便攜式多功能輸液車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是便攜式多功能輸液車。
【背景技術(shù)】
[0002]在臨床醫(yī)療中，根據(jù)患者的病情，采用輸液治療是一種常用的治療方法。在護(hù)理過(guò)程中，護(hù)理人員經(jīng)常需要使用輸液車，輸液車可以在很大程度減輕護(hù)理工作人員的操作負(fù)擔(dān)。但是，臨床上使用的輸液車一般比較簡(jiǎn)單，護(hù)理人員在護(hù)理過(guò)程依然非常辛苦。因此，對(duì)輸液車進(jìn)行改進(jìn)，盡可能減少護(hù)理人員的工作量、保護(hù)護(hù)理人員顯得非常有必要。
[0003]科技論文、專利文獻(xiàn)中有不少關(guān)于輸液車的改進(jìn)的報(bào)道，例如:中國(guó)專利文獻(xiàn)CN204133769U公開(kāi)了一種護(hù)理治療車，包括治療車主體，該治療車主體包括四條支撐腿、四條支撐腿頂部所設(shè)的操作臺(tái)和其下端之間所設(shè)的儲(chǔ)物臺(tái)以及操作臺(tái)外側(cè)所設(shè)的污物桶和其下方所設(shè)的抽屜；護(hù)理治療車還包括休息椅，該休息椅通過(guò)滑動(dòng)軌道嵌合于治療車主體的抽屜下方;休息椅的椅腿為折疊結(jié)構(gòu)。中國(guó)專利文獻(xiàn)CN204274889U公開(kāi)了一種搶救室流動(dòng)護(hù)理車，包括長(zhǎng)方體車身(10)、滑輪(11)和把手(12)。至少兩層抽屜(14)設(shè)在車身(10)前側(cè)上，位于最上層的抽屜(14)頂部與車身(10)具有可容導(dǎo)聯(lián)線穿過(guò)的間隙(15)，這樣可以防止心電圖機(jī)導(dǎo)聯(lián)線被夾。儲(chǔ)物架(20)設(shè)在車身(10)頂面上，儲(chǔ)物架(20)包括兩塊與車身
(10)頂面垂直的支撐板(21)，在兩塊支撐板(21)之間連接有多個(gè)用于放置物品的小格(22)，小格(22)底板與儲(chǔ)物架(20)背板夾角為α，其中α〈90°。但是關(guān)于本實(shí)用新型的便攜式多功能輸液車目前還未見(jiàn)報(bào)道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是，提供一種便攜式多功能輸液車。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種便攜式多功能輸液車，所述的便攜式多功能輸液車由車輪、豎桿、儲(chǔ)物平臺(tái)、操作平臺(tái)、欄桿、手托、休息椅連接架和休息椅組成;所述的便攜式多功能輸液車有四個(gè)車輪，每個(gè)車輪的上方連接豎桿;在四根豎桿的下半部和上半部分別連接儲(chǔ)物平臺(tái)和操作平臺(tái)；在儲(chǔ)物平臺(tái)、操作平臺(tái)上方的豎桿之間還連接有欄桿;一根豎桿連接有手托，手托由連接桿一、連接桿二和托盤(pán)組成，連接桿一的一端與豎桿固定連接，連接桿一的另一端與連接桿二轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿二的一端與連接桿一轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿二的另一端與托盤(pán)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，托盤(pán)為圓弧形;休息椅連接架為“Η”型，休息椅連接架的上下兩端分別連接在操作平臺(tái)和儲(chǔ)物平臺(tái)上，休息椅連接架的左側(cè)與一根豎桿連接在一起;休息椅連接在休息椅連接架中間橫桿上，手托和休息椅在便攜式多功能輸液車的同一側(cè);休息椅由椅面、支撐桿和固定桿組成，固定桿與休息椅連接架的中間橫桿固定連接，椅面與固定桿之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支撐桿與椅面之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0006]所述的車輪為帶剎車的萬(wàn)向輪。
[0007]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于:
[0008]1、本實(shí)用新型的便攜式多功能輸液車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，成本低。
[0009]2、本實(shí)用新型的便攜式多功能輸液車不僅具備常規(guī)的輸液車的存放相關(guān)物品的功能，還給護(hù)士提供了休息椅，為患者提供了手托，使用非常方便，為護(hù)士提供了更舒適的工作環(huán)境，有效緩解護(hù)士的疲勞。
[0010]3、本實(shí)用新型的便攜式多功能輸液車可以讓護(hù)士坐下來(lái)，有利于護(hù)士與患者面對(duì)面的宣教和溝通，沒(méi)有了以往護(hù)士站著給病人帶來(lái)的壓迫感。
【附圖說(shuō)明】
[0011]附圖1是本實(shí)用新型的便攜式多功能輸液車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖2是本實(shí)用新型的便攜式多功能輸液車的休息椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖3是本實(shí)用新型的便攜式多功能輸液車的手托的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例并參照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0015]附圖中涉及的附圖標(biāo)記和組成部分如下所示:
[0016]1.車輪2.豎桿
[0017]3.儲(chǔ)物平臺(tái)4.操作平臺(tái)
[0018]5.欄桿6.手托
[0019]7.休息椅連接架8.休息椅
[0020]61.連接桿一62.連接桿二
[0021]63.托盤(pán)81.椅面
[0022]82.支撐桿83.固定桿
[0023]實(shí)施例1
[0024]請(qǐng)參照附圖1、附圖2、附圖3，附圖1是本實(shí)施例的便攜式多功能輸液車的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2是本實(shí)施例的休息椅的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖3是本實(shí)施例的手托的結(jié)構(gòu)示意圖。所述的便攜式多功能輸液車由車輪1、豎桿2、儲(chǔ)物平臺(tái)3、操作平臺(tái)4、欄桿5、手托6、休息椅連接架7和休息椅8組成。所述的便攜式多功能輸液車有四個(gè)車輪1，車輪1為帶剎車的萬(wàn)向輪。每個(gè)車輪1的上方連接豎桿2。在四根豎桿2的下半部和上半部分別連接儲(chǔ)物平臺(tái)3和操作平臺(tái)4。在儲(chǔ)物平臺(tái)3、操作平臺(tái)4上方的豎桿2之間還連接有欄桿5，欄桿5可防止物品的墜落。一根豎桿2連接有手托6。另一根豎桿2還連接有休息椅連接架7，休息椅連接架7為“H”型，休息椅連接架7的上下兩端分別連接在操作平臺(tái)4和儲(chǔ)物平臺(tái)3上，休息椅連接架7的左側(cè)與豎桿2連接在一起。休息椅8連接在休息椅連接架7的“H”型的中間橫桿上。手托6和休息椅8在便攜式多功能輸液車的同一側(cè)。
