專利名稱：電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型與百葉窗有關(guān)，具體地說的是指一種電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)。
因此，遂有許多業(yè)者埋首于研發(fā)無外露拉繩的百葉窗或無外露拉繩的電動窗簾上；而以現(xiàn)今一般電動窗簾的百葉窗而言(如美國專利第5 103888號所公開)，必須在其上軌或下軌中設(shè)置一馬達(dá)，并由一遙控器加以控制帶動，以卷繞或帶動窗簾拉繩的升降，但此馬達(dá)的作動僅只用于使窗簾葉片作升降的動作，并無法加以控制葉片的傾斜角度，使得操作者在欲調(diào)整葉片傾斜角度時，仍必須站在窗簾旁以人手觸控方能加以控制，此舉對使用者的操作便利性上而言仍嫌不足。
本實用新型的另一目的在于提供一種電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其僅需一驅(qū)動源使組裝的體積小而成本低廉。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的一種電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，用以帶動窗簾葉片作上下位置的升降及傾擺角度的改變；其主要包含有一驅(qū)動裝置，為一動力來源；至少一卷繩裝置，其包含有一調(diào)幅組件，包含有一調(diào)幅輪、一支撐座及一調(diào)幅拉繩，該調(diào)幅輪套置于該支撐座中，并與該驅(qū)動裝置固接，而可受該驅(qū)動裝置的連動而相對該支撐座旋轉(zhuǎn)，且該支撐座的一端上形成有一肩部，該調(diào)幅扭繩連結(jié)于該調(diào)幅輪與該窗簾葉片間，使該調(diào)幅輪旋轉(zhuǎn)時，可將該調(diào)幅拉繩呈卷收或松放，以達(dá)控制窗簾葉片作上下位置升降的功效者；一調(diào)頻組件，包含有一調(diào)頻輪及一調(diào)頻拉繩，該調(diào)頻輪套置于該調(diào)幅輪上，且于與該支撐座相對的端面上形成有一凸部，該調(diào)頻拉繩連結(jié)于該調(diào)頻輪及該窗簾葉片間；一連動組件，包含有一彈力件，該彈力件置于該支撐座與該調(diào)頻輪間，使該彈力件可將該調(diào)頻輪往該調(diào)幅輪推抵進(jìn)而使兩者間產(chǎn)生一摩擦力，而由此摩擦力，可使該調(diào)幅輪及該調(diào)頻輪呈連動狀態(tài)，并于該調(diào)幅輪的凸部旋轉(zhuǎn)至與該支撐座肩部接觸時，則受該肩部的擋止作用，而使該調(diào)幅輪及該調(diào)頻輪間呈不連動狀態(tài)。
其中該驅(qū)動裝置具有一動力馬達(dá)、一傳動軸、一訊號發(fā)送器及一訊號接收器；該傳動軸為一非圓形斷面桿體，而以其一端與該動力馬達(dá)連結(jié)，且受該動力馬達(dá)的帶動而旋轉(zhuǎn)，該訊號發(fā)送器可發(fā)出訊號供該訊號接收器接收，該訊號接收器與該動力馬達(dá)電性連接，并可配合接收該訊號發(fā)送器所發(fā)送的訊號，而控制該動力馬達(dá)的作動與否；該調(diào)幅輪形成有一與該傳動軸斷面形狀相同的軸孔，供該傳動軸穿入，以達(dá)該傳動軸與該調(diào)幅輪呈連動。
其中該訊號控制器為一無線遙控器或一有線控制器。
其中該彈力件為一彈簧。
其中該調(diào)幅輪的外表上形成有一錐面，使該調(diào)幅拉繩卷收于該調(diào)幅輪上時，可順沿該錐面呈平整地卷繞于該調(diào)幅輪上。
其中還具有一感測裝置，該感測裝置可于該窗簾葉片上升或下降至極限位置時，使該驅(qū)動裝置停止作動。
