一種后踵定型模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公布了一種后踵定型模具,包括基座,且其方開(kāi)口形成倒置的U型結(jié)構(gòu),在所述的U型結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝有一個(gè)氣囊,氣囊通過(guò)基座內(nèi)的氣道與進(jìn)氣閥連通,在所述U型結(jié)構(gòu)內(nèi)還安裝有一個(gè)活動(dòng)的模具,活動(dòng)的模具上部連接形成整體而底部分開(kāi),氣囊通氣時(shí)推動(dòng)活動(dòng)的模具下部閉合,與定型模形成一套完整的模具,所述基座U型結(jié)構(gòu)開(kāi)口的一側(cè)為操作端口,在另外一側(cè)安裝有掃刀。本實(shí)用新型利用了成型模具的穩(wěn)定性,又利用氣囊作為推動(dòng)力,使得模具的受力較為均勻,避免出現(xiàn)受力不均的情況出現(xiàn),能夠有效地提高產(chǎn)品的合格率,采用氣囊作為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了掃刀工作和傳統(tǒng)的冷模不能一個(gè)位置完成的問(wèn)題,從而減少了工位的轉(zhuǎn)換,縮短了加工時(shí)間,提高了效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種后踵定型模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種皮鞋制造機(jī)械,具體是指一種后踵定型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]雙冷雙熱后踵定型機(jī)是目前的制鞋行業(yè)中較為常用的、最為先進(jìn)的設(shè)備,其主要的結(jié)構(gòu):冷漠、熱模、升降機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu);其中冷模和熱模均是整體式模具,即上方的夾持定形機(jī)構(gòu)和下方的模具是一個(gè)整體,需要相互配合才能使用,而且其安裝時(shí)需要位置高度地匹配,否則產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)定型偏差,導(dǎo)致產(chǎn)品部合格的問(wèn)題;為了解決這些問(wèn)題,通常需要在更換定型模的時(shí)候進(jìn)行反復(fù)的位置調(diào)試,笨重的定型模在位置調(diào)試的過(guò)程中增加了調(diào)試的難度,使得更換的時(shí)間很長(zhǎng),直接減少了設(shè)備的使用時(shí)間,間接降低了產(chǎn)量;而且,目前的夾緊機(jī)構(gòu)存在開(kāi)合度小、夾持力不均勻、當(dāng)形狀不對(duì)稱(chēng)時(shí),同一個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力量使得兩側(cè)的夾緊機(jī)構(gòu)受理相同,而其并非是對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的情況下,容易導(dǎo)致變形。目前的雙冷雙熱后踵定型機(jī),大部分的冷模還是采用傳統(tǒng)的定型模具,即一付模具對(duì)應(yīng)一個(gè)款式, 申請(qǐng)人:之前發(fā)明出了氣囊模具,即利用氣囊作為模具施壓,克服了模具通用性差的問(wèn)題,但是也帶來(lái)了新的問(wèn)題:由于氣囊模具的變形量大,在加工過(guò)程中,如果加工的皮料處于偏差的位置,或者其受到的壓力不均勻,很容易造成產(chǎn)品報(bào)廢,在實(shí)踐過(guò)程中,報(bào)廢的比例較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種后踵定型模具,解決目前的氣囊模具在加工過(guò)程中存在的報(bào)廢率較高的問(wèn)題,達(dá)到提高產(chǎn)品合格率的目的。