專利名稱：電熱護膝器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電熱護膝，屬個人生活中服裝類。
現(xiàn)有護膝不能御寒，尤其摩托車、手扶拖拉機司機駕車時，直受寒風，常因凍壞膝關節(jié)而患關節(jié)炎，而且因關節(jié)受冷變得不靈活而影響安全駕車。
本實用新型的目的是要解決上述現(xiàn)有護膝應用的局限性，提供一種能達到防寒保暖，且不需外界能量而是利用車輛運作時的自身剩余電能，使其轉(zhuǎn)換成熱能的裝置，應用這種裝置使司機在寒冷環(huán)境中駕車能獲得保健和安全駕車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種包含絕緣的鎳鉻電熱絲、織物包面、導線的電熱護膝器，其特征在于絕緣的鎳鉻電熱絲按門形盤繞包制在內(nèi)側(cè)面為單層厚質(zhì)棉布料和外側(cè)面為多層質(zhì)地柔軟保溫織物之間，并制作成橢圓形或方形的片狀體，設置在片狀體兩端的固定帶的自由端設有可調(diào)距搭扣，在多層保溫織物面端設有可引接聯(lián)接導線的孔。
附圖
是電熱護膝器結(jié)構示意圖。
參照附圖對本實用新型作進一步說明選取工作電源為直流6V、2A或直流12V、5A的高絕緣包層的鎳鉻電熱絲4按門形盤繞包制在內(nèi)側(cè)面為單層厚質(zhì)棉布料和外側(cè)面為三層保溫織物之間，三層結(jié)構是緊貼電熱絲的為厚質(zhì)棉布料，中間層為厚質(zhì)面料，外層為人造革或皮革，然后制作成橢圓形或方形片狀體5，在片狀體5兩端各設有一組固定帶8，在固定帶8的自由端設有相對應的可調(diào)距尼龍搭扣6、7，在片狀體5的固定帶8相鄰端邊上開有引接聯(lián)導線2的孔9，聯(lián)接導線2設有與電源相接的插頭3。
本實用新型制作工藝簡單，使用溫度大于人體溫，可達40℃左右，使用安全，可應用于在寒冷環(huán)境中駕車、尤其應用于摩托車、手扶拖拉機司機的膝蓋保健，從而保障了安全駕車，還可制作成鞋墊形發(fā)熱器，同樣可使駕車司機暖腳保健。
權利要求1.一種包含電熱絲、織物包面、導線的電熱護膝，其特征在于絕緣的鎳鉻電熱絲4按門形盤繞包制在內(nèi)側(cè)面為單層和外側(cè)面為多層質(zhì)地柔軟保溫織物之間，并制作成片狀體5，在片狀體5兩端設有固定帶8，在固定帶8的自由端設有可調(diào)距搭扣6、7，在多層保溫織物面端間設有可引接聯(lián)接導線2的孔9。
2.根據(jù)權利要求1所述的電熱護膝 ，其特征在于片狀體5其內(nèi)側(cè)單層面由厚質(zhì)棉布料制作，外側(cè)多層由質(zhì)地柔軟保溫織物組成，緊貼電熱絲4的為厚質(zhì)棉布料，中間層也為厚質(zhì)布料，外層為人造革或皮質(zhì)制成。
3.根據(jù)權利要求1所述的電熱護膝 ，其特征在于聯(lián)接導線2設有與電源相接的插頭3。
4.根據(jù)權利要求1所述的電熱護膝 ，其特征在于固定帶8上的搭扣6、7為尼龍搭扣。
5.根據(jù)權利要求1所述的電熱護膝 ，其特征在于鎳鉻電熱絲4的工作電源為直流6V、2A或直流12V、5A。
專利摘要一種電熱護膝器，是利用車輛運作時的自身剩余電能轉(zhuǎn)換成熱能裝置，應用這種裝置能解決在寒冷環(huán)境中駕車司機的保健和安全駕車，它是由絕緣鎳鉻電熱絲按門形盤繞在一面單層和另一面多層的保溫織物之間，制作成橢圓形或方形的片狀體，還設有固定帶及可調(diào)距搭扣等，制作工藝簡便，使用安全，可應用于在寒冷環(huán)境中駕車、尤其應用于摩托車、手扶拖拉機司機的保健。
文檔編號A41D13/06GK2189834SQ9423852
公開日1995年2月22日 申請日期1994年4月9日 優(yōu)先權日1994年4月9日
發(fā)明者江永全 申請人:江永全