一種旅行箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到一種生活用品，具體涉及到一種旅行箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的旅行箱一般只能在內(nèi)部箱體放置物品，容納物品的能力有限，而且旅行箱在攜帶的過程中比較辛苦，需要人的行走進(jìn)行推動，若是能有一種旅行箱能將儲物的功能與滑行的功能結(jié)合，將會很好的解決旅行箱在攜帶過程中的不便問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、能有效提高旅行箱的載物體積并且通過所設(shè)置的橫板的滑行功能很好地解決旅行箱的攜帶不方便的問題。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種旅行箱，包括箱體，設(shè)置于箱體一側(cè)的拉桿以及設(shè)置于箱體底部的四個輪子，所述的旅行箱底部還設(shè)置有橫板，所述橫板與旅行箱底部為活動連接，所述橫板的兩側(cè)分別設(shè)置有滑槽，所述滑槽分別與箱體底部兩側(cè)的兩個輪子所在的直線重合，推拉橫板時兩側(cè)的輪子能自由通過；所述橫板底部安裝有一個以上輪子。
[0005]優(yōu)選地，所述的旅行箱中的箱體底部與橫板底部安裝的輪子均為萬向輪。
[0006]優(yōu)選地，所述的旅行箱中的箱體上位于拉桿一側(cè)的兩個輪子上分別安裝有方銷結(jié)構(gòu)，遠(yuǎn)離拉桿一側(cè)的兩個輪子上分別安裝有凸臺結(jié)構(gòu)，所述的橫板在靠近箱體的一側(cè)邊緣與輪子所在直線重疊的部位設(shè)置有凸臺。
[0007]優(yōu)選地，所述的旅行箱中的橫板上安裝有一個輪子，所述輪子安裝在橫板兩道滑槽的中間且遠(yuǎn)離拉桿的一側(cè)。
[0008]優(yōu)選地，所述的旅行箱中的拉桿為可伸縮的雙T形結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選地，所述的旅行箱中的箱體為方形結(jié)構(gòu)，在所述箱體的正上方還設(shè)置有方形小箱體結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選地，所述的旅行箱中的拉桿內(nèi)設(shè)置有拉動軸，所述的拉動軸與箱體上位于拉桿一側(cè)的兩個輪子上的方銷結(jié)構(gòu)相連，方銷與橫板滑槽產(chǎn)生摩擦，在拉桿的頂部設(shè)置有拉動按鈕，進(jìn)而可以通過拉動按鈕控制橫板在箱體底部的拉出位置。
[0011]優(yōu)選地，所述的旅行箱中的橫板的拉出寬度與箱子底部的沿滑槽方向的兩個輪子之間的距離相等。
[0012]本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點及效果:
[0013]1、由于在旅行箱底部設(shè)置有橫板，橫板與旅行箱底部為活動連接，橫板的兩側(cè)分別設(shè)置有滑槽，滑槽分別與箱體底部兩側(cè)的兩個輪子所在的直線重合，推拉橫板時兩側(cè)的輪子能自由通過；橫板底部安裝有一個以上輪子，使用時，拉出旅行箱底部的橫板，拉出距離可根據(jù)實際情況而定，可以在上面堆放小類、臨時或經(jīng)常使用的物品，而不需要重新打開行李箱；也可以將一只腳放在橫板上，另一只腳不停蹬地，行李箱與人一同滑行，并通過拉桿控制方向，不使用時，將橫板推回旅行箱底部，不占用額外空間。
[0014]2、旅行箱主體下方裝有4個萬向輪，拉桿下方的2個萬向輪上裝有方銷，遠(yuǎn)離拉桿側(cè)的2個萬向輪上有凸臺結(jié)構(gòu)；橫板下方裝有I個萬向輪，兩側(cè)有空隙，用于推拉橫板時能通過旅行箱主體下的萬向輪。橫板在拉動時，萬向輪上的方銷在橫板的水平滑槽內(nèi)移動，可以保證橫板不出現(xiàn)上下偏移的問題；橫板在拉開時最多能拉到空隙頂部碰到萬向輪為止；橫板不使用時，可將橫板推回，橫板退回至碰到萬向輪為止，此時橫板的凸臺和外側(cè)萬向輪上的凸臺相互接觸以固定橫板，不占用額外空間。
