專利名稱：防滑鞋托的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的防滑鞋托，屬鞋的防滑裝置，具體地講是連在鞋底上的一種防滑裝置。
現(xiàn)有冬天腳踏的防滑裝置主要是在一主體橡膠墊底面上設(shè)一防滑釘和防滑柱，兩邊有固定帶，其存在的問題是防滑釘與主體橡膠的固定不牢靠，時間很短，防滑釘向一邊傾斜，甚至脫離主橡膠，防滑裝置與鞋之間的接觸是一平面，鞋和防滑裝置之間沒有定位機(jī)構(gòu)，即使固定帶系得很緊，往往也會出現(xiàn)人穿著鞋和連在鞋底上的防滑裝置出現(xiàn)脫離和不跟腳現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的目的旨在改進(jìn)上述不足，提供一種防滑釘與主體橡膠固定牢固，鞋和防滑裝置之間不發(fā)滑且有定位機(jī)構(gòu)的防滑鞋托。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它具有一鞋托膠體1，在鞋托膠體1底面上有防滑鋼釘2、防滑膠柱10，鞋托膠體1兩邊延伸彈性固定帶3，彈性固定帶3一端連接一別扣固定帶4，一端連接搭扣固定帶8，搭扣固定帶8上連接搭扣連鎖14，別扣固定帶4連接搭扣11，其特點(diǎn)是在鞋托膠體1內(nèi)設(shè)有鋼釘甲板16，防滑鋼釘2與鋼釘甲板16連接在一體，在鞋托膠體1上面設(shè)有防滑膠紋5，鞋托膠體1兩邊延伸的彈性固定帶3上設(shè)有定位孔6。
本實(shí)用新型在現(xiàn)有的防滑裝置上又增加鋼釘甲板，在主體鞋托膠體的上面設(shè)有防滑膠紋，在彈性固定帶上設(shè)有鞋與鞋托之間的定位孔，使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)又完善了一步，使入冬天下雪穿著行走，防滑鋼釘不會出現(xiàn)卷尖和脫鉤現(xiàn)象，又不會出現(xiàn)穿著不跟腳現(xiàn)象，防滑效果更好。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的展開主視圖；圖3為圖2的俯視圖；圖4為圖2的仰視圖；圖5為圖2的左視圖；圖6為圖5的A部放大局部剖視圖；圖7為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
附圖圖面說明
1鞋托膠體，2防滑鋼釘，3彈性固定帶，4別扣固定帶，5防滑膠紋，6定位孔，7膠紋，8搭扣固定帶，9搭扣固定帶鎖孔，10防滑膠柱，11搭扣，12搭扣鋼絲調(diào)節(jié)環(huán)，13搭扣鋼板，14搭扣連鎖，15別扣，16鋼釘甲板。
為了更好地理解與實(shí)施，下面以附圖為實(shí)施例進(jìn)一步說明如下，鞋托膠體1、彈性固定帶3、別扣固定帶4、搭扣固定帶8可采用橡膠材料，鋼釘甲板16與防滑鋼釘2采用45#鋼鉚接在一起制成，在橡膠材料半成品未硫化前，將鋼釘甲板16與防滑鋼釘放在鞋托膠體指定位置，用平板硫化機(jī)加壓硫化后，可成為一體，在鞋托膠體1底面內(nèi)安裝兩塊鋼釘甲板16，每個鋼釘甲板16設(shè)置3-4個防滑鋼釘即可。設(shè)在鞋托膠體1底面上的防滑膠柱與設(shè)在上面的防滑膠紋可一起硫化成形，設(shè)在彈性固定帶3上的定位孔6也可一起硫化成形，也可成形后，沖裁一個定位孔也可，定位孔6的作用是由于鞋的前掌兩側(cè)外緣有弧形突出部分，此孔使其嵌裸在固定孔6內(nèi)，由于此孔兩側(cè)的固定帶彈性較強(qiáng)，穿著后，彈性的拉力不會使鞋托前后移動。在別扣固定帶4的底面可設(shè)膠紋7，可防止搭扣11與別扣固定帶4之間打滑，搭扣11上的搭扣固定帶鎖孔9、搭扣鋼絲調(diào)節(jié)環(huán)12、搭扣鋼板13、搭扣連鎖14與現(xiàn)有手表上用的搭扣結(jié)構(gòu)基本相同，屬已有技術(shù)，在搭扣11上還帶一別扣15，別扣15起大距離調(diào)節(jié)搭扣固定帶8的長度用。當(dāng)把搭扣固定帶8穿過搭扣連鎖14，將搭扣固定帶端部別在別扣15上，將別扣固定帶4插在搭扣11內(nèi)，當(dāng)穿上防滑鞋托時，將松緊調(diào)節(jié)好，將搭扣11別在搭扣連鎖14上即可。
本實(shí)用新型可做成不同型號的鞋托，不同年齡的人皆可用，最適宜冬天下雪穿用。
權(quán)利要求1.一種防滑鞋托，它具有一鞋托膠體(1)、在鞋托膠體(1)底面上有防滑鋼釘(2)、防滑膠柱(10)，鞋托膠體(1)兩邊延伸彈性固定帶(3)，彈性固定帶(3)一端連接一別扣固定帶(4)，一端連接搭扣固定帶(8)，搭扣固定帶(8)上連接搭扣連鎖(14)，別扣固定帶(4)連接搭扣(11)，其特征是在鞋托膠體(1)內(nèi)設(shè)有鋼釘甲板(16)，防滑鋼釘(2)與鋼釘甲板(16)連接在一體，在鞋托膠體(1)上面設(shè)有防滑膠紋(5)，鞋托膠體(1)兩邊延伸的彈性固定帶(3)上設(shè)有定位孔(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防滑鞋托,它具有鞋托膠體1,在鞋托膠體1底面上有防滑鋼釘2、防滑膠柱10,鞋托膠體1兩邊延伸彈性固定帶3,一端連接別扣固定帶4,一端連接搭扣固定帶8,其特點(diǎn)是在鞋托膠體1內(nèi)設(shè)有鋼釘甲板16,防滑鋼釘2與鋼釘甲板16連接在一體,在鞋托膠體1上面設(shè)有防滑膠紋5,彈性固定帶3上設(shè)有定位孔6。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上又完善了一步,使人冬天下雪穿著行走,既防滑,又不會出現(xiàn)不跟腳現(xiàn)象。
文檔編號A43C15/00GK2330208SQ9822008
公開日1999年7月28日 申請日期1998年1月13日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月13日
發(fā)明者李世崐 申請人:李世崐