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背包的制作方法

文檔序號(hào):9381908閱讀:727來源:國(guó)知局
背包的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種背包,特別涉及一種具有活動(dòng)式承重部分的背包。
【背景技術(shù)】
[0002]背包通常用于以方便舒適的方式攜帶物品,同時(shí)令使用者雙手免提。然而,一旦將背包佩戴在使用者背上,便難以再取用其內(nèi)容物。一般而言,使用者需要解下背包才能取出物品。特別地,在使用者正手持大件物體(如行李箱)、使用者正照料兒童或在取用物品時(shí)沒有干凈穩(wěn)固的平面來放置背包等情況下十分不便。例如對(duì)攝影師或軍人等使用者而言,在急需迅速取出物品的情況下同樣不便。
[0003]另外,背包通常占據(jù)大量空間,因此在空間有限的環(huán)境下,諸如高峰時(shí)段在火車或公交車上或在滑雪電纜車上,使用者很難坐下(有時(shí)難以走動(dòng)或站立)。在這種情況下,若使用者能夠手動(dòng)將背包調(diào)轉(zhuǎn)至便利位置以高效利用可用空間,將十分有利。
[0004]此外,解下背包、取物并重新裝物以及帶上背包的重復(fù)動(dòng)作可能會(huì)為使用者帶來麻煩,特別是在背包中負(fù)重過大的情況下。
[0005]在現(xiàn)有技術(shù)中已提出將背包從使用者背上的第一位置移至使用者前方的第二位置的機(jī)構(gòu),通常利用滑動(dòng)裝置。這種機(jī)構(gòu)普遍需要?jiǎng)傂糟q鏈或要求使用者必須時(shí)刻佩戴腰帶,這兩點(diǎn)都不是特別方便。此外,這種機(jī)構(gòu)時(shí)常涉及到背包方位的改變,這會(huì)為易碎重物帶來潛在損害。
[0006]專利文件DE19729956涉及一種具有行李包和靠背部分的背包。使用者以常規(guī)方式將靠背部分背戴在其后背上。通過閉環(huán)結(jié)構(gòu)的線繩及滑輪機(jī)構(gòu)將行李包連接至靠背部分。通過沿兩方向中任一方向拉動(dòng)線繩,使用者可將行李包移動(dòng)至將行李包固定至靠背部分的提升及鎖定位置或者移動(dòng)至將行李包從使用者一側(cè)的線繩懸掛下來的降低位置。
[0007]這種設(shè)置的不利之處在于行李包在降低位置無法自由活動(dòng)。此外,這種設(shè)置由于線繩位于使用者臀部而帶來不便。使用者難以或不能同時(shí)以雙手操控線繩,這在例如行李包很重的情況下存在不便。同樣地,使用者也很難在擁堵空間中就坐,諸如臀部帶著背包坐在公交車或火車上。最后,使包在兩個(gè)位置間移動(dòng)的裝置的不便之處在于,要求使用者將包拉下拉上并且在機(jī)械上較為繁復(fù)。
[0008]作為單獨(dú)問題考慮,曾提出設(shè)置具有行李包和靠背部分的背包,其中可通過小范圍調(diào)整行李包的豎直對(duì)齊來提高使用者在長(zhǎng)距離步行中的舒適度。
[0009]本發(fā)明致力于解決至少其中一部分問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]根據(jù)本發(fā)明第一方面,提供一種組件,其包括:支承裝置、啟動(dòng)裝置及與支承構(gòu)件活動(dòng)式接合的多個(gè)細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件,其中每一構(gòu)件均在第一端連接至承重部分并且每一構(gòu)件均在第二端連接至啟動(dòng)裝置;細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件可操作為使承重部分在縮回位置與伸出位置之間移動(dòng),當(dāng)啟動(dòng)裝置移入第一位置時(shí),承重部分在縮回位置鄰接支承裝置,當(dāng)啟動(dòng)裝置移入第二位置時(shí),使用者可自由調(diào)動(dòng)承重部分相對(duì)于支承構(gòu)件的位置。
[0011]所述組件允許使用者通過操縱啟動(dòng)裝置而并非直接操縱承重部分或細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件來移動(dòng)處于縮回位置時(shí)可能較重或不易觸及的承重部分。啟動(dòng)裝置可定位并/或適于能夠由使用者方便和/或簡(jiǎn)單操控承重部分,由此便于移動(dòng)和接近承重部分。
[0012]支承裝置可能包括支承架,該支承架可由單個(gè)框架元件構(gòu)成或者可包括通過適當(dāng)方式相互連接的多個(gè)框架元件。支承架可能設(shè)有一個(gè)或多個(gè)支承元件或支架。每一框架元件及支承元件均可能具有任意適當(dāng)?shù)膸缀涡螤???蚣茉?或支承元件可能構(gòu)造成形,以便例如提高支承架的剛性及穩(wěn)定性,提供有效轉(zhuǎn)移負(fù)荷的方法,使負(fù)重分散到使用者背部,或者為使用者背部提供附加支撐。
[0013]在一實(shí)施例中,支承架包括基本平坦的模制框架元件,其表面成形為框架元件在使用者佩戴組件時(shí)基本上符合使用者背部的形狀。這在使用者佩戴框架時(shí)增加其舒適感,并為使用者后背提供附加支撐。框架元件可能另外適于增大到使用者后背的氣流,從而進(jìn)一步提高使用者的舒適感。在另一實(shí)施例中,支承架包括同上的模制框架元件,其連接有用于引導(dǎo)多個(gè)細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件中至少一個(gè)構(gòu)件的多個(gè)管狀支承元件。
[0014]在還一實(shí)施例中,支承架包括帶有曲狀中心部分及兩個(gè)基本平行的端部分的單個(gè)框架元件。在一可選實(shí)施例中,支承架又包括曲狀支承元件,其連接至框架元件的自由端。
