一種新型皮帶扣結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型皮帶扣結(jié)構(gòu)，其包括一扣頭面板，該扣頭面板上設(shè)有一主板，其特征在于，該主板上設(shè)有一飛機(jī)片、一介子件及一牙齒件；還包括一彈簧片，所述彈簧片設(shè)在飛機(jī)片內(nèi)、且通過該彈簧片與飛機(jī)片共同形成控制皮帶進(jìn)出的結(jié)構(gòu)。本新型皮帶扣結(jié)構(gòu)是通過在飛機(jī)片上設(shè)置彈簧片，利用彈簧片控制皮帶進(jìn)出狀態(tài)，不需要利用磁鐵吸引鐵質(zhì)的飛機(jī)片，提高對(duì)飛機(jī)片以及整個(gè)皮帶扣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使皮帶扣造型更變化多樣，更時(shí)尚美觀。輕便，零配件少，制作組裝簡(jiǎn)易，且不易對(duì)皮帶造成受損的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)。
【專利說明】一種新型皮帶扣結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種皮帶扣制造技術(shù)，具體涉及一種輕便，零配件少，制作組裝簡(jiǎn)易，且不易對(duì)皮帶造成受損的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的傳統(tǒng)自動(dòng)皮帶扣，利用磁鐵吸引飛機(jī)片來(lái)管控皮帶進(jìn)出狀態(tài)，因此對(duì)飛機(jī)片的制造與設(shè)計(jì)及材質(zhì)選用都帶來(lái)很大程度限制，嚴(yán)重制約對(duì)飛機(jī)片以及整個(gè)皮帶扣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，這是其現(xiàn)存的、尚待克服及加以改良。
[0003]因此，創(chuàng)作人依據(jù)多年來(lái)從事此方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)一種利用彈簧來(lái)管控皮帶進(jìn)出狀態(tài)的皮帶扣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種輕便，零配件少，制作組裝簡(jiǎn)易，且不易對(duì)皮帶造成受損的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種新型皮帶扣結(jié)構(gòu)，其包括扣頭面板，該扣頭面板上設(shè)有一主板，其特征在于，主板上設(shè)有一飛機(jī)片、一介子件及一牙齒件；還包括一彈簧片，所述彈簧片設(shè)在飛機(jī)片內(nèi)、且通過該彈簧片與飛機(jī)片共同形成控制皮帶進(jìn)出的結(jié)構(gòu)。
[0007]所述飛機(jī)片，包括一本體及設(shè)在該本體一側(cè)的執(zhí)行柄，該本體中部設(shè)有扣端。
[0008]所述彈簧片設(shè)在飛機(jī)片本體內(nèi)，該飛機(jī)片通過銷軸與扣頭面板及主板相連接。
[0009]所述扣頭面板的左右側(cè)面后部設(shè)有連接段，該連接段的面上設(shè)有兩兩相對(duì)的沖孔；所述主板的左右側(cè)前部也設(shè)有與扣頭面板沖孔呈直線設(shè)置的定位孔。
[0010]所述主板的左右側(cè)面后部設(shè)有凹槽；所述介子件設(shè)有與主板凹槽相適配的配合段、且設(shè)在該凹槽內(nèi)。
[0011]所述牙齒件包括一體結(jié)構(gòu)的直段和齒狀扣條段組成；所述主板凹槽、介子件配合段及齒狀扣條段的側(cè)面均設(shè)有定位孔。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果為:本新型皮帶扣結(jié)構(gòu)是通過在飛機(jī)片上設(shè)置彈簧片，利用彈簧片控制皮帶進(jìn)出狀態(tài)，不需要利用磁鐵吸引鐵質(zhì)的飛機(jī)片，提高對(duì)飛機(jī)片以及整個(gè)皮帶扣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使皮帶扣造型更變化多樣，更時(shí)尚美觀。輕便，零配件少，制作組裝簡(jiǎn)易，且不易對(duì)皮帶造成受損的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)。
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的皮帶扣裝配示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的扣頭面板I主視圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型的扣頭面板I側(cè)視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型的主板2主視圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型的主板2側(cè)視圖；
