雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拉鏈，特別是一種雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，行李箱或者行李袋使用的拉鏈，由于拉鏈的左鏈扣以及右鏈扣之間留有間隙，不法分子容易用利器插開(kāi)拉鏈，一種防止拉鏈被劃開(kāi)的雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈成為提高拉鏈防盜的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈，用于提高拉鏈的防盜性能。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈，包括有鏈座以及鏈條，鏈座包括有上鏈板、上合鏈柱、中鏈板、下合鏈柱以及下鏈板，上鏈板與上合鏈柱連接，上合鏈柱與中鏈板連接，中鏈板與下合鏈柱連接，下合鏈柱與下鏈板連接;鏈條包括有上鏈條以及下鏈條;上鏈條包括有左上鏈條以及右上鏈條，左上鏈條由多個(gè)左上鏈扣與左上鏈布連接構(gòu)成，右上鏈條由多個(gè)右上鏈扣與右上鏈布連接構(gòu)成；下鏈條包括有左下鏈條以及右下鏈條，左下鏈條由多個(gè)左下鏈扣與左下鏈布連接構(gòu)成，右下鏈條由多個(gè)右下鏈扣與右下鏈布連接構(gòu)成；左上鏈扣與右上鏈扣嚙合連接，左下鏈扣與右下鏈扣嚙合連接；下鏈條非正對(duì)著上鏈條，下鏈條與上鏈條相互錯(cuò)開(kāi)，上鏈條位于下鏈條的左上方，或者，上鏈條位于下鏈條的右上方，上鏈條與下鏈條在不同的垂直面上，上鏈條與下鏈條的水平距離為3毫米至6毫米;左上鏈布、右上鏈布、左下鏈布以及右下鏈布與鏈頭封口件以及鏈尾封口件連接;左上鏈扣設(shè)有左上防插件，左上鏈扣與左上防插件固定連接，右上鏈扣設(shè)有右上防插件，右上鏈扣與右上防插件固定連接;左下鏈扣設(shè)有左下防插件，左下鏈扣與左下防插件固定連接，右下鏈扣設(shè)有右下防插件，右下鏈扣與右下防插件固定連接;左上防插件位于每個(gè)左上鏈扣之間的位置，右上防插件位于每個(gè)右上鏈扣之間的位置，左下防插件位于每個(gè)左下鏈扣之間的位置，右下防插件位于每個(gè)右下鏈扣之間的位置，利用左上防插件以及右上防插件封住左上鏈扣以及右上鏈扣之間的間隙，利用左下防插件以及右下防插件封住左下鏈扣以及右下鏈扣之間的間隙；左上防插件與左下防插件以及右上防插件與右下防插件不在同一垂直線上，左上防插件與左下防插件以及右上防插件與右下防插件的位置相互錯(cuò)開(kāi)，左上防插件與左下防插件以及右上防插件與右下防插件的垂直線相互錯(cuò)開(kāi)，左上防插件與左下防插件以及右上防插件與右下防插件的垂直線的水平距離為3毫米至6毫米;利用左上防插件與左下防插件以及右上防插件與右下防插件的位置相互錯(cuò)開(kāi)，以及利用下鏈條與上鏈條的位置相互錯(cuò)開(kāi)，增加不法分子插開(kāi)鏈條的難度。
[0005]雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈的使用方法是:使用時(shí)，將左上鏈布、右上鏈布、左下鏈布以及右下鏈布與行李箱的箱口或者行李袋的袋口連接，并使鏈座的拉手位于行李箱外或者行李袋外;封閉行李箱或者行李袋時(shí)，手抓拉手牽引鏈座移動(dòng)，鏈座跟隨拉手移動(dòng)，利用鏈座移動(dòng)使左上鏈條與右上鏈條嚙合在一起，以及使左下鏈條與右下鏈條嚙合在一起，將行李箱的箱口或者行李袋的袋口封閉；左上鏈條與右上鏈條嚙合時(shí)，以及左下鏈條與右下鏈條嚙合時(shí)，左上鏈條與右上鏈條的嚙合口與左下鏈條與右下鏈條的嚙合口不在同一垂直面上，左上鏈條與右上鏈條的嚙合口與左下鏈條與右下鏈條的嚙合口相互錯(cuò)開(kāi)，左上鏈條與右上鏈條的嚙合口位于左下鏈條與右下鏈條的嚙合口的左上方，或者，左上鏈條與右上鏈條的嚙合口位于左下鏈條與右下鏈條的嚙合口的右上方；在左上鏈條與右上鏈條嚙合同時(shí)，每個(gè)左上防插件移動(dòng)到位于一個(gè)左上鏈扣與另一個(gè)左上鏈扣之間的位置，以及每個(gè)右上防插件移動(dòng)到位于一個(gè)右上鏈扣與另一個(gè)右上鏈扣之間位置，利用左上防插件擋住一個(gè)左上鏈扣與另一個(gè)左上鏈扣之間的間隙，利用右上防插件擋住一個(gè)右上鏈扣與另一個(gè)右上鏈扣之間的間隙；在左下鏈條與右下鏈條嚙合同時(shí)，每個(gè)左下防插件移動(dòng)到位于一個(gè)左下鏈扣與另一個(gè)左下鏈扣之間的位置，以及每個(gè)右下防插件移動(dòng)到位于一個(gè)右下鏈扣與另一個(gè)右下鏈扣之間位置，利用左下防插件擋住一個(gè)左下鏈扣與另一個(gè)左下鏈扣之間的間隙，利用右下防插件擋住一個(gè)右下鏈扣與另一個(gè)右下鏈扣之間的間隙；增加不法分子利用利器插開(kāi)拉鏈的難度；