[0015]每一框架元件及支承元件均可能具有任意適當(dāng)截面,包括但不限于平面、圓形、半圓形、橢圓形或多邊形。截面可以恒定或可以沿元件的長(zhǎng)度發(fā)生變化。框架元件及支承元件可能具有相同截面,或者它們可能具有不同截面。
[0016]支承架的每一框架元件和/或支承元件對(duì)于其長(zhǎng)度的至少一部分均可能中空。在一實(shí)施例中,支承架包括框架元件和多個(gè)支承元件,其中,每一支承元件均具有固定呈管形的截面。在另一實(shí)施例中,支承架包括帶有固定呈管形截面的框架元件。在一可選實(shí)施例中,支承架可能完全由管狀構(gòu)件制成。
[0017]在一實(shí)施例中,框架元件和/或支承元件可能適于使至少一個(gè)細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件沿其長(zhǎng)度的至少一部分穿過其中。
[0018]支承架可能構(gòu)造成使支承架與至少一個(gè)細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件之間的摩擦和/或非必要接觸最小化。在一實(shí)施例中,支承架可能成形為使每一框架元件及支承元件或者每一框架元件及支承元件由至少一個(gè)細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件所穿過的部分的曲率半徑最大化。在另一實(shí)施例中,支承架成形為引導(dǎo)至少一個(gè)細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件基本遠(yuǎn)離支承架的至少一其他部分。
[0019]支承架可能由任意適當(dāng)材料構(gòu)成,包括但不限于塑料、纖維材料或金屬。支承架的各元件均可能由多種材料構(gòu)成或者其可能由單一材料構(gòu)成。每一框架元件和/或支承元件可能由同種材料構(gòu)成或者可選擇由不同材料構(gòu)成。在一實(shí)施例中,支承架可能包括由半剛性柔質(zhì)塑料制成的框架元件及支承元件。
[0020]支承架的表面可能設(shè)有多個(gè)孔眼。在一實(shí)施例中,支承架包括框架元件和多個(gè)支承元件,每一所述支承元件均具有至少一個(gè)孔眼。孔眼可能具有任意適當(dāng)幾何形狀,包括但不限于圓形、橢圓形或多邊形。在一實(shí)施例中,孔眼基本呈圓形,其直徑大于細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件的最大直徑,以便能使細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件穿過其中。在一可選實(shí)施例中,孔眼成形為使孔眼邊緣與任何穿過其中的細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件之間的摩擦最小化。
[0021]孔眼可能以任意適當(dāng)結(jié)構(gòu)及方位布置于支承架的表面上。在一實(shí)施例中,孔眼布置成基本繞支承架的中垂軸對(duì)稱的結(jié)構(gòu)。在另一實(shí)施例中,孔眼布置成與行李承載部分上錨固體的結(jié)構(gòu)基本相同的結(jié)構(gòu)。
[0022]支承架可能設(shè)有一個(gè)或多個(gè)頂孔。頂孔可能具有與其余孔眼基本相同的形狀和尺寸,或者其可能具有不同于其余孔眼的形狀和/或尺寸。在一實(shí)施例中,與其他孔眼相比,頂孔的形狀相同及尺寸較大。在一可選實(shí)施例中,頂孔的尺寸制成可使全部細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件同時(shí)穿過其中。
[0023]每一孔眼均可能在其邊緣上或其邊緣旁設(shè)有接合裝置。接合裝置可能具有任意適當(dāng)形狀或形式,用于與承重部分上設(shè)有的相應(yīng)接合裝置相接合。接合裝置可設(shè)有用于向使用者指示接合裝置與承重部分上所設(shè)的相應(yīng)錨固體接合裝置之間正常接合的特征或構(gòu)造。
[0024]每一孔眼均可能在其邊緣上或其邊緣旁設(shè)有減摩裝置。減摩裝置可能采取任意適當(dāng)形狀或形式。在一實(shí)施例中,減摩裝置包括在至少一個(gè)孔眼上或旁的減摩材料涂層。在一可選實(shí)施例中,減摩裝置包括設(shè)置在孔眼邊緣上或旁的構(gòu)造或特征,所述構(gòu)造或特征設(shè)有減摩元件,諸如承座。
[0025]組件可能設(shè)有用于可松放地固定至少一個(gè)細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件的鎖定裝置。這讓使用者能夠?qū)⒊兄匮b置移動(dòng)至上下位置中至少一個(gè)位置并通過松放方式將細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件固定就位而將該承重裝置鎖定就位。鎖定裝置可能包括摩擦固位裝置,其以可松放方式固定細(xì)長(zhǎng)柔性構(gòu)件。或者,鎖定裝置可能包括扣或夾具。鎖定裝置可能同時(shí)包括摩擦固位裝置以及扣或夾具。在一實(shí)施例中,鎖定裝置可能包括彈性偏壓凸輪。在另一實(shí)施例中,鎖定裝置可能包括加固板。
[0026]鎖定裝置可能設(shè)有用于將鎖定裝置從鎖定狀態(tài)切換至解鎖狀態(tài)的解鎖裝置。解鎖裝置可能適于以任意適當(dāng)形式使鎖定裝置解除鎖定。解鎖裝置可能設(shè)置為鎖定裝置的一部分,也可能定位成遠(yuǎn)離鎖定裝置,例如位于組件的其他元件上。在一實(shí)施例中,解鎖裝置可能包括連接至鎖定裝置的連桿,可由在連桿一端所連的解鎖線操作該連桿。在另一實(shí)施例中,解鎖裝
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