一種智能導(dǎo)盲杖及導(dǎo)盲系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及盲人輔助工具領(lǐng)域，特別是涉及一種智能導(dǎo)盲杖及導(dǎo)盲系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]盲人是一個特殊的社會群體，日常出行、自主出行是他們面臨的最大困擾。傳統(tǒng)的盲人出行是通過手杖和道路上鋪設(shè)的盲道等輔助手段進(jìn)行，但是由于占用盲道及盲道鋪設(shè)不合理等原因，雖然政府投入了大量的財力和物力，仍然不能很好地解決盲人出行的實際問題，在遠(yuǎn)處有障礙物靠近盲人時，因其無法主動感知，存大較大的危險。
[0003]現(xiàn)有的盲道僅對盲人提供有限的幫助，但給其他路人帶來負(fù)面影響。盲道一般在人行道的中間位置，由于盲道凹凸不平，對使用輪椅的人、老人、兒童和嬰兒推車的出行有不良影響。另外，要真正達(dá)到有效幫助盲人的目的，要求盲道全路段沒有中斷，但目前盲道中斷情況很難避免，特別是過馬路時人行道上沒有盲道。目前的盲道施工較麻煩，一般采用嵌入現(xiàn)有地磚的方式，通常采用直角拐彎來繞開障礙，有的地方鋪設(shè)成鋸齒形，給盲人出行帶來極大的不便，不利于盲道的修繕維護(hù)。
[0004]即使是完整的盲道，給盲人提供的道路信息也十分單一。隨著計算機(jī)、電子信息技術(shù)的發(fā)展，智能穿戴設(shè)備等工具的出現(xiàn)，為盲人的便利、安全的出行提供了很好的工具。目前的這些設(shè)備可以通過測距探路、GPS導(dǎo)航、語音提示等設(shè)計為盲人提供了導(dǎo)航定位的功能，但是存在價格昂貴、定位精度差，而且不方便盲人的求助，盲人的出現(xiàn)安全和便利性仍然存在隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種智能導(dǎo)盲杖及導(dǎo)盲系統(tǒng)，無需鋪設(shè)盲道，提高盲人出行的便利性和安全性。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種智能導(dǎo)盲杖，包括:導(dǎo)盲杖基體及設(shè)置在導(dǎo)盲杖基體上的智能輔助裝置，所述智能輔助裝置包括中央處理器、衛(wèi)星定位模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、震動提醒模塊、聲光警示模塊、電子標(biāo)簽接收器、超聲波傳感器、熱釋紅外傳感器、激光傳感器和交通信號接收模塊，所述中央處理器分別與震動提醒模塊和聲光警示模塊相通訊而發(fā)出震動提醒和聲光警示，所述衛(wèi)星定位模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊和電子標(biāo)簽接收器分別與中央處理器相通訊進(jìn)行信息傳輸，所述超聲波傳感器、熱釋紅外傳感器、交通信號接收模塊和激光傳感器分別與中央處理器相通訊進(jìn)行信號傳輸。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述中央處理器上連接有參數(shù)存儲器。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述衛(wèi)星定位模塊為GPS衛(wèi)星定位模塊或者北斗衛(wèi)星定位t旲塊。
[0009]在本實用新型一個較佳實施例中，所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊包括WIFI無線網(wǎng)絡(luò)模塊和GPRS通信模塊。
[0010]在本實用新型一個較佳實施例中，所述激光傳感器檢測路面的狀況并把路面狀況輸送給中央處理器，所述中央處理器接收到路面狀況并處理后給震動提醒模塊和聲光警示模塊發(fā)出信號進(jìn)行路面狀況震動提醒和聲光警示。
[0011]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的另一個技術(shù)方案是:提供一種導(dǎo)盲系統(tǒng)，包括:智能導(dǎo)盲杖，所述智能導(dǎo)盲杖包括導(dǎo)盲杖基體及設(shè)置在導(dǎo)盲杖基體上的智能輔助裝置，所述智能輔助裝置包括中央處理器、衛(wèi)星定位模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、震動提醒模塊、聲光警示模塊、電子標(biāo)簽接收器、超聲波傳感器、熱釋紅外傳感器、激光傳感器和交通信號接收模塊，所述中央處理器分別與震動提醒模塊和聲光警示模塊相通訊而發(fā)出震動提醒和聲光警示，所述衛(wèi)星定位模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊和電子標(biāo)簽接收器分別與中央處理器相通訊進(jìn)行信息傳輸，所述超聲波傳感器、熱釋紅外傳感器、交通信號接收模塊和激光傳感器分別與中央處理器相通訊進(jìn)行信號傳輸。
[0012]在本實用新型一個較佳實施例中，所述導(dǎo)盲系統(tǒng)還包括電子標(biāo)簽、移動終端和云服務(wù)器，所述電子標(biāo)簽與電子標(biāo)簽接收器相通訊而輸入當(dāng)前道路的位置信息和方向信息，所述云服務(wù)器與中央處理器之間通過網(wǎng)絡(luò)通信模塊相通訊而采集盲人出行的安全監(jiān)控數(shù)據(jù)，所述云服務(wù)器與移動終端進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)通信而傳輸盲人出行的安全監(jiān)控數(shù)據(jù)。
[0013]在本實用新型一個較佳實施例中，所述電子標(biāo)簽設(shè)置在道路上而替代了傳統(tǒng)的盲道鋪設(shè)。
[0014]在本實用新型一個較佳實施例中，所述電子標(biāo)簽內(nèi)存儲有引導(dǎo)路標(biāo)的位置信息和方向信息。
[0015]在本實用新型一個較佳實施例中，所述導(dǎo)盲系統(tǒng)還包括交通信號發(fā)射模塊，所述交通信號接收模塊與交通信號發(fā)射模塊進(jìn)行無線通訊接收到交通信號的信息，所述交通信號發(fā)射模塊設(shè)置在道路的路口并與路口的信號燈控制器相連接通訊。
[0016]本實用新型的有益效果是:本實用新型指出的一種智能導(dǎo)盲杖及導(dǎo)盲系統(tǒng)，無需鋪設(shè)盲道，減少道路施工成本，避免盲道對其他人員的影響，在室內(nèi)或者特定道路上設(shè)置電子標(biāo)簽，與智能導(dǎo)盲杖配合使用，直接引導(dǎo)盲人行動，有利于盲人獨(dú)自出行，沒有設(shè)置電子標(biāo)簽的地方，則可利用超聲波傳感器、衛(wèi)星定位模塊等模塊，與智能導(dǎo)盲杖配合使用，有利于盲人獨(dú)自出行，提高了盲人出行的便利性和安全性，而且家人可以利用移動終端通過云服務(wù)器監(jiān)控盲人的運(yùn)動軌跡，有利于發(fā)現(xiàn)異常和提供救助。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0018]圖1是本實用新型一種智能導(dǎo)盲杖一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實用新型一種導(dǎo)盲系統(tǒng)一較佳實施例的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0021]請參閱圖1至圖2，本實用新型實施例包括:
[0022]—種智能導(dǎo)盲杖，包括:導(dǎo)盲杖基體及設(shè)置在導(dǎo)盲杖基體上的智能輔助裝置，所述智能輔