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用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10000323閱讀:246來源:國知局
用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軌道機(jī)構(gòu),具體講是一種用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu),屬于醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]醫(yī)用吊橋是常見的醫(yī)療設(shè)備,其可以大大地方便患者和醫(yī)護(hù)人員,現(xiàn)在各醫(yī)療場所得到的廣泛使用。醫(yī)用吊橋在使用過程中通常需要安裝軌道機(jī)構(gòu)實現(xiàn)各類輔助負(fù)載的移動,現(xiàn)有的軌道機(jī)構(gòu)中滑輪與滑槽直接摩擦,無法進(jìn)行充分潤滑,相互之間磨損較大,影響設(shè)備的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷,提供一種滑輪與滑槽之間能充分潤滑,以減少磨損的用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供的用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu),包括導(dǎo)軌和安裝在導(dǎo)軌上的滑座,所述滑座截面成U型結(jié)構(gòu),滑座兩側(cè)邊內(nèi)側(cè)均安裝滑輪,所述導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)有滑槽,所述滑輪與滑槽相配合,所述滑槽上下側(cè)表面均設(shè)有潤滑槽,所述潤滑槽設(shè)有潤滑油帶;所述滑槽的外側(cè)設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。
[0005]本實用新型的有益效果在于:通過在滑槽上下側(cè)表面均設(shè)置潤滑油帶,可保證滑輪與滑槽之間的充分潤滑,以減少兩者之間的磨損,提高軌道機(jī)構(gòu)運(yùn)行的穩(wěn)定性,延長其使用壽命。
[0006]作為優(yōu)選,所述滑槽的外側(cè)設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括位于滑槽上側(cè)的彈性限位條和位于滑槽下側(cè)的限位凸塊,通過限位機(jī)構(gòu)可以限制滑輪在滑槽中運(yùn)行,避免偏離滑槽。
[0007]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌內(nèi)部的下方設(shè)有加強(qiáng)撐,可提高導(dǎo)軌的整體強(qiáng)度。
[0008]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)軌上端設(shè)有倒T型安裝槽,以便于軌道機(jī)構(gòu)快速與吊橋相連接。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]如圖1所示,本實用新型用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu),包括導(dǎo)軌I和滑座2,滑座2的截面成U型結(jié)構(gòu)。導(dǎo)軌I兩側(cè)分別設(shè)有滑槽9,滑槽9上下側(cè)表面均設(shè)有潤滑槽。潤滑槽內(nèi)均設(shè)有潤滑油帶5,滑槽9上表面的外側(cè)設(shè)有彈性限位條6,滑槽9下表面的外側(cè)設(shè)有限位凸塊7。導(dǎo)軌I內(nèi)部的下方設(shè)有加強(qiáng)撐4,導(dǎo)軌上端設(shè)有安裝槽8,安裝槽8呈倒T型結(jié)構(gòu)?;?兩側(cè)邊的內(nèi)側(cè)分別安裝滑輪3,兩個滑輪3插入導(dǎo)軌I兩側(cè)的滑槽9中,可沿滑槽9滑行;潤滑油帶5對滑輪3與滑槽9提供潤滑,減少二者之間的磨損。彈性限位條6和限位凸塊7同時對滑輪3的上下進(jìn)行限位,防止其偏離滑槽9,提高軌道機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0012]本實施例中,潤滑油帶5采用牛皮制成,其耐磨性和對吸附性能優(yōu)越,能獲得更好的潤滑效果。
[0013]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下還可以做出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu),包括導(dǎo)軌和安裝在導(dǎo)軌上的滑座,其特征在于:所述滑座截面成U型結(jié)構(gòu),滑座兩側(cè)邊內(nèi)側(cè)均安裝滑輪,所述導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)有滑槽,所述滑輪與滑槽相配合,所述滑槽上下側(cè)表面均設(shè)有潤滑槽,所述潤滑槽設(shè)有潤滑油帶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑槽的外側(cè)設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括位于滑槽上側(cè)的彈性限位條和位于滑槽下側(cè)的限位凸塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)軌內(nèi)部的下方設(shè)有加強(qiáng)撐。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)軌上端設(shè)有倒T型安裝槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于醫(yī)用吊橋的軌道機(jī)構(gòu),屬于醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域。包括導(dǎo)軌和安裝在導(dǎo)軌上的滑座,滑座截面成U型結(jié)構(gòu),滑座兩側(cè)邊內(nèi)側(cè)均安裝滑輪,導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)有滑槽,滑輪與滑槽相配合,滑槽上下側(cè)表面均設(shè)有潤滑槽,潤滑槽設(shè)有潤滑油帶;滑槽的外側(cè)設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。通過在滑槽上下側(cè)表面均設(shè)置潤滑油帶,可保證滑輪與滑槽之間的充分潤滑,以減少兩者之間的磨損,提高軌道機(jī)構(gòu)運(yùn)行的穩(wěn)定性,延長其使用壽命。
【IPC分類】A61G12/00
【公開號】CN204909643
【申請?zhí)枴緾N201520507238
【發(fā)明人】章玉兵
【申請人】南京博俊新材料有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月14日
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