)置在腳踏板下面的轉(zhuǎn)向輪系,所述轉(zhuǎn)向輪系包括兩側(cè)的前導(dǎo)向輪和一偏心輪,該偏心輪的輪軸是一個與兩前導(dǎo)向輪輪軸連接的曲軸,所述前導(dǎo)向輪的輪軸與座椅底架之間為軸套的間隙配合。本實用新型座椅非常適合于老年人和單向殘障人員使用。
文檔編號A47K11/00GK201147420SQ200820073649
公開日2008年11月12日 申請日期2008年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月11日
發(fā)明者鋼 李, 泰 王 申請人:鋼 李
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