其中該感測裝置包含有一固定板、一固定座、一滾輪及二極限開關(guān)；該固定座內(nèi)形成有一內(nèi)螺紋段，該滾輪與該驅(qū)動裝置連結(jié)，且其外部上形成有一外螺紋段，而與該固定座螺接，并可受該驅(qū)動裝置的連動而相對該固定座呈線性位移，該各極限開關(guān)與該驅(qū)動裝置呈電性連結(jié)并分別置設(shè)于該固定板上，且位在該滾輪兩側(cè)的預(yù)定位置處，使該窗簾葉片上升或下降至極限位置時，可恰于其一的極限開關(guān)接觸，進(jìn)而使該極限開關(guān)獲得此一接觸訊號而控制該驅(qū)動裝置停止產(chǎn)生動力。
其中該各極限開關(guān)分別位在窗簾葉片上升或下降至極限位置時，該滾輪位移后的位置上。
圖2為


圖1所示實施例的分解圖。
圖3為
圖1所示實施例的組合圖。
圖4為
圖1所示實施例的剖視圖。
圖5至圖7為調(diào)幅組件與調(diào)頻組件的剖視作動示意圖。
圖8及圖9為
圖1所示實施例的收繩動作示意圖。
圖10為本實用新型感測裝置的放大立體圖。
圖11至
圖13為感測裝置的作動示意圖。
該各卷繩裝置(30)，分別裝設(shè)于該上框(11)的容納空間(111)中，并分別與該上框(11)二側(cè)的通孔(112)對應(yīng)；該各卷繩裝置(30)分別具有一調(diào)幅組件(31)、一調(diào)頻組件(32)及一連動組件(33)；如圖2至圖4所示，該調(diào)幅組件(31)具有一調(diào)幅輪(311)、一支撐座(312)及一調(diào)幅拉繩(313)；該調(diào)幅輪(311)由一長軸向的柱體(314)、一卷線輪(315)及一結(jié)合件(316)所組成，該柱體(314)上環(huán)凸有一擋部(314a)及一凹槽(314b)，該結(jié)合件(316)置于該凹槽(314b)中；該卷線輪(315)套設(shè)于該柱體(314)的一端，并由其內(nèi)部所形成的一鍵槽(315a)與該結(jié)合件(316)卡掣，而使得該卷線輪(315)與該柱體(314)間呈連動狀態(tài)，且該卷線輪(315)一側(cè)并形成有一錐面(315b)；又，該柱體(314)內(nèi)部形成有一通貫兩相對軸端面且與該傳動軸(22)斷面形狀相同的軸孔(314c)，用以供該驅(qū)動裝置(20)的傳動軸(22)穿入，使得該調(diào)幅輪(311)與該傳動軸(22)間呈連動狀態(tài)；該支撐座(312)固置于該上框(11)的容納空間(111)中，其內(nèi)部并由兩相對端分別往內(nèi)延伸一預(yù)定的距離，而形成相互連通的一穿孔(312a)及一凹孔(312b)，該穿孔(312a)的內(nèi)徑略等于該調(diào)幅輪(311)柱體(314)的外徑，使該柱體(314)的另一端可軸框于該穿孔(312a)中，且該支撐座(312)形成有凹孔(312b)的端面上，更形成有一肩部(312c)；如圖3所示，該調(diào)幅拉繩(313)的一端固定連結(jié)于該卷線輪(315)上，另一端則經(jīng)卷繞于該卷線輪(315)后由該上框(11)的通孔(112)穿出，并穿過所對應(yīng)葉片組(12)的貫孔(122)后，與該下框(123)固接。
該調(diào)頻組件(32)具有一調(diào)頻輪(321)及一調(diào)頻拉繩(322)；該調(diào)頻輪(321)的一端面上設(shè)有一凸合(321a)，其軸向則貫穿有一圓孔(321b)而套設(shè)于該柱體(314)外，使得該調(diào)頻輪(321)于組裝后，該凸部(321a)對向于該支撐座(312)形成有肩部(312c)的端面上；該調(diào)頻拉繩(322)的一端固定連結(jié)于該調(diào)頻輪(321)上，另一端則自該上框(11)的通孔(112)穿出，而與該葉片組(12)的該各葉片(121)及下框(123)固接。