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種后踵定型模具,包括一個(gè)基座,基座的內(nèi)部具有氣道,且其方開(kāi)口形成倒置的U型結(jié)構(gòu),在所述的U型結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝有一個(gè)氣囊,氣囊通過(guò)基座內(nèi)的氣道與進(jìn)氣閥連通,在所述U型結(jié)構(gòu)內(nèi)還安裝有一個(gè)活動(dòng)的模具,活動(dòng)的模具上部連接形成整體而底部分開(kāi),氣囊通氣時(shí)推動(dòng)活動(dòng)的模具下部閉合,與定型模形成一套完整的模具,所述基座U型結(jié)構(gòu)開(kāi)口的一側(cè)為操作端口,在另外一側(cè)安裝有掃刀。本實(shí)用新型是對(duì)現(xiàn)有的氣囊模具進(jìn)行的改進(jìn),包括一個(gè)基座,基座整體為長(zhǎng)方體,其下部向內(nèi)凹陷形成倒置的U型結(jié)構(gòu),形狀似馬鞍狀,其內(nèi)部具有氣道,在馬鞍的下表面安裝有氣囊,氣囊與基座內(nèi)的氣道連通,氣道與基座外的進(jìn)氣閥連接,在氣囊內(nèi)側(cè)安裝有一個(gè)活動(dòng)的模具,活動(dòng)的模具與后踵定型模具形成一套完整的模具,當(dāng)進(jìn)氣閥導(dǎo)通時(shí),空氣壓縮機(jī)形成的高壓氣體進(jìn)入氣道、氣囊,氣囊鼓起推動(dòng)活動(dòng)的模具閉合,與后踵定型模具配合完成定型作業(yè),如此,即利用了成型模具的穩(wěn)定性,又利用氣囊作為推動(dòng)力,使得模具的受力較為均勻,避免出現(xiàn)受力不均的情況出現(xiàn),能夠有效地提高產(chǎn)品的合格率,同時(shí)有效保持工件的位置,避免出現(xiàn)偏離;通過(guò)在基座的后側(cè)安裝掃刀,將現(xiàn)有技術(shù)中掃刀工藝和冷模定型工藝分開(kāi)的方式結(jié)合到一起,采用氣囊作為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了掃刀工作和傳統(tǒng)的冷模不能一個(gè)位置完成的問(wèn)題,從而減少了工位的轉(zhuǎn)換,縮短了加工時(shí)間,提高了效率。[0006]所述的掃刀通過(guò)鉸鏈固定在掃刀架上,掃刀架固定在基座上。掃刀固定在掃刀架上,掃刀架固定在基座上,如此,掃刀與基座之間存在一定的間隔,避免了接觸,解決了掃刀與基座之間墊夾皮料的問(wèn)題,也便于安裝和清理。
[0007]在所述的基座上還設(shè)置有一個(gè)固定板,固定板在U型結(jié)構(gòu)的部分形成一個(gè)凸出的塊狀擋板,擋板向U型結(jié)構(gòu)內(nèi)部偏移形成掃刀架的限位結(jié)構(gòu)。通過(guò)設(shè)置一個(gè)擋板作為掃刀架的限位結(jié)構(gòu),可以有效保持掃刀架的位置避免其傾斜和損壞,同時(shí)也保存了一定的間隔,減少摩擦力的問(wèn)題。
[0008]在所述基座的U型結(jié)構(gòu)兩側(cè)均設(shè)置有位于氣囊與模具之間的推壓板,推壓板的側(cè)面設(shè)置有連接件,連接件通過(guò)鉸鏈固定在基座上。當(dāng)氣囊通氣時(shí),由于其本身存在結(jié)構(gòu)上的不均勻,會(huì)導(dǎo)致作用在活動(dòng)的模具上的作用力不均勻,為了解決這個(gè)問(wèn)題,經(jīng)過(guò)多次的實(shí)驗(yàn)和理論研究后, 申請(qǐng)人:采用一個(gè)推壓板作為推動(dòng)機(jī)構(gòu),將氣囊的推動(dòng)力傳遞給推壓板,推壓板與模具的平面接觸可以保證將推壓的力均勻地傳遞至模具上,并作用于皮料,完成定型。
[0009]所述推壓板的頂部彎曲形成圓滑的曲面。為了避免推壓板的邊緣對(duì)氣囊造成切割性損壞,發(fā)明人采用將推壓板的頂部彎曲形成圓滑的曲面,使得棱角彎曲后避免割傷氣囊。
[0010]在所述基座的U型口兩端上設(shè)置有懸掛條,在懸掛條上設(shè)置有槽型孔,所述活動(dòng)的模具上設(shè)置有懸掛柱,懸掛柱穿過(guò)槽型孔將活動(dòng)的模具安裝在U型結(jié)構(gòu)內(nèi)。采用懸掛式的結(jié)構(gòu),可以使得模具的夾緊過(guò)程中避免出現(xiàn)錯(cuò)位的問(wèn)題,使得啟動(dòng)的壓力全部均勻地傳遞至皮料,保持均勻受力成型,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
[0011]在所述的進(jìn)氣閥上還安裝有消音器。通過(guò)安裝消音器,降低了生產(chǎn)過(guò)程中的噪音,為生產(chǎn)工人提供良好的工作環(huán)境。
