專利名稱：助動(dòng)輪椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種助動(dòng)輪椅，特別涉及一種與自行車結(jié)合的助動(dòng)輪椅。
背景技術(shù)：
輪椅是眾多老年人和下肢殘疾人的代步工具?，F(xiàn)有的輪椅主要是手推式或手動(dòng) 式。在使用過程中，主要靠自己手動(dòng)扳動(dòng)或他人推行，不僅辛苦、繁瑣費(fèi)力，而且大大限制了 輪椅使用者的活動(dòng)范圍，給其日常生活帶來極大不便。發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種與自行車結(jié)合的助動(dòng)輪椅，它既可推行， 也可騎行，大大減輕了陪伴人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且擴(kuò)展了使用者的活動(dòng)范圍。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種助動(dòng)輪椅，包括輪椅1和自行車摘除前輪和車把 后的自行車驅(qū)動(dòng)部分2，輪椅1和自行車驅(qū)動(dòng)部分2之間設(shè)有可拆卸的聯(lián)接機(jī)構(gòu)3，聯(lián)接機(jī) 構(gòu)3位于自行車驅(qū)動(dòng)部分2的前端，包括支架4、前叉部件5、前叉伸縮部件6和懸架部件7， 支架4連接于自行車驅(qū)動(dòng)部分2的前端，前叉伸縮部件6內(nèi)套于前叉部件5內(nèi)，其兩端分別 連接懸架部件7。所述前叉部件5通過固定件16與支架4連接。所述聯(lián)接機(jī)構(gòu)3包括前叉調(diào)節(jié)器8，前叉調(diào)節(jié)器8的兩端通過固定件16分別連接 于支架4和前叉部件5。所述前叉部件5為中空套管，內(nèi)套前叉伸縮部件6。所述前叉伸縮部件6為可軸向伸縮的中空管，通過緊固件9與前叉部件5連接。所述懸架部件7通過緊固件10和輪椅車輪軸上的圓柱形螺母11與輪椅車輪軸連接。所述支架4包括固定部件14和轉(zhuǎn)動(dòng)部件15，固定部件14與所述前叉調(diào)節(jié)器8固 定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)部件15與所述自行車驅(qū)動(dòng)部分2的前端連接，自行車驅(qū)動(dòng)部分2繞轉(zhuǎn)動(dòng)部件 15在垂直面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型可以配置輔助車輪12和車把13，拆掉輪椅1和聯(lián)接機(jī)構(gòu)3的部分組 件，只留下自行車驅(qū)動(dòng)部件2和聯(lián)接機(jī)構(gòu)3的支架4，在支架4上安裝輔助車輪12和車把 13。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型安裝拆卸方便靈活，既可推行，也可騎 行，簡捷省力，大大減輕了陪伴人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且擴(kuò)展了使用者的活動(dòng)范圍，是眾多肢體 不便人群理想的代步工具。
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中自行車驅(qū)動(dòng)部件2和聯(lián)接機(jī)構(gòu)3的連接示意圖；[0015]圖3是本實(shí)用新型中聯(lián)接機(jī)構(gòu)3的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型中聯(lián)接機(jī)構(gòu)3帶有前叉調(diào)節(jié)器8的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例1中將輪椅車輪輪軸上的六角形螺母換成圓柱形螺母11 的示意圖；圖6是本實(shí)用新型中懸架部件7和輪椅車輪輪軸通過圓柱形螺母11連接的示意 圖；圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例3中自行車驅(qū)動(dòng)部件2上安裝輔助車輪12和車把13的 結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-輪椅，2-自行車驅(qū)動(dòng)部件，3-聯(lián)接機(jī)構(gòu)，4-支架，5-前叉部件，6_前叉伸 縮部件，7懸架部件，8-前叉調(diào)節(jié)器，9-緊固件，10-緊固件，11-圓柱形螺母，12-輔助車輪， 13-車把，14-固定部件，15-轉(zhuǎn)動(dòng)部件，16-固定件。
具體實(shí)施方式
[0021 ] 參照附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。實(shí)施例1 參見圖1和圖2，本實(shí)用新型，包括輪椅1和自行車摘除前輪和車把后的 自行車驅(qū)動(dòng)部分2，輪椅1和自行車驅(qū)動(dòng)部分2之間設(shè)有可拆卸的聯(lián)接機(jī)構(gòu)3，聯(lián)接機(jī)構(gòu)3 位于自行車驅(qū)動(dòng)部分2的前端。參見圖3，聯(lián)接機(jī)構(gòu)3包括支架4、前叉部件5、前叉伸縮部件6和懸架部件7，支架 4連接于自行車驅(qū)動(dòng)部分2的前端，前叉部件5通過固定件16與支架4連接，前叉伸縮部 件6內(nèi)套于前叉部件5內(nèi)，其兩端分別連接懸架部件7。前叉伸縮部件6內(nèi)套于前叉部件5 內(nèi)，其兩端設(shè)有懸架部件7。