該連動組件(33)具有一彈力件(331)及一限制件(332)；該彈力件(331)于本實施中為一彈簧，該彈力件(331)置于該支撐座(312)的凹孔(312b)中，并以其一端抵靠于該凹孔(312b)與該穿孔(312a)間的壁面上，另一端則抵推于該調(diào)頻輪(321)上，使該調(diào)頻輪(321)可與該柱體(314)的擋部(314a)抵接；該限制件(332)鎖置于該支撐座(312)上，使該調(diào)頻輪(321)可受該限制件(332)所局限，而不致自該調(diào)幅輪(311)上脫落。
上述即為本實用新型摩擦傳動機(jī)構(gòu)(100)各部構(gòu)件與百葉窗結(jié)構(gòu)(10)間的組成方式，接著再將其作動方式介紹如下，如圖5至圖9圖所示在調(diào)幅控制方面欲收合窗簾葉片時；當(dāng)由人手將驅(qū)動裝置(20)訊號發(fā)送器(23)的收合訊號發(fā)出時，該訊號接收器(24)便將此一訊號接收，并傳達(dá)至動力馬達(dá)(21)中，使該動力馬達(dá)(21)開始產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，并連動該傳動軸(22)旋轉(zhuǎn)，由于該調(diào)幅組件(31)調(diào)幅輪(311)的軸孔(314c)與該傳動軸(22)間呈非圓形的緊密配合，使調(diào)幅輪(311)可受連動并帶動鎖固的調(diào)幅輪(311)旋轉(zhuǎn)，而將與其固接的調(diào)幅拉繩(313)收卷于該調(diào)幅輪(311)的卷線輪(315)上，且該調(diào)幅拉繩(313)于收卷的同時，先順沿該錐面(315b)而逐漸地滑入于該卷線輪(315)中呈平整的收卷(如圖8至圖9所示)；于此便可由該調(diào)幅拉繩(313)的收卷，而將該下框(11)拉起，并同時由該下框(11)將各葉片(121)依序收合，以達(dá)成控制窗簾葉片(121)升降高度位置的調(diào)整；此時，由于該調(diào)頻輪(321)是由該連動組件(33)的彈力件(331)彈力所抵推而與該調(diào)幅輪(311)柱體(314)間產(chǎn)生摩擦力，而可由其摩擦力的作用而呈連動狀態(tài)，使該調(diào)幅輪(311)于初始轉(zhuǎn)動的同時，可同時帶動該調(diào)頻輪(321)轉(zhuǎn)動，進(jìn)而由該調(diào)頻拉繩(322)的上下位移，而連動該各固接的葉片(121)作傾擺角度的改變；但，在該調(diào)頻輪(321)受連動而將該凸部(321a)轉(zhuǎn)至與該支撐座(312)的肩部(312c)接觸時，該肩合(312c)可對該凸部(321a)產(chǎn)生一大于該調(diào)幅輪(311)帶動該調(diào)頻輪(321)轉(zhuǎn)動摩擦力的反方向作用力，使該調(diào)頻輪(321)與該調(diào)幅輪(311)間可受此一反力而呈不連動的狀態(tài)；因此當(dāng)該調(diào)頻輪(321)旋轉(zhuǎn)至此一角度(該凸鄰(321a)與該支撐座(312)接觸時)后，如圖5、圖6所示，便不再受該調(diào)幅輪(311)所帶動而靜止，使該各葉片(121)的傾擺角度可旋擺至一定角度后予以固定，而該調(diào)幅輪(311)則繼續(xù)由該傳動軸(22)所連動旋轉(zhuǎn)，而繼續(xù)卷取該調(diào)幅拉繩(313)以達(dá)收合葉片的功效。
