專利名稱:危重病人推車的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種病人推車。
現在醫(yī)院用病人推車多為兩輪擔架推車,擔架一頭有支撐桿,常見的還有四輪推車,其底部為矩形,前者平衡性較差,推車人不能放手,運送病員不夠安全和方便;后一種車雖穩(wěn)定性好,但靈活性差,在較窄的過道、病房或拐變處車身不易轉彎,由于前述原因,目前在各大醫(yī)院采用病員擔架推車的場合較少,許多時候還是人工抱送。
本實用新型的目的是設計一種穩(wěn)定性好,且使用靈活、方便,不需傷病員配合的情況下,只需一人損傷就能將傷病員搬移,可在較窄過道、病房中易轉彎的危重病人推車。病人不需人抱上、抱下,是減輕醫(yī)護人員的勞動強度,減輕傷病員痛苦,提高手術質量,改善病房工作條件最理想的現代設備。
本實用新型的結構特點能夠實現上述目的,它包括擔架,底座及車輪,其特征是底座為“
”型,中部固連一根支柱,支柱上部有升降手柄與支柱內的升降齒輪、絲桿相連,支柱上部還有一可繞軸旋轉一定角度的短軸,與擔架邊框套管固連。套管與支柱之間有一傾斜調節(jié)機構,該機構由內、外套管及定位杠桿構成,杠桿下端有一定位銷,內套管上有數個定位插孔,其孔徑與定位銷尺寸相適應,擔架一側邊框伸入邊框套管中,由緊固螺旋緊固,擔架邊框和邊框套管對稱地固定了數個固定擔架帆布袋的偏心輪,使帆布便于拆卸、清洗,并可先將帆布鋪于床面及臺面使用。“
”型底座下安裝了四個萬向輪?!?
”型底座的優(yōu)點是在現有矩形底座的基礎上減少了一條邊框,在保證強度和穩(wěn)定性的前提下,此種底座便于推車在較窄的病房和過道拐彎處轉彎,其擔架支柱高低可調,能適于各種高度的手術臺和病床,擔架可向一側傾斜,是為了便于將病員抱上抱下擔架方便,萬向輪的設置使推車運行靈活、方便。
以下結合附圖
給出實施例底座(1)為“
”型,其中部固連了一根可升降的較粗的獨管(2)支柱,支柱上部有升降裝置,手柄(3)與升降裝置的齒輪、絲桿相連。支柱上部還有一根可繞軸轉動的短軸(4)與擔架邊框套管(5)牢固相連,起支撐擔架作用,一側擔架邊框伸入套管中,并由螺旋(11)緊固。擔架邊框與套管上對稱地安裝了數個偏心輪(12),用于固定帆布(13)。擔架邊框套管(5)與支柱(2)之間有一傾斜度調節(jié)桿,由內套管(6),外套管(7)和杠桿手把(8)構成,杠桿手把(8)的支點固定在外套管上,其一端有定位銷(9),內套管(6)上有定位孔(10),其直徑尺寸與杠桿上定位銷尺寸相配合。為了轉運方便靈活,在“
”型底座下對稱地安裝了四個萬向輪。為了運輸方便,本車各大部件之間采用緊固件連接,以便于拆卸、包裝、運輸。
該車擔架高低可調,可向側和兩端傾斜、固定。該車的推廣使用將大大地減輕醫(yī)護人員、病員家屬的勞動強度,同時也減輕危重病人上、下擔架的痛苦。是提高護理質量,改善病房工作條件,比較理想的現代化病房設備。
權利要求1.危重病人推車,包括擔架、底座及車輪,其特征是底座為“
”型,中部固連一根支柱管,支柱上部有升降手柄與支柱內的升降齒輪、絲桿相連,支柱上部還有一可繞軸旋轉一定角度的短軸與擔架邊框套管固連,套管與支柱之間有一傾斜調節(jié)機構,該機構由內、外套管及定位杠桿手把構成,外套管與定位杠桿手把支點相連,定位杠桿下端有一定位銷,內套管上有數個定位孔,其孔徑與定位銷尺寸相適應,擔架一側邊框伸入邊框套管中,由緊固螺旋緊固,擔架邊框和邊框套管對稱地固定了數個固定擔架帆布的偏心輪,“
”形底座下安裝了四個萬向輪。
專利摘要本推車由“凵”形底座,獨管支柱,擔架傾斜調節(jié)機構及固定帆布的偏心輪構成。手柄與升降機構相連,由固連在支柱上部的短軸將擔架框支撐套管牢固連接,隨支柱管升降而升降。在擔架框套管與支柱之間設置一傾斜調節(jié)機構,由內、外套管和杠桿手把構成,內套管上有定位孔,杠桿手把固定在外套管上,手把一端焊有定位銷,擔架上、下所需的角度由銷所需插入的孔進行調節(jié)固定,擔架帆布四周安有固定帶,將帶插入偏心輪內,壓下手柄即可固定帆布。該車結構簡單,造型美觀,可拆卸,使用靈活方便。
文檔編號A61G1/00GK2183751SQ93239560
公開日1994年11月30日 申請日期1993年11月17日 優(yōu)先權日1993年11月17日
發(fā)明者劉宗堯 申請人:劉宗堯