本技術(shù)涉及箱包拉桿,具體為一種具有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能的箱包拉桿。
背景技術(shù):
1、箱包拉桿是現(xiàn)代旅行箱包中不可或缺的一部分,拉桿的設(shè)計(jì)使得行李箱可以方便地拖動(dòng),大大減輕了攜帶重物的負(fù)擔(dān),拉桿的設(shè)計(jì)有單管和雙管,雙管拉桿通常更加穩(wěn)固耐用,而單管拉桿比較輕便,拉桿除了基本的拖動(dòng)功能,現(xiàn)代箱包拉桿還具有調(diào)節(jié)高低的功能,以適應(yīng)不同身高的使用者。
2、現(xiàn)有的箱包拉桿在進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí),需要使用者的胳膊提供轉(zhuǎn)向力,而在轉(zhuǎn)向時(shí),箱包的重量全部壓在使用者的胳膊上,頻繁轉(zhuǎn)向時(shí),會(huì)造成使用者胳膊酸疼。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能的箱包拉桿,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的箱包拉桿在進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí),需要使用者的胳膊提供轉(zhuǎn)向力的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能的箱包拉桿,包括內(nèi)桿和補(bǔ)償組件,所述補(bǔ)償組件設(shè)置在內(nèi)桿的一側(cè),所述補(bǔ)償組件包括通孔,所述通孔開設(shè)在內(nèi)桿的一側(cè),所述通孔的內(nèi)部活動(dòng)連接有按鈕,所述按鈕的另一側(cè)固定連接有連接桿,所述連接桿的另一側(cè)固定連接有擠壓板,所述擠壓板的另一側(cè)固定連接有觸發(fā)桿,所述內(nèi)桿內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有彈簧,所述彈簧與擠壓板固定連接,所述彈簧的兩側(cè)設(shè)置有觸發(fā)開關(guān),所述內(nèi)桿的一側(cè)設(shè)置有箱包本體,所述箱包本體的底部設(shè)置有電動(dòng)車輪,所述內(nèi)桿的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)組件。
2、進(jìn)一步優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)組件包括外桿,所述外桿設(shè)置在內(nèi)桿的一側(cè),所述外桿的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一,所述轉(zhuǎn)軸一的側(cè)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪,所述齒輪的一側(cè)嚙合連接有齒條,所述齒條與內(nèi)桿固定連接,所述外桿內(nèi)壁的一側(cè)開設(shè)有滑槽。
3、進(jìn)一步優(yōu)選的,所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑槽的內(nèi)部固定連接有限位塊,所述外桿的側(cè)表面固定連接有固定板,所述箱包本體的另一側(cè)設(shè)置有放置組件,通過安裝放置組件,工作人員可以旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕,將螺紋桿從螺紋孔內(nèi)擰出,解除對放置板的限位,再拉動(dòng)放置板,將其從放置板內(nèi)移動(dòng),使用者可以將一些雜物放在放置板上。
4、進(jìn)一步優(yōu)選的,所述放置組件包括防護(hù)殼,所述防護(hù)殼固定連接在箱包本體的另一側(cè),所述防護(hù)殼的另一側(cè)開設(shè)有隱藏槽,所述隱藏槽內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)軸二,所述轉(zhuǎn)軸二的側(cè)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有放置板。
5、進(jìn)一步優(yōu)選的,所述放置板的另一側(cè)開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的另一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)旋鈕。
6、進(jìn)一步優(yōu)選的,所述內(nèi)桿的頂部固定連接有拉桿,所述箱包本體的一側(cè)固定連接有提手。
7、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:
8、本實(shí)用新型中,通過安裝補(bǔ)償組件,使用者通過拉桿拖動(dòng)箱包本體進(jìn)行移動(dòng),當(dāng)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí),使用者可以移動(dòng)按壓內(nèi)桿右側(cè)的按鈕,按鈕受外力的影響擠壓擠壓板向一側(cè)移動(dòng),使得彈簧發(fā)生形變,此時(shí)觸發(fā)桿會(huì)接觸觸發(fā)開關(guān),電動(dòng)車輪同步進(jìn)行轉(zhuǎn)向,從而實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償功能,無需使用者的胳膊提供全部轉(zhuǎn)向力,避免頻繁轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)造成使用者胳膊酸疼。
9、本實(shí)用新型中,通過安裝調(diào)節(jié)組件,使用者握住拉桿并向上用力,拉桿受外力的影響帶動(dòng)內(nèi)桿向上移動(dòng),內(nèi)桿向上移動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)齒條向上移動(dòng),齒條向上移動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)齒輪在轉(zhuǎn)軸一上轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)會(huì)帶動(dòng)滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng),從而對內(nèi)桿1的長度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
1.一種具有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能的箱包拉桿,包括內(nèi)桿(1)和補(bǔ)償組件(2),其特征在于:所述補(bǔ)償組件(2)設(shè)置在內(nèi)桿(1)的一側(cè),所述補(bǔ)償組件(2)包括通孔(201),所述通孔(201)開設(shè)在內(nèi)桿(1)的一側(cè),所述通孔(201)的內(nèi)部活動(dòng)連接有按鈕(202),所述按鈕(202)的另一側(cè)固定連接有連接桿(203),所述連接桿(203)的另一側(cè)固定連接有擠壓板(204),所述擠壓板(204)的另一側(cè)固定連接有觸發(fā)桿(205),所述內(nèi)桿(1)內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有彈簧(206),所述彈簧(206)與擠壓板(204)固定連接,所述彈簧(206)的兩側(cè)設(shè)置有觸發(fā)開關(guān)(207),所述內(nèi)桿(1)的一側(cè)設(shè)置有箱包本體(208),所述箱包本體(208)的底部設(shè)置有電動(dòng)車輪(209),所述內(nèi)桿(1)的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)組件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能的箱包拉桿,其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件(3)包括外桿(301),所述外桿(301)設(shè)置在內(nèi)桿(1)的一側(cè),所述外桿(301)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸一(302),所述轉(zhuǎn)軸一(302)的側(cè)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪(303),所述齒輪(303)的一側(cè)嚙合連接有齒條(304),所述齒條(304)與內(nèi)桿(1)固定連接,所述外桿(301)內(nèi)壁的一側(cè)開設(shè)有滑槽(305)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能的箱包拉桿,其特征在于:所述滑槽(305)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊(306),所述滑槽(305)的內(nèi)部固定連接有限位塊(307),所述外桿(301)的側(cè)表面固定連接有固定板(308),所述箱包本體(208)的另一側(cè)設(shè)置有放置組件(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能的箱包拉桿,其特征在于:所述放置組件(4)包括防護(hù)殼(401),所述防護(hù)殼(401)固定連接在箱包本體(208)的另一側(cè),所述防護(hù)殼(401)的另一側(cè)開設(shè)有隱藏槽(402),所述隱藏槽(402)內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)軸二(403),所述轉(zhuǎn)軸二(403)的側(cè)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有放置板(404)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能的箱包拉桿,其特征在于:所述放置板(404)的另一側(cè)開設(shè)有螺紋孔(405),所述螺紋孔(405)的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿(406),所述螺紋桿(406)的另一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)旋鈕(407)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能的箱包拉桿,其特征在于:所述內(nèi)桿(1)的頂部固定連接有拉桿(5),所述箱包本體(208)的一側(cè)固定連接有提手(6)。