另，在調(diào)幅控制方面再將欲開啟窗簾葉片(121)時的作動方式介紹如下首先，由該訊號發(fā)送器(23)發(fā)出開啟窗簾的訊號，并由該訊號接收器(24)所接收而傳達(dá)至該動力馬達(dá)(21)上，使該動力馬達(dá)(21)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(與收合狀態(tài)時的轉(zhuǎn)動方向相反)并同時帶動該傳動軸(22)及該調(diào)幅輪(311)旋轉(zhuǎn)，由該調(diào)幅輪(311)的轉(zhuǎn)動，便可將該調(diào)幅拉繩(313)自該調(diào)幅輪(311)上逐漸松放，使該下框(123)及該各葉片(121)可受連動而往下移，以使窗簾呈開啟的狀態(tài)；當(dāng)該調(diào)幅輪(311)以收合狀態(tài)時的反方向旋轉(zhuǎn)時，該調(diào)頻輪(321)由于仍受該彈力件(331)的彈力所推擠，使該調(diào)幅輪(311)于轉(zhuǎn)動時仍可由與該調(diào)頻輪(321)間所產(chǎn)生的摩擦力而帶動該調(diào)頻輪(321)旋轉(zhuǎn)，使該調(diào)頻輪(321)與該調(diào)幅輪(311)間，再度由其摩擦力而呈連動狀態(tài)，此時該調(diào)頻輪(321)便可同時跟隨該調(diào)幅輪(311)轉(zhuǎn)動，進(jìn)而連動該下框(123)及該各葉片(121)作傾擺角度的改變，并于該調(diào)頻輪(321)的凸部(321a)轉(zhuǎn)至與另一側(cè)肩部(312c)接觸時，則再度受該肩部(312c)所抵擋(如圖7所示)，使該調(diào)頻輪(321)再度不受該調(diào)幅輪(311)所連動而靜止，而可將該各葉片(121)的傾擺角度旋擺至一定角度后予以固定，使該調(diào)幅輪(311)可繼續(xù)由該傳動輪(22)的連動而旋轉(zhuǎn)，并繼續(xù)松放該調(diào)幅拉繩(313)，以達(dá)開啟葉片(121)的功效。
再者，在調(diào)頻控制方面，再將控制葉片(121)傾斜角度的作動方式介紹如下首先由該訊號發(fā)送器(23)發(fā)出控制葉片(121)傾斜角度的訊號，并由該訊號接收器(24)所接收而傳達(dá)至該動力馬達(dá)(21)上，使該動力馬達(dá)(21)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，此時該調(diào)幅輪(311)受該傳動軸(22)的連動而旋轉(zhuǎn)，并由與該調(diào)頻輪(321)間的摩擦力而同動該調(diào)頻輪(321)轉(zhuǎn)動，進(jìn)而連動卷放該調(diào)頻拉繩(322)以控制該各葉片(121)的傾擺角度，且由于該各葉片(121)傾擺角度不需太大，因此該調(diào)頻輪(321)在設(shè)計方面，其旋轉(zhuǎn)角度范圍亦不需太大；在本實用新型中，該調(diào)頻輪(321)被該調(diào)幅輪(311)同步旋轉(zhuǎn)的范圍僅在于該支撐座(312)周緣未設(shè)肩部(312c)的角度(約180度)；當(dāng)葉片(121)轉(zhuǎn)至適當(dāng)?shù)膬A擺角度時，即可停止該動力馬達(dá)(21)的轉(zhuǎn)動，以達(dá)到調(diào)整葉片(121)傾擺角度的功效(上述作業(yè)時，該調(diào)幅輪(311)因轉(zhuǎn)動而微幅上拉或下降下框(11)的高度量極小，因此對操作的可靠性而言并不致有所影響)。
請參閱
圖10至
