多功能傘的制作方法
【專利摘要】多功能傘，是電動(dòng)自行車專用傘，可以使乘騎者下雨有傘遮雨，晴天有傘遮陽(yáng)。其結(jié)構(gòu)是：雙支管(3)固定連接在車架兩側(cè)，雙支管(3)的上頂端焊接兩條橫支管(12)，橫支管(12)中間，焊接有中支管(11)，中支管(11)上端固定連接管箍(10)，管箍(10)后部制有陰螺紋并旋有旋鈕(5)，傘桿(6)下部插在中支管(11)中，傘布撐開后是縱向長(zhǎng)方形的，前傘布(8)的前部是使用透明塑料制成的，前傘布(8)的后部和后傘布(7)都是使用不透明塑料布制成的，傘布的邊緣是涂有熒光涂料的熒光邊(9)。
【專利說明】多功能傘
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車上安裝的雨旱兩用傘。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前乘騎電動(dòng)自行車者下雨若撐傘，單手扶把不安全，只有靠雨衣遮雨，晴天只有曬著，無(wú)防護(hù)。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實(shí)用新型公開一種多功能傘，目的是:使乘騎電動(dòng)自行車者下雨有雨傘遮雨，晴天有旱傘遮陽(yáng)。
[0004]本實(shí)用新型包括電動(dòng)自行車，踏板，雙支管，塑料堵，旋鈕，傘桿，后傘布，前傘布，熒光邊，管箍，中支管，橫支管。
[0005]結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:雙支管固定連接在車架兩側(cè)，雙支管的上頂端焊接兩條橫支管，橫支管中間，焊接有中支管，中支管上端固定連接管箍，管箍后部中心鉆有徑向通孔，該徑向通孔內(nèi)有陰螺紋，該陰螺紋內(nèi)旋有旋鈕，旋鈕的螺紋部分旋在管箍的陰螺紋中，傘桿下部插在并穿過中支管中，傘布撐開后是縱向長(zhǎng)方形的，前傘布的前部是使用透明塑料制成的，前傘布的后部和后傘布都是使用不透明塑料布制成的，傘布的邊緣是涂有熒光涂料的熒光邊。
[0006]詳細(xì)結(jié)構(gòu)是:在電動(dòng)自行車的乘騎座位后的車架兩側(cè)，垂直方向固定連接有兩根雙支管，雙支管是普通薄壁鋼管，在雙支管的上頂端，焊接左右對(duì)稱的兩條橫支管，橫支管也是普通薄壁鋼管，兩條橫支管的左右兩頭使用塑料堵封住，以防止銳邊傷人；在兩條橫支管中間，焊接一條垂直方向的中支管，中支管是普通薄壁鋼管，中支管上端固定連接一個(gè)管箍，管箍是用金屬棒或厚壁管車制而成，后部中心鉆有徑向通孔，該徑向通孔內(nèi)攻有陰螺紋，該陰螺紋內(nèi)旋有旋鈕，旋鈕是一個(gè)帶有嵌件的塑料件，后端塑料部分呈短圓柱形，外圓制有滾花，前端是嵌件螺栓的螺紋部分，該螺紋部分旋在管箍的陰螺紋中，傘桿也是普通薄壁鋼管，其上部結(jié)構(gòu)與普通雨傘的結(jié)構(gòu)完全相同，不再贅述，下部插在中支管中，并被旋鈕的螺紋所固定。上端傘的結(jié)構(gòu)與普通傘的區(qū)別是:傘骨比普通傘粗壯，另外，傘布撐開后是縱向長(zhǎng)方形的，前傘布的前部是使用透明塑料制成的，前傘布的后部和后傘布都是使用能遮擋紫外線的不透明塑料布制成的，傘布的邊緣是涂有熒光涂料的熒光邊。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:實(shí)現(xiàn)了使乘騎電動(dòng)自行車者下雨有雨傘遮雨，晴天有旱傘遮陽(yáng)的目標(biāo)，既不至于淋雨而感冒，又避免了驕陽(yáng)紫外線對(duì)身體的傷害，安全又舒適。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0008]下邊結(jié)合附圖進(jìn)行說明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的中支管和橫支管處的局部放大后視圖。