[0015]3、所述的拉桿為可伸縮的雙T形結(jié)構(gòu)，便于踩著滑板滑行的時候控制方向，而且結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
[0016]4、箱體為方形結(jié)構(gòu)，在所述箱體的正上方還設(shè)置有方形小箱體結(jié)構(gòu)，可以有效的擴(kuò)大箱體的內(nèi)容體積，放置更多的物品，隔出一個小箱體，可以放置一些需要單獨(dú)放置的物品O
[0017]5、拉桿內(nèi)設(shè)置有拉動軸，所述的拉動軸與箱體上位于拉桿一側(cè)的兩個輪子上的方銷結(jié)構(gòu)相連，方銷與橫板滑槽產(chǎn)生摩擦，在拉桿的頂部設(shè)置有拉動軸按鈕，進(jìn)而可以通過拉動按鈕控制橫板在箱體底部的拉出位置，可以方便的根據(jù)需放置物品的多少控制橫板拉進(jìn)與推出的寬度。
[0018]6、所述的橫板的最大拉出寬度與箱子底部的沿滑槽方向的兩個輪子之間的距離相等，這樣的寬度適中，能有效的保證箱體平衡，而且形成一種對稱美。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本實用新型的斜視圖。
[0022]標(biāo)號說明:1、橫板；2、萬向輪；3、凸臺結(jié)構(gòu)；4、箱體；5、拉桿；6、方銷；7、小箱體；
8、拉動軸按鈕；9、滑槽。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合實施例對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0024]實施例1:
[0025]如圖1至2所示，一種新型旅行箱，主要包含箱體4、拉桿5、萬向輪2、橫板1、凸臺結(jié)構(gòu)3、方銷6，箱體4上設(shè)置有小箱體7，使用時，拉出旅行箱底部的橫，1，拉出距離可根據(jù)實際情況而定，可以在上面堆放小類、臨時或經(jīng)常使用的物品，而不需要重新打開行李箱；也可以將一只腳放在橫板I上，另一只腳不停蹬地，行李箱與人一同滑行，并通過拉桿5控制方向，拉桿5設(shè)置成雙T形結(jié)構(gòu)；不使用時，將橫板I推回旅行箱底部，不占用額外空間。
[0026]旅行箱箱體4下方裝有4個萬向輪2，拉桿5下方的2個萬向輪上裝有方銷6，外側(cè)的2個萬向輪上有凸臺結(jié)構(gòu)3。
[0027]橫板I下方裝有I個萬向輪，兩側(cè)有空隙，用于推拉橫板時能通過旅行箱箱體下的萬向輪。橫板I上設(shè)置有兩道滑槽9，橫板I在拉動時，萬向輪2上的方銷6在橫板I的水平滑槽9內(nèi)移動，可以保證橫板I不出現(xiàn)上下偏移的問題；橫板I在拉開時最多能拉到空隙頂部碰到萬向輪為止。
[0028]不使用時，可將橫板I推回，橫板退回至碰到萬向輪為止，此時橫板的凸臺結(jié)構(gòu)3和外側(cè)萬向輪上的凸臺結(jié)構(gòu)相互接觸以固定橫板1，不占用額外空間。
[0029]實施例2:
[0030]如圖1至2所示，一種新型旅行箱，主要包含箱體4、拉桿5、萬向輪2、橫板1、凸臺結(jié)構(gòu)3、方銷6，箱體4上設(shè)置有小箱體7，使用時，拉出旅行箱底部的橫，1，拉出距離可根據(jù)實際情況而定，可以在上面堆放小類、臨時或經(jīng)常使用的物品，而不需要重新打開行李箱；也可以將一只腳放在橫板I上，另一只腳不停蹬地，行李箱與人一同滑行，并通過拉桿5控制方向，拉桿5設(shè)置成雙T形結(jié)構(gòu)；不使用時，將橫板I推回旅行箱底部，不占用額外空間。
[0031]在行李箱的拉桿5的兩個桿子內(nèi)設(shè)置有拉動軸結(jié)構(gòu)，拉桿5上設(shè)置有控制拉動軸結(jié)構(gòu)的拉動軸按鈕8，拉動軸結(jié)構(gòu)穿過兩根空心拉桿與拉桿5下方的兩個萬向輪上的方銷6相連，這樣，通過控制拉動軸按鈕8，可以控制方銷6與橫板I之間的松緊程度，進(jìn)而控制橫板I推拉的位置。
[0032]旅行箱箱體4下方裝有4個萬向輪2，拉桿5下方的2個萬向輪上裝有方銷6，外側(cè)的2個萬向輪上有凸臺結(jié)構(gòu)3。
