兒童助行車的制作方法
【專利摘要】一種兒童助行車，具有主架、把手、護(hù)欄、坐凳，把手、護(hù)欄和坐凳各具有桿部，主架包括前立桿、中橫桿和后斜桿，把手通過(guò)桿部動(dòng)連接在前立桿上，把手的桿部后側(cè)面上連接有上橫桿，護(hù)欄通過(guò)桿部動(dòng)連接在上橫桿上，中橫桿的后部設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔，所述坐凳通過(guò)桿部動(dòng)連接在中橫桿的任一坐凳桿孔中，主架上且處于前立桿和中橫桿的交界處設(shè)有前輪軸，前輪軸的兩端各設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，主架上且處于后斜桿的后端設(shè)有后輪軸，后輪軸的兩端各設(shè)有行走輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、使用靈活、方便而且外形美觀。本實(shí)用新型也適宜兒童學(xué)步時(shí)使用。
【專利說(shuō)明】?jī)和熊?br> 【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及兒童助行車。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)腿足部進(jìn)行康復(fù)治療的患者，一般需要有輔助步行車在康復(fù)治療過(guò)程中使用，對(duì)腿足部進(jìn)行康復(fù)治療的兒童患者也不例外，中國(guó)專利號(hào)為201220586137的實(shí)用新型專利公開了一種兒童輔助步行車，具有由整根金屬管彎曲而成的主架，主架具有前攔、兩側(cè)扶攔和兩前腿，主架上且在兩前腿的上部各設(shè)有后腿，主架的兩側(cè)扶攔之間設(shè)有由金屬管彎曲而成的具有前豎管和前橫管的前支撐管，前豎管和主架的前攔固定連接，且前豎管的上部動(dòng)連接有高度可調(diào)的把手，在前支撐管的后側(cè)設(shè)有由金屬管彎曲而成的具有后橫管和后豎管的后支撐管，后豎管的上部動(dòng)連接有高度可調(diào)的靠背，前橫管的外柱面上固定有中豎管，中豎管上動(dòng)連接有高度可調(diào)的坐凳，后橫管和前橫管動(dòng)連接以便調(diào)整靠背和坐凳之間的距離。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的兒童助行車。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型具有主架、把手、護(hù)欄、坐凳，把手、護(hù)欄和坐凳各具有桿部，主架包括前立桿、中橫桿和后斜桿，把手通過(guò)桿部動(dòng)連接在前立桿上，把手的桿部后側(cè)面上連接有上橫桿，護(hù)欄通過(guò)桿部動(dòng)連接在上橫桿上，所述坐凳通過(guò)桿部動(dòng)連接在中橫桿上，主架上且處于前立桿和中橫桿的交界處設(shè)有前輪軸，前輪軸的兩端各設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，主架上且處于后斜桿的后端設(shè)有后輪軸，后輪軸的兩端各設(shè)有行走輪。
[0006]所述前立桿為管體，前立桿上設(shè)有定位孔，把手的桿部上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔，把手的桿部插入前立桿中，由第一定位旋扭擰入前立桿的定位孔中和把手上的任一調(diào)節(jié)孔中而將把手和前立桿兩者之間形成可調(diào)連接。
[0007]所述上橫桿為管體，上橫桿上設(shè)有定位孔，在護(hù)欄的桿部上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔，護(hù)欄的桿部插入上橫桿中，由第二定位旋扭抒入上橫桿的定位孔中和護(hù)欄的任一調(diào)節(jié)孔中而將護(hù)欄和上橫桿兩者之間可調(diào)連接。
[0008]所述坐凳的桿部由外管和內(nèi)管組成，外管的外周面上設(shè)有限位環(huán)，外管插入中橫桿的任一調(diào)節(jié)孔中，外管上設(shè)有定位孔，內(nèi)管上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔，內(nèi)管插入外管中，由第三定位旋扭擰入外管上的定位孔和內(nèi)管上的調(diào)節(jié)孔中而將內(nèi)管和外管兩者之間形成可調(diào)連接。
[0009]所述主架的前立桿、中橫桿和后斜桿由整根方形鋼管彎曲而成。
[0010]本實(shí)用新型具有如下積極效果:本實(shí)用新型的主架由前立桿、中橫桿和后斜桿構(gòu)成，底部設(shè)有輪子，中部設(shè)置坐凳，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便。兒童患者坐在坐凳上，兩腳可在地上步行帶動(dòng)車前進(jìn)，使腿部運(yùn)動(dòng)，安全不會(huì)摔倒，本實(shí)用新型的把手、坐凳高度都有可以調(diào)節(jié)，護(hù)欄的前后距離、坐凳的前后距離都可以調(diào)節(jié)，所以使用靈活、方便而且外形美觀。本實(shí)用新型也適宜兒童學(xué)步時(shí)使用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型主視圖。
[0012]圖2是圖1的俯視圖。
[0013]圖3是圖1的左視圖。
[0014]圖4是圖1的右視圖。
[0015]圖5是圖2的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1
[0017]見圖1至圖5，本實(shí)施例具有主架1、把手2、護(hù)欄5、坐凳7。把手2、護(hù)欄5和坐凳7各具有桿部。