[0011]圖中:1.電動(dòng)自行車，2.踏板，3.雙支管，4.塑料堵，5.旋鈕，6.傘桿，7.后傘布，8.前傘布，9.熒光邊，10.管箍，11.中支管，12.橫支管。
【具體實(shí)施方式】:
[0012]本實(shí)用新型包括電動(dòng)自行車1，踏板2，雙支管3，塑料堵4，旋鈕5，傘桿6，后傘布7，前傘布8，熒光邊9，管箍10，中支管11，橫支管12。
[0013]詳細(xì)結(jié)構(gòu)是:在電動(dòng)自行車I的乘騎座位后的車架兩側(cè)，垂直方向固定連接有兩根雙支管3，雙支管3是普通薄壁鋼管，在雙支管3的上頂端，焊接左右對(duì)稱的兩條橫支管12，橫支管12也是普通薄壁鋼管，兩條橫支管12的左右兩頭使用塑料堵4封住，以防止銳邊傷人；在兩條橫支管12中間，焊接一條垂直方向的中支管11，中支管11是普通薄壁鋼管，中支管11上端固定連接一個(gè)管箍10，管箍10是用金屬棒或厚壁管車制而成，后部中心鉆有徑向通孔，該徑向通孔內(nèi)攻有陰螺紋，該陰螺紋內(nèi)旋有旋鈕5，旋鈕5是一個(gè)帶有嵌件的塑料件，后端塑料部分呈短圓柱形，外圓制有滾花，前端是嵌件螺栓的螺紋部分，該螺紋部分旋在管箍10的陰螺紋中，傘桿6也是普通薄壁鋼管，其上部結(jié)構(gòu)與普通雨傘的結(jié)構(gòu)完全相同，不再贅述，下部插在并穿過中支管11中，且被旋鈕5的螺紋所固定。上端傘的結(jié)構(gòu)與普通傘的區(qū)別是:傘骨比普通傘粗壯，另外，傘布撐開后是縱向長(zhǎng)方形的，前傘布8的前部是使用透明塑料制成的，前傘布8的后部和后傘布7都是使用能遮擋紫外線的不透明塑料布制成的，傘布的邊緣是涂有熒光涂料的熒光邊9。
[0014]本實(shí)用新型既可遮雨，又能避陽(yáng)，雨大地面積水多時(shí)，乘騎者可將雙腳放在踏板2上，春秋天風(fēng)和日麗時(shí)，也可松開旋鈕5，將傘取下折疊起來不使用，很是方便。
【權(quán)利要求】
1.多功能傘，包括雙支管(3)，塑料堵(4)，旋鈕(5)，傘桿(6)，后傘布(7)，前傘布(8)，熒光邊(9)，管箍(10)，中支管(11)，橫支管(12)，其特征在于，雙支管(3)固定連接在車架兩側(cè)，雙支管(3)的上頂端焊接兩條橫支管(12)，橫支管(12)中間，焊接有中支管(11)，中支管(11)上端固定連接管箍(10)，管箍(10)后部中心鉆有徑向通孔，該徑向通孔內(nèi)有陰螺紋，該陰螺紋內(nèi)旋有旋鈕(5)，旋鈕(5)的螺紋部分旋在管箍(10)的陰螺紋中，傘桿(6)下部插在并穿過中支管(11)中，傘布撐開后是縱向長(zhǎng)方形的，前傘布(8)的前部是使用透明塑料制成的，前傘布⑶的后部和后傘布(7)都是使用不透明塑料布制成的，傘布的邊緣是涂有熒光涂料的熒光邊(9)。
【文檔編號(hào)】A45B25/18GK203391914SQ201320464959
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月25日
【發(fā)明者】莊婷婷 申請(qǐng)人:莊婷婷