圖13，該傳動機(jī)構(gòu)(100)還具有一感測裝置(60)，該感測裝置(60)可于該窗簾葉片(121)上升或下降至極限位置時，使該驅(qū)動裝置(20)的動力馬達(dá)(21)停止作動；于本實施例中該感測裝置(60)包含有一固定板(61)、一固定座(65)、一滾輪(62)及二極限開關(guān)(63)(64)；該固定板(61)固定于該上框(11)容納空間(111)的側(cè)壁上；該固定座(65)固定于該容納空間(111)的置中位置處，且其內(nèi)部形成有一內(nèi)螺紋段(651)；該滾輪(62)與該傳動軸(22)連結(jié)，而可受該傳動軸(22)的連動，且其外部上形成有一外螺紋段(621)，而與該固定座(65)的內(nèi)螺紋段(651)螺接，使該傳動軸(22)于轉(zhuǎn)動的同時，可帶動該滾輪(62)相對該固定座(65)作旋轉(zhuǎn)及作軸向線性的位移；該各極限開關(guān)(63)(64)分別設(shè)于該固定板(61)的二側(cè)預(yù)定位置(此一預(yù)定位置使該窗簾葉片上升或下降至極限位置時，該傳動軸(22)帶動該滾輪(62)直線位移后的位置)上，使該滾輪(62)位于該二極限開關(guān)(63)(64)之間，且該各極限開關(guān)(63)(64)并與該動力馬達(dá)(21)呈電性連結(jié)，使得當(dāng)該窗簾葉片(121)上升或下降至極限位置時，該滾輪(62)正好直線位移至與其一的極限開關(guān)(63)接觸，使該極限開關(guān)(63)獲得此一接觸訊號而控制該動力馬達(dá)(21)停止產(chǎn)生動力。
上述即為本實用新型電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)所提供較佳實施例的各部構(gòu)件組成及其使用方式，接著再將本實用新型的優(yōu)點(diǎn)逐一介紹如下一、具有窗簾葉片上、下升降高度及葉片傾擺角度的雙效電動調(diào)整功能由于控制葉片上下升降的調(diào)幅輪與控制葉片傾擺角度的調(diào)頻輪間，是由彼此間的摩擦力及由該凸部與肩部作離合的效果，因此無論調(diào)幅或調(diào)頻均受到動力源的驅(qū)動，而可作電動的調(diào)整功能，無常用技術(shù)僅能對葉片升降作電動調(diào)整的單純性功效缺點(diǎn)。
二、單一驅(qū)動源，構(gòu)件少而體積精巧由于本實用新型巧妙地利用摩擦力作為調(diào)幅及調(diào)頻間的離合作用要素，因此僅需單一個驅(qū)動來源便可驅(qū)動二個負(fù)載，可使其成本低廉而構(gòu)件精巧，并大大減少耗占于窗簾上框的空間體積。
三、減少機(jī)構(gòu)損壞機(jī)率由于本實用新型中設(shè)有一感測裝置，可使得葉片在上升或下降至極限位置時，控制動力馬達(dá)隨即停止作動，以避免機(jī)構(gòu)間不必要的動力浪費(fèi)及減少機(jī)構(gòu)元件間毀損的機(jī)率。
為保障申請人的權(quán)益，因此舉凡依本申請專利范圍所述的等效實施，皆應(yīng)視為本實用新型的創(chuàng)作精神。
權(quán)利要求1.一種電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，用以帶動窗簾葉片作上下位置的升降及傾擺角度的改變；其主要包含有一驅(qū)動裝置；至少一卷繩裝置，其包含有一調(diào)幅組件，包含有一調(diào)幅輪、一支撐座及一調(diào)幅拉繩，該調(diào)幅輪套置于該支撐座中，并與該驅(qū)動裝置固接，并受該驅(qū)動裝置的連動而相對該支撐座旋轉(zhuǎn)，且該支撐座的一端上形成有一肩部，該調(diào)幅扭繩連結(jié)于該調(diào)幅輪與該窗簾葉片間；一調(diào)頻組件，包含有一調(diào)頻輪及一調(diào)頻拉繩，該調(diào)頻輪套置于該調(diào)幅輪上，且于與該支撐座相對的端面上形成有一凸部，該調(diào)頻拉繩連結(jié)于該調(diào)頻輪及該窗簾葉片間；一連動組件，包含有一彈力件，該彈力件置于該支撐座與該調(diào)頻輪間。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該驅(qū)動裝置具有一動力馬達(dá)、一傳動軸、一訊號發(fā)送器及一訊號接收器；該傳動軸為一非圓形斷面桿體，其一端與該動力馬達(dá)連結(jié)，且受該動力馬達(dá)的帶動而旋轉(zhuǎn)，該訊號接收器與該動力馬達(dá)電性連接；該調(diào)幅輪形成有一與該傳動軸斷面形狀相同的軸孔，供該傳動軸穿入。