打開(kāi)行李箱的箱口或者行李袋的袋口時(shí)，用手通過(guò)拉手牽引鏈座反方向移動(dòng)，鏈座跟隨拉手移動(dòng)，利用鏈座使嚙合的左上鏈扣與右上鏈扣以及嚙合的左下鏈扣與右下鏈扣分開(kāi)，使閉合的左上鏈條與右上鏈條以及閉合的左下鏈條與右下鏈條分開(kāi)。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:使用時(shí)，將雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈安裝于行李箱或者行李袋上，雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈設(shè)有雙層拉鏈以及左上防插件和右上防插件或者左下防插件和右下防插件，利用左上防插件與左下防插件以及右上防插件與右下防插件的位置相互錯(cuò)開(kāi)，以及利用下鏈條與上鏈條的位置相互錯(cuò)開(kāi)，增加不法分子用利器插開(kāi)拉鏈的難度。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是上鏈條的局部放大圖；
圖3是下鏈條的局部放大圖；
圖4是圖1的左視圖；
圖5是圖4的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明:
圖1所示的雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈的結(jié)構(gòu)示意圖、圖2所示的上鏈條局部放大圖、圖3所示的下鏈條局部放大圖、圖4所不圖1的左視圖以及圖5所不圖4的俯視圖；雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈，包括有鏈座I以及鏈條2，鏈座I包括有上鏈板3、上合鏈柱4、中鏈板5、下合鏈柱6以及下鏈板7，上鏈板3與上合鏈柱4連接，上合鏈柱4與中鏈板5連接，中鏈板5與下合鏈柱6連接，下合鏈柱6與下鏈板7連接;鏈條2包括有上鏈條8以及下鏈條9;上鏈條8包括有左上鏈條10以及右上鏈條11，左上鏈條10由多個(gè)左上鏈扣12與左上鏈布13連接構(gòu)成，右上鏈條11由多個(gè)右上鏈扣14與右上鏈布15連接構(gòu)成；下鏈條9包括有左下鏈條16以及右下鏈條17，左下鏈條16由多個(gè)左下鏈扣18與左下鏈布19連接構(gòu)成，右下鏈條17由多個(gè)右下鏈扣20與右下鏈布21連接構(gòu)成；左上鏈扣12與右上鏈扣14嚙合連接，左下鏈扣18與右下鏈扣20嚙合連接;下鏈條9非正對(duì)著上鏈條8，下鏈條9與上鏈條8相互錯(cuò)開(kāi)，上鏈條8位于下鏈條9的左上方，或者，上鏈條8位于下鏈條9的右上方，上鏈條8與下鏈條9在不同的垂直面上，上鏈條8與下鏈條9的水平距離為3毫米至6毫米;左上鏈布13、右上鏈布15、左下鏈布19以及右下鏈布21與鏈頭封口件22以及鏈尾封口件23連接;左上鏈扣12設(shè)有左上防插件24，左上鏈扣12與左上防插件24固定連接，右上鏈扣14設(shè)有右上防插件25，右上鏈扣14與右上防插件25固定連接;左下鏈扣18設(shè)有左下防插件26，左下鏈扣18與左下防插件26固定連接，右下鏈扣20設(shè)有右下防插件27，右下鏈扣20與右下防插件27固定連接;左上防插件24位于每個(gè)左上鏈扣12之間的位置，右上防插件25位于每個(gè)右上鏈扣14之間的位置，左下防插件26位于每個(gè)左下鏈扣18之間的位置，右下防插件27位于每個(gè)右下鏈扣20之間的位置，利用左上防插件24以及右上防插件25封住左上鏈扣12以及右上鏈扣14之間的間隙，利用左下防插件26以及右下防插件27封住左下鏈扣18以及右下鏈扣20之間的間隙；左上防插件24與左下防插件26以及右上防插件25與右下防插件27不在同一垂直線上，左上防插件24與左下防插件26以及右上防插件25與右下防插件27的位置相互錯(cuò)開(kāi)，左上防插件24與左下防插件26以及右上防插件25與右下防插件27的垂直線相互錯(cuò)開(kāi)，左上防插件24與左下防插件26以及右上防插件25與右下防插件27的垂直線的水平距離為3毫米至6毫米;利用左上防插件24與左下防插件26以及右上防插件25與右下防插件27的位置相互錯(cuò)開(kāi)，以及利用下鏈條9與上鏈條8的位置相互錯(cuò)開(kāi)，增加不法分子插開(kāi)鏈條2的難度。
[0009]雙層錯(cuò)開(kāi)下防插拉鏈的使用方法是:使用時(shí)，將左上鏈布13、