[0025]實(shí)施例2
[0026]請(qǐng)參照附圖1、附圖2、附圖3，附圖1是本實(shí)施例的便攜式多功能輸液車的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2是本實(shí)施例的休息椅的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖3是本實(shí)施例的手托的結(jié)構(gòu)示意圖。所述的便攜式多功能輸液車由車輪1、豎桿2、儲(chǔ)物平臺(tái)3、操作平臺(tái)4、欄桿5、手托6、休息椅連接架7和休息椅8組成。所述的便攜式多功能輸液車有四個(gè)車輪1，車輪1為帶剎車的萬(wàn)向輪。每個(gè)車輪1的上方連接豎桿2。在四根豎桿2的下半部和上半部分別連接儲(chǔ)物平臺(tái)3和操作平臺(tái)
4。在儲(chǔ)物平臺(tái)3、操作平臺(tái)4上方的豎桿2之間還連接有欄桿5，欄桿5可防止物品的墜落。一根豎桿2連接有手托6，手托6由連接桿一61、連接桿二62和托盤(pán)63組成，連接桿一61的一端與豎桿2固定連接在一起，連接桿一61的另一端與連接桿二 62轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿二 62的一端與連接桿一 61轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿二62的另一端與托盤(pán)63的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，托盤(pán)63為圓弧形，大小與人體前臂相匹配。另一根豎桿2還連接有休息椅連接架7，休息椅連接架7為“H”型，休息椅連接架7的上下兩端分別連接在操作平臺(tái)4和儲(chǔ)物平臺(tái)3上，休息椅連接架7的左側(cè)與豎桿2連接在一起。休息椅8連接在休息椅連接架7的“H”型的中間橫桿上。手托6和休息椅8在便攜式多功能輸液車的同一側(cè)。休息椅8由椅面81、支撐桿82和固定桿83成，固定桿83與休息椅連接架7的中間橫桿固定連接在一起，椅面81與固定桿83之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支撐桿82與椅面81之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。支撐桿82與固定桿83之間還可以有轉(zhuǎn)動(dòng)連接的桿以防止休息椅8展開(kāi)時(shí)會(huì)滑動(dòng)或坐不穩(wěn)。
[0027]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和補(bǔ)充，這些改進(jìn)和補(bǔ)充也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式多功能輸液車，其特征在于，所述的便攜式多功能輸液車由車輪、豎桿、儲(chǔ)物平臺(tái)、操作平臺(tái)、欄桿、手托、休息椅連接架和休息椅組成;所述的便攜式多功能輸液車有四個(gè)車輪，每個(gè)車輪的上方連接豎桿;在四根豎桿的下半部和上半部分別連接儲(chǔ)物平臺(tái)和操作平臺(tái)；在儲(chǔ)物平臺(tái)、操作平臺(tái)上方的豎桿之間還連接有欄桿;一根豎桿連接有手托，手托由連接桿一、連接桿二和托盤(pán)組成，連接桿一的一端與豎桿固定連接，連接桿一的另一端與連接桿二轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿二的一端與連接桿一轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿二的另一端與托盤(pán)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，托盤(pán)為圓弧形;休息椅連接架為“H”型，休息椅連接架的上下兩端分別連接在操作平臺(tái)和儲(chǔ)物平臺(tái)上，休息椅連接架的左側(cè)與一根豎桿連接在一起;休息椅連接在休息椅連接架中間橫桿上，手托和休息椅在便攜式多功能輸液車的同一側(cè);休息椅由椅面、支撐桿和固定桿組成，固定桿與休息椅連接架的中間橫桿固定連接，椅面與固定桿之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支撐桿與椅面之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式多功能輸液車，其特征在于，所述的車輪為帶剎車的萬(wàn)向輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種便攜式多功能輸液車，屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，所述的便攜式多功能輸液車由車輪、豎桿、儲(chǔ)物平臺(tái)、操作平臺(tái)、欄桿、手托、休息椅連接架和休息椅組成。其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在：本實(shí)用新型的便攜式多功能輸液車設(shè)有休息椅和手托，患者的手放在手托上，護(hù)理人員就可以坐在休息椅上為患者進(jìn)行輸液相關(guān)的操作。本實(shí)用新型的輸液車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造，可為護(hù)理人員提供更舒適的工作環(huán)境，有利于護(hù)士與患者面對(duì)面的宣教和溝通，沒(méi)有了以往護(hù)士站著給病人帶來(lái)的壓迫感。
【IPC分類】A61M5/14, A61G12/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205126684
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520865157
【發(fā)明人】唐海梅
【申請(qǐng)人】上海市閘北區(qū)中醫(yī)醫(yī)院
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月3日