[0012]在所述活動(dòng)的模具與推壓板之間還設(shè)置有回位彈簧。回位彈簧的設(shè)置可以提高回位的速度,加快節(jié)奏,提高效率。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0014]I本實(shí)用新型一種后踵定型模具,在馬鞍的下表面安裝有氣囊,氣囊與基座內(nèi)的氣道連通,氣道與基座外的進(jìn)氣閥連接,在氣囊內(nèi)側(cè)安裝有一個(gè)活動(dòng)的模具,活動(dòng)的模具與后踵定型模具形成一套完整的模具,當(dāng)進(jìn)氣閥導(dǎo)通時(shí),空氣壓縮機(jī)形成的高壓氣體進(jìn)入氣道、氣囊,氣囊鼓起推動(dòng)活動(dòng)的模具閉合,與后踵定型模具配合完成定型作業(yè),如此,即利用了成型模具的穩(wěn)定性,又利用氣囊作為推動(dòng)力,使得模具的受力較為均勻,避免出現(xiàn)受力不均的情況出現(xiàn),能夠有效地提高產(chǎn)品的合格率,同時(shí)有效保持工件的位置,避免出現(xiàn)偏離,通過(guò)在基座的后側(cè)安裝掃刀,將現(xiàn)有技術(shù)中掃刀工藝和冷模定型工藝分開(kāi)的方式結(jié)合到一起,采用氣囊作為動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了掃刀工作和傳統(tǒng)的冷模不能一個(gè)位置完成的問(wèn)題,從而減少了工位的轉(zhuǎn)換,縮短了加工時(shí)間,提高了效率;
[0015]2本實(shí)用新型一種后踵定型模具,采用一個(gè)推壓板作為推動(dòng)機(jī)構(gòu),將氣囊的推動(dòng)力傳遞給推壓板,推壓板與模具的平面接觸可以保證將推壓的力均勻地傳遞至模具上,并作用于皮料,完成定型;
[0016]3本實(shí)用新型一種后踵定型模具,采用懸掛式的結(jié)構(gòu),可以使得模具的夾緊過(guò)程中避免出現(xiàn)錯(cuò)位的問(wèn)題,使得啟動(dòng)的壓力全部均勻地傳遞至皮料,保持均勻受力成型,提高產(chǎn)品質(zhì)量;
[0017]4本實(shí)用新型一種后踵定型模具,掃刀固定在掃刀架上,掃刀架固定在基座上,掃刀與基座之間存在一定的間隔,避免了接觸,解決了掃刀與基座之間墊夾皮料的問(wèn)題,也便于安裝和清理。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0018]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中:
[0019]圖1為本實(shí)用新型前側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為本實(shí)用新型后側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱(chēng):
[0022]11-基座,12-氣囊,13-進(jìn)氣閥,14-模具,15-推壓板,16-連接件,17-鉸鏈,18-懸掛條,19-槽型孔,20-消音器,21-掃刀架,22-固定板,23-掃刀,24-擋板,25-回位彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本實(shí)用新型,并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
實(shí)施例
[0024]如圖1至2所示,本實(shí)用新型一種后踵定型模具,包括一個(gè)基座11,基座11整體為長(zhǎng)方體,其下部向內(nèi)凹陷形成倒置的U型結(jié)構(gòu),形狀似馬鞍狀,基座IlU型結(jié)構(gòu)開(kāi)口的一側(cè)為正面的操作端口,在另外一側(cè)安裝為背面,其內(nèi)部具有氣道,在馬鞍的下表面安裝有氣囊12,氣囊12與基座11內(nèi)的氣道連通,氣道與基座11外的進(jìn)氣閥13連接,在進(jìn)氣閥13上連接有消音器20,基座11的U型結(jié)構(gòu)兩側(cè)均設(shè)置有位于氣囊12與模具14之間的推壓板15,推壓板15的下部與基座11之間安裝有回位彈簧25,推壓板15的側(cè)面設(shè)置有連接件16,連接件16通過(guò)鉸鏈17固定在基座11上,基座11的U型口兩端上設(shè)置有懸掛條18,在懸掛條18上設(shè)置有槽型孔19,活動(dòng)的模具14上設(shè)置有懸掛柱,懸掛柱穿過(guò)槽型孔19將活動(dòng)的模具14安裝在U型結(jié)構(gòu)內(nèi),在氣囊12內(nèi)側(cè)安裝有一個(gè)活動(dòng)的模具14,活動(dòng)的模具14與后踵定型模具形成一套完整的