前叉部件5為中空套管，內(nèi)套前叉伸縮部件6。前叉伸縮部件 6為可軸向伸縮的中空管，通過緊固件9與前叉部件5連接。支架4包括固定部件14和轉(zhuǎn) 動(dòng)部件15，固定部件14通過固定件16與前叉部件5連接，轉(zhuǎn)動(dòng)部件15與所述自行車驅(qū)動(dòng) 部分2的前端連接，自行車驅(qū)動(dòng)部分2繞轉(zhuǎn)動(dòng)部件15在垂直面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。參見圖3和圖6，懸架部件7通過緊固件10和輪椅車輪軸上的圓柱形螺母11與輪 椅車輪軸連接。參見圖5，使用時(shí)，先將輪椅車輪輪軸上的六角形螺母換成圓柱形螺母11，通過調(diào) 節(jié)圓柱形螺母11，調(diào)整好自行車驅(qū)動(dòng)部分2前插幅度至符合輪椅1的連接要求，調(diào)整結(jié)束后 擰緊固定。參見圖6，將圓柱形螺母11插入聯(lián)接機(jī)構(gòu)3的懸架部件7的空槽內(nèi)，用緊固件 10擰緊固定。實(shí)施例2 參見圖4，聯(lián)接機(jī)構(gòu)3包括前叉調(diào)節(jié)器8，前叉調(diào)節(jié)器8的兩端通過固定 件16分別連接于支架4和前叉部件5。其余結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1。根據(jù)騎車者身高的不同，可以在支架4和前叉部件5之間加裝前叉調(diào)節(jié)部件8。實(shí)施例3 本實(shí)用新型可以拆掉輪椅1，安裝輔助車輪12和車把13，作為普通的自 行車來使用。參見圖5，拆掉輪椅1和聯(lián)接機(jī)構(gòu)3的部分組件，只留下自行車驅(qū)動(dòng)部件2和聯(lián)接 機(jī)構(gòu)3的支架4，在支架4上安裝輔助車輪12和車把13，可以作為自行車使用。
權(quán)利要求1.一種助動(dòng)輪椅，包括輪椅(1)，其特征在于，還包括自行車摘除前輪和車把后的自行 車驅(qū)動(dòng)部分O)，輪椅(1)和自行車驅(qū)動(dòng)部分( 之間設(shè)有可拆卸的聯(lián)接機(jī)構(gòu)(3)，聯(lián)接機(jī) 構(gòu)⑶位于自行車驅(qū)動(dòng)部分⑵的前端，包括支架G)、前叉部件(5)、前叉伸縮部件(6)和 懸架部件(7)，支架(4)連接于自行車驅(qū)動(dòng)部分O)的前端，前叉伸縮部件(6)內(nèi)套于前叉 部件(5)內(nèi)，其兩端分別連接懸架部件(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)輪椅，其特征在于，所述前叉部件(5)通過固定件(16) 與支架⑷連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)輪椅，其特征在于，所述聯(lián)接機(jī)構(gòu)(3)包括前叉調(diào)節(jié)器 (8)，所述前叉調(diào)節(jié)器(8)的兩端通過固定件(16)分別連接于支架(4)和前叉部件(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)輪椅，其特征在于，所述前叉部件(5)為中空套管，內(nèi)套 前叉伸縮部件(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)輪椅，其特征在于，所述前叉伸縮部件(6)為可軸向伸縮 的中空管，通過緊固件(9)與前叉部件(5)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)輪椅，其特征在于，所述懸架部件(7)通過緊固件(10) 和輪椅車輪軸上的圓柱形螺母(11)與輪椅車輪軸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)輪椅，其特征在于，所述支架(4)包括固定部件(14)和 轉(zhuǎn)動(dòng)部件(15)，固定部件(14)與所述前叉調(diào)節(jié)器(8)固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)部件(1 與所述自行 車驅(qū)動(dòng)部分O)的前端連接，自行車驅(qū)動(dòng)部分( 繞轉(zhuǎn)動(dòng)部件(1 在垂直面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種助動(dòng)輪椅，特別涉及一種與自行車結(jié)合的助動(dòng)輪椅。為解決現(xiàn)有輪椅使用繁瑣費(fèi)力，活動(dòng)范圍小的問題，本實(shí)用新型提出如下技術(shù)方案一種助動(dòng)輪椅，包括輪椅和自行車摘除前輪和車把后的自行車驅(qū)動(dòng)部分，兩者之間設(shè)有可拆卸的聯(lián)接機(jī)構(gòu)，聯(lián)接機(jī)構(gòu)位于自行車驅(qū)動(dòng)部分的前端，包括支架、前叉部件、前叉伸縮部件和懸架部件，支架連接于自行車驅(qū)動(dòng)部分的前端，前叉伸縮部件內(nèi)套于前叉部件內(nèi)，其兩端分別連接懸架部件。本實(shí)用新型安裝拆卸方便靈活，既可推行，也可騎行，簡捷省力，大大減輕了陪伴人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且擴(kuò)展了使用者的活動(dòng)范圍，是眾多肢體不便人群理想的代步工具。
文檔編號A61G5/00GK201822977SQ201020556850
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月11日
發(fā)明者岡田勝博 申請人:青島誠正榮商貿(mào)有限公司