[0033]橫板I下方裝有I個萬向輪，兩側(cè)有空隙，用于推拉橫板時能通過旅行箱箱體下的萬向輪。橫板I上設(shè)置有兩道滑槽9，橫板I在拉動時，萬向輪2上的方銷6在橫板I的水平滑槽9內(nèi)移動，可以保證橫板I不出現(xiàn)上下偏移的問題；橫板I在拉開時最多能拉到空隙頂部碰到萬向輪為止。
[0034]不使用時，可將橫板I推回，橫板退回至碰到萬向輪為止，此時橫板的凸臺結(jié)構(gòu)3和外側(cè)萬向輪上的凸臺結(jié)構(gòu)相互接觸以固定橫板1，不占用額外空間。
[0035]此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化，均包括于本實用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種旅行箱，包括箱體，設(shè)置于箱體一側(cè)的拉桿以及設(shè)置于箱體底部的四個輪子，其特征在于所述的旅行箱底部還設(shè)置有橫板，所述橫板與旅行箱底部為活動連接，所述橫板的兩側(cè)分別設(shè)置有滑槽，所述滑槽分別與箱體底部兩側(cè)的兩個輪子所在的直線重合，推拉橫板時兩側(cè)的輪子能自由通過；所述橫板底部安裝有一個以上輪子。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述的箱體底部與橫板底部安裝的輪子均為萬向輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述的箱體上位于拉桿一側(cè)的兩個輪子上分別安裝有方銷結(jié)構(gòu)，遠(yuǎn)離拉桿一側(cè)的兩個輪子上分別安裝有凸臺結(jié)構(gòu)，所述的橫板在靠近箱體的一側(cè)邊緣與輪子所在直線重疊的部位設(shè)置有凸臺。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述的橫板上安裝有一個輪子，所述輪子安裝在橫板兩道滑槽的中間且遠(yuǎn)離拉桿的一側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述的拉桿為可伸縮的雙T形結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述的箱體為方形結(jié)構(gòu)，在所述箱體的正上方還設(shè)置有方形小箱體結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旅行箱，其特征在于所述的拉桿內(nèi)設(shè)置有拉動軸，所述的拉動軸與箱體上位于拉桿一側(cè)的兩個輪子上的方銷結(jié)構(gòu)相連，方銷與橫板滑槽產(chǎn)生摩擦，在拉桿的頂部設(shè)置有拉動軸按鈕，進(jìn)而可以通過拉動按鈕控制橫板在箱體底部的拉出位置。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述的橫板的最大拉出寬度與箱子底部的沿滑槽方向的兩個輪子之間的距離相等。
【專利摘要】本實用新型涉及到一種生活用品，具體涉及到一種旅行箱：包括箱體，設(shè)置于箱體一側(cè)的拉桿以及設(shè)置于箱體底部的四個輪子，所述的旅行箱底部還設(shè)置有橫板，所述橫板與旅行箱底部為活動連接，所述橫板的兩側(cè)分別設(shè)置有滑槽，所述滑槽分別與箱體底部兩側(cè)的兩個輪子所在的直線重合，推拉橫板時兩側(cè)的輪子能自由通過；所述橫板底部安裝有一個以上輪子；使用時，拉出旅行箱底部的橫板，拉出距離可根據(jù)實際情況而定，可以在上面堆放小類、臨時或經(jīng)常使用的物品，而不需要重新打開行李箱；也可以將一只腳放在橫板上，另一只腳不停蹬地，行李箱與人一同滑行，并通過拉桿控制方向，不使用時，將橫板推回旅行箱底部，不占用額外空間。
【IPC分類】A45C5/14, A45C5/04
【公開號】CN204838365
【申請?zhí)枴緾N201520618723
【發(fā)明人】陳川
【申請人】浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月17日