[0018]主架I包括前立桿1-1、中橫桿1-2和后斜桿1-3，主架I的前立桿1_1、中橫桿1_2和后斜桿1-3由整根方形鋼管彎曲而成。把手2通過(guò)桿部2-1動(dòng)連接在前立桿1-1上，把手2的桿部后側(cè)面上連接有上橫桿3，護(hù)欄5通過(guò)桿部5-1動(dòng)連接在上橫桿3上，所述坐凳7通過(guò)桿部7-1動(dòng)連接在中橫桿1-2上，主架I上且處于前立桿1-1和中橫桿1-2的交界處設(shè)有前輪軸9,前輪軸的兩端各設(shè)有轉(zhuǎn)向輪10,主架I上且處于后斜桿1-3的后端設(shè)有后輪軸11，后輪軸11的兩端各設(shè)有行走輪12。轉(zhuǎn)向輪10和行走輪12從市場(chǎng)購(gòu)得。護(hù)欄5的后部為護(hù)帶5-2，護(hù)帶5-2通過(guò)雌雄接頭5-3連接。
[0019]所述前立桿1-1為管體，前立桿1-1上設(shè)有定位孔，把手2的桿部2-1上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔2-1-1，把手2的桿部2-1插入前立桿1-1的管腔中，由第一定位旋扭4擰入前立桿1-1的定位孔和把手2上的任一調(diào)節(jié)孔2-1-1中而將把手2和前立桿1-1兩者之間形成高低可調(diào)連接。
[0020]所述上橫桿3為管體，上橫桿3上設(shè)有定位孔，在護(hù)欄5的桿部5-1上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔5-1-1,護(hù)欄5的桿部5-1插入上橫桿3的管腔中，由第二定位旋扭6抒入上橫桿3的定位孔中和護(hù)欄5的任一調(diào)節(jié)孔5-1-1中而將護(hù)欄5和上橫桿3兩者之間形成前后可調(diào)連接。
[0021]所述坐凳7的桿部7-1由外管7-1-2和內(nèi)管7-1-1組成，外管7-1-2的外周面上設(shè)有限位環(huán)7-1-3,中橫桿1-2上設(shè)有若干坐竟桿孔1-2-1,外管7-1-2插入中橫桿1-2的任一坐竟桿孔1-2-1中，限位環(huán)7-1-3處于中橫桿1-2的上表面上,夕卜管7-1-2上且處于中橫桿1-2的緊靠下表面連接有螺母7-1-4，由限位環(huán)7-1-3和螺母7-1-4對(duì)外管7_1_2定位。外管7-1-2上設(shè)有定位孔，內(nèi)管7-1-1上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔7-1-11，內(nèi)管7_1_1插入外管7-1-2中，由第三定位旋扭8擰入外管7-1-2上的定位孔和內(nèi)管7-1-1上的調(diào)節(jié)孔7_1_11中而將外管7-1-2和內(nèi)管7-1-1兩者之間形成高低可調(diào)連接。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童助行車，具有主架(I)、把手(2)、護(hù)欄(5)、坐凳(7)，把手(2)、護(hù)欄(5)和坐凳(7)各具有桿部，其特征在于:主架(I)包括前立桿(1-1)、中橫桿(1-2)和后斜桿(1-3)，把手(2)通過(guò)桿部(2-1)動(dòng)連接在前立桿(1-1)上，把手(2)的桿部后側(cè)面上連接有上橫桿(3 )，護(hù)欄(5 )通過(guò)桿部(5-1)動(dòng)連接在上橫桿(3 )上，所述坐凳(7 )通過(guò)桿部(7-1)動(dòng)連接在中橫桿(1-2)上，主架(I)上且處于前立桿(1-1)和中橫桿(1-2)的交界處設(shè)有前輪軸(9)，前輪軸的兩端各設(shè)有轉(zhuǎn)向輪(10)，主架(I)上且處于后斜桿(1-3)的后端設(shè)有后輪軸(11)，后輪軸(11)的兩端各設(shè)有行走輪(12 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童助行車，其特征在于:所述前立桿(1-1)為管體，前立桿(1-1)上設(shè)有定位孔，把手(2)的桿部(2-1)上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔(2-1-1)，把手(2)的桿部(2-1)插入前立桿(1-1)中，由第一定位旋扭(4)擰入前立桿(1-1)的定位孔和把手(2)上的任一調(diào)節(jié)孔(2-1-1)中而將把手(2)和前立桿(1-1)兩者之間形成可調(diào)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童助行車，其特征在于:所述上橫桿(3)為管體，上橫桿(3)上設(shè)有定位孔，在護(hù)欄(5)的桿部(5-1)上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔(5-1-1)，護(hù)欄(5)的桿部(5-1)插入上橫桿(3)中，由第二定位旋扭(6)抒入上橫桿(3)的定位孔中和護(hù)欄(5)的任一調(diào)節(jié)孔(5-1-1)中而將護(hù)欄(5)和橫桿(3)兩者之間形成可調(diào)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童助行車，其特征在于:所述坐凳(7)的桿部(7-1)由外管(7-1-2)和內(nèi)管(7-1-1)組成，外管(7-1-2)的外周面上設(shè)有限位環(huán)(7_1_3)，外管(7_1_2)插入中橫桿(1-2)的任一調(diào)節(jié)孔(1-2-1)中，外管(7-1-2)上設(shè)有定位孔，內(nèi)管(7-1-1)上設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔(7-1-11)，內(nèi)管(7-1-1)插入外管(7-1-2)中，由第三定位旋扭(8)擰入外管(7-1-2)上的定位孔和內(nèi)管(7-1-1)上的調(diào)節(jié)孔(7-1-11)中而將內(nèi)管(7_1_1)和外管(7-1-2)兩者之間形成可調(diào)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童助行車，其特征在于:主架(I)的前立桿(1-1)、中橫桿(1-2)和后斜桿(1-3)由整根方形鋼管彎曲而成。
【文檔編號(hào)】A61H3/04GK203749801SQ201320863964
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】徐娟燕, 虞穎澍 申請(qǐng)人:徐娟燕