模具,在基座11的背面安裝有掃刀架21,在兩個(gè)掃刀架21上設(shè)置有掃刀23,兩個(gè)掃刀23配合形成完整的掃查結(jié)構(gòu),在基座11的背面還安裝有一個(gè)固定板22,固定板22在U型結(jié)構(gòu)的部分形成一個(gè)凸出的塊狀擋板24,擋板24向U型結(jié)構(gòu)內(nèi)部偏移形成掃刀架的限位結(jié)構(gòu);當(dāng)進(jìn)氣閥導(dǎo)通時(shí),空氣壓縮機(jī)形成的高壓氣體進(jìn)入氣道、氣囊12,氣囊12鼓起推動(dòng)活動(dòng)的模具14閉合,與后踵定型模具配合完成定型作業(yè),斷開(kāi)氣路,氣囊12排出氣體后,推壓板15在回位彈簧25的作用下返回初始位置。
[0025]以上所述的【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】而已,并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種后踵定型模具,包括一個(gè)基座(11),基座(11)的內(nèi)部具有氣道,且其方開(kāi)口形成倒置的U型結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述的U型結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝有一個(gè)氣囊(12),氣囊(12)通過(guò)基座(11)內(nèi)的氣道與進(jìn)氣閥(13)連通,在所述U型結(jié)構(gòu)內(nèi)還安裝有一個(gè)活動(dòng)的模具(14),活動(dòng)的模具(14)上部連接形成整體而底部分開(kāi),氣囊(12)通氣時(shí)推動(dòng)活動(dòng)的模具(14)下部閉合,與定型模形成一套完整的模具;所述基座(Il)U型結(jié)構(gòu)開(kāi)口的一側(cè)為操作端口,在另外一側(cè)安裝有掃刀(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后踵定型模具,其特征在于:所述的掃刀(23)通過(guò)鉸鏈(17)固定在掃刀架(21)上,掃刀架(21)固定在基座(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種后踵定型模具,其特征在于:在所述的基座(11)上還設(shè)置有一個(gè)固定板(22),固定板(22)在U型結(jié)構(gòu)的部分形成一個(gè)凸出的塊狀擋板(24),擋板(24)向U型結(jié)構(gòu)內(nèi)部偏移形成掃刀架(21)的限位結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后踵定型模具,其特征在于:在所述基座(11)的U型結(jié)構(gòu)兩側(cè)均設(shè)置有位于氣囊(12)與模具(14)之間的推壓板(15),推壓板(15)的側(cè)面設(shè)置有連接件(16),連接件(16)通過(guò)鉸鏈(17)固定在基座(11)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種后踵定型模具,其特征在于:所述推壓板(15)的頂部彎曲形成圓滑的曲面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的一種后踵定型模具,其特征在于:在所述基座(11)的U型口兩端上設(shè)置有懸掛條(18 ),在懸掛條(18 )上設(shè)置有槽型孔(19 ),所述活動(dòng)的模具(14)上設(shè)置有懸掛柱,懸掛柱穿過(guò)槽型孔(19)將活動(dòng)的模具安裝在U型結(jié)構(gòu)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的一種后踵定型模具,其特征在于:在所述的進(jìn)氣閥(13)上還安裝有消音器(20)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或5中任意一項(xiàng)所述的一種后踵定型模具,其特征在于:在所述活動(dòng)的模具(14)與推壓板(15)之間還設(shè)置有回位彈簧(25)。
【文檔編號(hào)】A43D11/12GK203789281SQ201420236085
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
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