專利名稱：帶式心肺復(fù)蘇機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種替代人工體外心臟按壓的執(zhí)行裝置，屬于醫(yī)療器械領(lǐng)域，用
于搶救心臟驟停病人。
背景技術(shù)：
目前對(duì)心臟驟停病人，采用人工按壓胸骨中下三分之一交界處。用手工心肺復(fù)蘇 常因按壓部位不準(zhǔn)、用力方法不對(duì)、按壓深度難以掌握、按壓頻率不規(guī)律、按壓和放松時(shí)間 比不準(zhǔn)、按壓與呼吸顧此失彼而影響復(fù)蘇效果。多次換人需要多次定位，浪費(fèi)時(shí)間，復(fù)蘇成 功率低。本實(shí)用新型開發(fā)的目的是以較低成本設(shè)計(jì)開發(fā)出一種便攜的帶式心肺復(fù)蘇機(jī)，以 滿足院外、戰(zhàn)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇的需求，針對(duì)現(xiàn)在市場(chǎng)上各種氣動(dòng)原理和機(jī)械原理的心肺復(fù) 蘇機(jī)體積龐大，維護(hù)困難，不便攜，價(jià)格昂貴等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種便于攜帶，使用方便，成本小 的新型心肺復(fù)蘇機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種胸外心臟按壓器，使心臟按壓更加省力、省時(shí)，按壓 有效、安全，成功率高。 本實(shí)用新型的特點(diǎn)是一、體積小整個(gè)復(fù)蘇機(jī)總體尺寸，長(zhǎng)X寬X高= 600X500X150mm。 二、結(jié)構(gòu)可靠，通過機(jī)械傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)胸部按壓功能，性能可靠。三、使 用方便快捷。搶救病人時(shí)，只需將病人用按壓帶固定，通電即可進(jìn)行搶救。四、節(jié)能機(jī)器的 動(dòng)力由直流電池提供，需要能量少，也可隨時(shí)充電。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技 術(shù)方案是裝置采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)一個(gè)二級(jí)開式齒輪減速器減速，通過聯(lián)軸器聯(lián)接齒 輪偏心輪連桿機(jī)構(gòu)，將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)擺動(dòng)，再通過齒輪齒條，將往復(fù)擺動(dòng)轉(zhuǎn)化為齒輪 的往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，按壓帶直接連接在齒輪軸上，在整個(gè)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下做松開張緊動(dòng)作，從而達(dá)到 按壓患者胸腔的目的。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易于維護(hù)攜帶、 成本低，非常適合院外、戰(zhàn)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇的需求。

圖1是本實(shí)用新型三維示意圖 圖2是本實(shí)用新型傳動(dòng)圖。 圖3是本實(shí)用新型俯視示意圖。 圖4是本實(shí)用新型局部意圖。 圖中1電動(dòng)機(jī)，2彈性聯(lián)軸器，3-8為二級(jí)斜齒輪減速器(聯(lián)軸器、高速軸、高速軸 齒輪、中間軸、低速軸、低速軸齒輪)，9、11偏心輪齒輪對(duì)，10步進(jìn)電機(jī)，12連桿，13滑塊，14 按壓帶安裝軸，15齒輪齒條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明本實(shí)用新型采用24V直流電動(dòng)機(jī)1 驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)由電池供電，也可以經(jīng)適配器供電；彈性聯(lián)軸器2聯(lián)接電動(dòng)機(jī)和一個(gè)二級(jí)開式 斜齒輪減速器(3-8)減速，再經(jīng)聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞到齒輪偏心輪9-ll上，偏心輪導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 的連桿12做往復(fù)擺動(dòng)，轉(zhuǎn)化為齒條15的直線往復(fù)移動(dòng)，經(jīng)與齒輪嚙合，轉(zhuǎn)化為往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，按 壓帶直接連接固定在齒輪軸14上，在整個(gè)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下做固定角度的往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使按壓帶 做松開張緊動(dòng)作，從而達(dá)到按壓患者胸腔的目的。