3.依據(jù)權(quán)利要求2所述的電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該訊號控制器為一無線遙控器。
4.依據(jù)權(quán)利要求2所述的電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該訊號控制器為一有線控制器。
5.依據(jù)權(quán)利要求1所述的電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該彈力件為一彈簧。
6.依據(jù)權(quán)利要求1所述的電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該調(diào)幅輪的外表上形成有一錐面。
7.依據(jù)權(quán)利要求1所述的電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中還具有一感測裝置。
8.依據(jù)權(quán)利要求7所述的電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該感測裝置包含有一固定板、一固定座、一滾輪及二極限開關(guān)；該固定座內(nèi)形成有一內(nèi)螺紋段，該滾輪與該驅(qū)動裝置連結(jié)，且其外部上形成有一外螺紋段，與該固定座螺接，并受該驅(qū)動裝置的連動而相對該固定座呈線性位移，該各極限開關(guān)與該驅(qū)動裝置呈電性連結(jié)并分別置設(shè)于該固定板上，且位在該滾輪兩側(cè)的預(yù)定位置處。
9.依據(jù)權(quán)利要求8所述的電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，其中該各極限開關(guān)分別位在窗簾葉片上升或下降至極限位置時，該滾輪位移后的位置上。
專利摘要一種電動窗簾摩擦傳動機(jī)構(gòu)，其主要有一驅(qū)動裝置及至少一卷繩裝置；該卷繩裝置包含有一調(diào)幅組件、一調(diào)頻組件及一連動組件，該調(diào)幅組件包含有一調(diào)幅輪、一支撐座及一調(diào)幅拉繩，該調(diào)幅輪套置于該支撐座中，并與該驅(qū)動裝置固接，且該支撐座上并形成有一肩部，該調(diào)幅拉繩連結(jié)于該調(diào)幅輪與該窗簾下軌間；該調(diào)頻組件包含有一調(diào)頻輪及一調(diào)頻拉繩，該調(diào)頻輪套置于該調(diào)幅輪上且形成有一凸部，該調(diào)頻拉繩連結(jié)于該調(diào)頻輪及該窗簾葉片間；該連動組件，包含有一彈力件，該彈力件可將該調(diào)頻輪往該調(diào)幅輪推抵進(jìn)而產(chǎn)生摩擦力，使該調(diào)幅輪與該調(diào)頻輪連動，并于該調(diào)幅輪的凸部與該支撐座的肩部接觸時，則受該肩部的擋止作用而呈不連動。
文檔編號A47H5/02GK2538232SQ02207698
公開日2003年3月5日 申請日期2002年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月15日
發(fā)明者溫優(yōu)澤, 劉松河 申請人:億豐綜合工業(yè)股份有限公司, 財團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院