[0019]圖6是本實(shí)用新型的介子件3主視圖；
[0020]圖7是本實(shí)用新型的介子件3側(cè)視圖；
[0021]圖8是本實(shí)用新型的飛機(jī)片4主視圖；
[0022]圖9是本實(shí)用新型的飛機(jī)片4側(cè)視圖；
[0023]圖10是本實(shí)用新型的彈簧片6示意圖；
[0024]圖11是本實(shí)用新型的牙齒件6主視圖；
[0025]圖12是本實(shí)用新型的牙齒件6側(cè)視圖。
[0026]圖中:1.扣頭面板 2.主板 3.介子件
[0027]4.飛機(jī)片 5.彈簧片 6.牙齒件
[0028]1.1.連接段 1.2.沖孔 2.1.定位孔
[0029]2.2.凹槽3.1.配合段 6.1.直段
[0030]6.2.齒狀扣條段

【具體實(shí)施方式】
[0031]實(shí)施例:參見圖1?圖12，本實(shí)施例的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)，其包括扣頭面板1，該扣頭面板I上設(shè)有一主板2，主板2上設(shè)有一飛機(jī)片4、一介子件3及一牙齒件6 ;還包括一彈簧片5，所述彈簧片5設(shè)在飛機(jī)片4內(nèi)、且通過該彈簧片5與飛機(jī)片4共同形成控制皮帶進(jìn)出的結(jié)構(gòu)。
[0032]所述飛機(jī)片4，包括一本體及設(shè)在該本體一側(cè)的執(zhí)行柄4.1，該本體中部設(shè)有扣端。
[0033]所述彈簧片5設(shè)在飛機(jī)片4本體內(nèi)，該飛機(jī)片4通過銷軸與扣頭面板I及主板2相連接。
[0034]所述扣頭面板I的左右側(cè)面后部設(shè)有連接段1.1，該連接段1.1的面上設(shè)有兩兩相對(duì)的沖孔1.2 ;所述主板2的左右側(cè)前部也設(shè)有與扣頭面板I沖孔1.2呈直線設(shè)置的定位孔 2.1。
[0035]所述主板2的左右側(cè)面后部設(shè)有凹槽2.2 ;所述介子件3設(shè)有與主板2凹槽2.2相適配的配合段3.1、且設(shè)在該凹槽2.2內(nèi)。
[0036]所述牙齒件6包括一體結(jié)構(gòu)的直段6.1和齒狀扣條段6.2組成；所述主板2凹槽2.2、介子件3配合段3.1及齒狀扣條段6.2的側(cè)面均設(shè)有定位孔。
[0037]本實(shí)用新型的有益效果為:本新型皮帶扣結(jié)構(gòu)是通過在飛機(jī)片上設(shè)置彈簧片，利用彈簧片控制皮帶進(jìn)出狀態(tài)，不需要利用磁鐵吸引鐵質(zhì)的飛機(jī)片，提高對(duì)飛機(jī)片以及整個(gè)皮帶扣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使皮帶扣造型更變化多樣，更時(shí)尚美觀。輕便，零配件少，制作組裝簡(jiǎn)易，且不易對(duì)皮帶造成受損的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)。
[0038]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。故凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型皮帶扣結(jié)構(gòu)，其包括扣頭面板，該扣頭面板上設(shè)有一主板，其特征在于，主板上設(shè)有一飛機(jī)片、一介子件及一牙齒件；還包括一彈簧片，所述彈簧片設(shè)在飛機(jī)片內(nèi)、且通過該彈簧片與飛機(jī)片共同形成控制皮帶進(jìn)出的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述飛機(jī)片，包括一本體及設(shè)在該本體一側(cè)的執(zhí)行柄，該本體中部設(shè)有扣端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈簧片設(shè)在飛機(jī)片本體內(nèi)，該飛機(jī)片通過銷軸與扣頭面板及主板相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述扣頭面板的左右側(cè)面后部設(shè)有連接段，該連接段的面上設(shè)有兩兩相對(duì)的沖孔；所述主板的左右側(cè)前部也設(shè)有與扣頭面板沖孔呈直線設(shè)置的定位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主板的左右側(cè)面后部設(shè)有凹槽；所述介子件設(shè)有與主板凹槽相適配的配合段、且設(shè)在該凹槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型皮帶扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述牙齒件包括一體結(jié)構(gòu)的直段和齒狀扣條段組成；所述主板凹槽、介子件配合段及齒狀扣條段的側(cè)面均設(shè)有定位孔。
【文檔編號(hào)】A44B11/00GK204048306SQ201420356458
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】楊春昆 申請(qǐng)人:楊春昆