關(guān)于三項(xiàng)可調(diào)的實(shí)現(xiàn)胸部按壓頻率100 次/分鐘，可調(diào)；胸部按壓深度2-5cm，可調(diào)；按壓壓力20-50千克力，可調(diào)。 其中按壓頻率由直流電機(jī)的調(diào)速方式來實(shí)現(xiàn)，改變電樞電壓U降低電樞電壓調(diào) 速，電樞回路必須有可調(diào)壓的直流電源，電樞回路及勵(lì)磁回路電阻盡可能小，電壓降低轉(zhuǎn)速 下降，人為特性硬度不變、運(yùn)行轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，可無級(jí)調(diào)速；按壓深度和壓力均由系于患者身上 帶的位置來實(shí)現(xiàn)。 關(guān)于抱死放松和復(fù)位問題的實(shí)現(xiàn) 考慮將偏心輪連桿機(jī)構(gòu)由齒輪連桿機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，以便在偏心輪處安裝一步進(jìn)電 機(jī)。步進(jìn)電機(jī)配合擋塊來實(shí)現(xiàn)復(fù)位問題。當(dāng)發(fā)生抱死時(shí)，主電動(dòng)機(jī)停止工作，由步進(jìn)電機(jī)來 釋放。
權(quán)利要求一種帶式心肺復(fù)蘇機(jī)，本實(shí)用新型采用24V直流電動(dòng)機(jī)1驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)可以由電池供電，也可經(jīng)適配器供電；彈性聯(lián)軸器(2)聯(lián)接電動(dòng)機(jī)和一個(gè)二級(jí)開式斜齒輪減速器(3-8)減速，再經(jīng)聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞到齒輪偏心輪(9-11)上，偏心輪導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的連桿(12)做往復(fù)擺動(dòng)，轉(zhuǎn)化為齒條(15)的直線往復(fù)移動(dòng)，經(jīng)與齒輪嚙合，轉(zhuǎn)化為往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，按壓帶直接連接固定在齒輪軸(14)上，在整個(gè)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下做固定角度的往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使按壓帶做松開張緊動(dòng)作。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的心肺復(fù)蘇機(jī)其特征是通過齒輪偏心輪連桿機(jī)構(gòu)，安裝一步進(jìn) 電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)配合擋塊來實(shí)現(xiàn)復(fù)位。
專利摘要一種替代人工體外心臟按壓的執(zhí)行裝置，屬于醫(yī)療器械領(lǐng)域，用于搶救心臟驟停病人。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是一、體積小整個(gè)復(fù)蘇機(jī)總體尺寸，長(zhǎng)×寬×高為600×500×150mm。二、結(jié)構(gòu)可靠，通過機(jī)械傳遞裝置實(shí)現(xiàn)胸部按壓性能可靠。三、使用方便快捷。搶救病人時(shí)，只需將病人用按壓帶固定，通電即可進(jìn)行搶救。四、節(jié)能機(jī)器的動(dòng)力由直流電池提供，可隨時(shí)充電。裝置采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)一個(gè)二級(jí)開式齒輪減速器減速，通過聯(lián)軸器聯(lián)接齒輪偏心輪連桿機(jī)構(gòu)，將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)擺動(dòng)，再通過齒輪齒條結(jié)構(gòu)，將往復(fù)擺動(dòng)轉(zhuǎn)化為齒輪的往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，按壓帶直接連接在齒輪軸上，在整個(gè)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下做松開張緊動(dòng)作，從而達(dá)到按壓患者胸腔的目的。機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)按壓頻率、深度、壓力的調(diào)節(jié)，同時(shí)解決了抱死放松和復(fù)位問題。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易于維護(hù)攜帶、成本低，非常適合院外、戰(zhàn)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇的需求。
文檔編號(hào)A61H31/00GK201542908SQ20092009116
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月29日
發(fā)明者王輔輔, 蘇智劍, 鐵瑛, 陳中中, 陳江義, 韓科 申請(qǐng)人:鄭州大學(xué)