專利名稱：一種新型減震透氣鞋的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及日常生活領域，具體是指一種新型減震透氣鞋。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代人穿鞋很注重腳感的舒適，而鞋底是否具有減震效果和鞋內(nèi)是否通風透氣又在腳感是否舒適中起決定性作用，目前，市場上已經(jīng)出現(xiàn)很多針對以上問題的鞋，如中國實用新型專利CN201020208131. 6，公開了一種透氣鞋底，包括鞋底本體，所述鞋底本體后跟部設有承載腔，鞋底本體腳掌部設有氣槽，后跟部的承載腔內(nèi)設有氣囊，氣囊上設有進氣孔和出氣孔，所述進氣孔和出氣孔上均設置有單向閥，其中出氣孔上的單向閥直接通過鞋底本體上的孔與外界單向?qū)?，氣囊進氣孔上設置有氣管與腳掌部的氣槽導通；所述鞋底本體上還設置有容納氣管的凹槽，所述腳掌部的氣槽包括有一條主氣槽和至少兩根分氣槽，各分氣槽與主氣槽貫通，分氣槽向鞋底的周邊伸展設置，氣管與主氣槽相通。此透氣鞋底可達到鞋內(nèi)通風透氣的目的，但氣囊的工作原理決定了其只具有維持氣體循環(huán)的作用，而單單依靠氣囊排氣和吸氣的變形和恢復，遠不能同彈性變形所能達到的緩沖力的效果相比，所以其在減震效果上還有待改進。再如中國實用新型專利CN201020274302. 5，公開了一種減震透氣鞋，包括鞋面、鞋幫和鞋底，鞋底內(nèi)與腳后跟相對的位置上設有彈性腔體；彈性腔體為一個相對密閉的空腔，空腔內(nèi)設有支撐彈簧，支撐彈簧卡在彈簧座中；支撐彈簧包括一個主支撐彈簧和兩個相對均勻分布的輔助支撐彈簧；相對密閉的彈性腔體上還設有外接的排氣通道，排氣通道分布在鞋底內(nèi)，排氣孔位于與腳掌相對的位置上；排氣通道和/或排氣孔的數(shù)量為一個以上。由于此減震透氣鞋在彈性腔體內(nèi)設有支撐彈簧，利用彈性腔體使鞋內(nèi)氣體循環(huán)，利用彈簧的高彈性來達到較好的減震效果，但是其結(jié)構(gòu)復雜，生產(chǎn)成本較高，且彈簧易被吸進的水或其它雜物腐蝕，造成其使用壽命的縮短。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種新型減震透氣鞋，其結(jié)構(gòu)簡單新穎，既保證鞋內(nèi)通風透氣，又具有較好減震效果的同時，還具有耐用和成本低的優(yōu)點。為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為一種新型減震透氣鞋，包括上下連接在一起的鞋面和鞋底，此鞋底對應腳跟部位設有彈性氣囊，上述鞋底對應的設有容置此彈性氣囊的容置腔，所述彈性氣囊設有連通有導管的進氣口和與外界空氣連通的出氣口，上述進氣口與上述出氣口分別設有單向閥門， 上述鞋底的上表面對應腳掌部位布設有網(wǎng)狀氣道，上述導管連通上述進氣口與此網(wǎng)狀氣道，上述彈性氣囊的囊腔由若干分氣囊和與分氣囊聯(lián)通的通道構(gòu)成，上述通道與上述進氣口和出氣口分別聯(lián)通，上述分氣囊在上述彈性氣囊的上表面形成凸起，上述分氣囊為彈性材料制成的彈性體。上述鞋底由上而下依次包括中底和大底，且上述中底上還覆設有鞋墊，上述容置腔設于上述大底上，上述網(wǎng)狀氣道設于上述中底上，上述鞋墊對應上述網(wǎng)狀氣道的部位布
3設有透孔。上述中底對應上述分氣囊設有通孔。上述彈性氣囊為一體結(jié)構(gòu)。采用上述技術(shù)方案后，本實用新型的新型減震透氣鞋，彈性氣囊的囊腔有若干分氣囊和與分氣囊聯(lián)通的通道構(gòu)成，通道將分氣囊與進氣口和出氣口聯(lián)通，分氣囊在彈性氣囊的上表面形成凸起狀，且上述分氣囊為彈性材料，當人們行走時，彈性氣囊會受到腳跟的踩壓，而首先受力的是在彈性氣囊的上表面形成凸起的分氣囊，此分氣囊具有彈性，在受到踩壓力的作用時，其將產(chǎn)生彈性變形，即在彈性變形過程中，腳跟對分氣囊做功，腳跟所具有的動能和勢能將轉(zhuǎn)化為分氣囊的彈性勢能，并以此來化解腳跟的踩壓力，達到對腳跟的減震效果，同時，當分氣囊發(fā)生彈性變形時，其中空腔內(nèi)的空氣將受到擠壓而被擠出，并經(jīng)由通道從單向出氣口排出，當踩壓力消失后，分氣囊恢復原狀，鞋內(nèi)空氣經(jīng)鞋底的上表面的網(wǎng)狀氣道進入導管，再由單向進氣口吸入到分氣囊的中空腔內(nèi)，重復以上動作即可達到鞋內(nèi)空氣循環(huán)，通風透氣的目的，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種新型減震透氣鞋，結(jié)構(gòu)簡單新穎，工作原理合理，工作方式可靠，材料普通常見，所以其既可保證鞋內(nèi)通風透氣，又具有減震效果的同時，還具有耐用和成本低的優(yōu)點。進一步，中底對應分氣囊設有通孔，此結(jié)構(gòu)可使鞋墊直接與分氣囊接觸，分氣囊的彈性變形更顯著，對腳跟的踩壓力的緩沖更直接，效果更好，同時，分氣囊的彈性變形顯著會增加吸入和擠出的循環(huán)空氣量，進而增強本實用新型的新型減震透氣鞋的通風透氣性。再進一步，彈性氣囊為一體結(jié)構(gòu)，避免二次連接所帶來的牢固性和強度問題，可增強本實用新型的受力和耐疲勞強度，且方便生產(chǎn)加工，提高生產(chǎn)效率。

圖1為本實用新型的分解示意圖；圖2為彈性氣囊的剖示圖。圖中1-鞋面2-鞋墊3-中底32-通孔4-彈性氣囊411-中空腔42-通道43-進氣口[0023]44-出氣口5-大底511-出氣孔
具體實施方式
為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實施例進行詳細闡述。
21-透孔 31-網(wǎng)狀氣道
41-分氣囊 412-通口
431-導管
51-容置腔
4[0027]本實用新型的一種新型減震透氣鞋，如圖1-2所示，由上而下依次包括鞋面1、鞋墊2、中底3和大底5。在中底3和大底5之間對應腳跟的部位設有彈性氣囊4，大底5對應的設有容置此彈性氣囊4的容置腔51，彈性氣囊4的的囊腔由若干為彈性材料制成的分氣囊41和與分氣囊41聯(lián)通的通道42構(gòu)成，分氣囊41在彈性氣囊4的上表面形成凸起狀，分氣囊41具有中空腔411，中空腔411通過向下開設的通口 412與通道42聯(lián)通，通道42由各個分氣囊 41之間的間隙和各個分氣囊41與彈性氣囊4的底面內(nèi)壁之間的間隙構(gòu)成，進一步彈性氣囊 4為彈性材料制成的一體結(jié)構(gòu)，方便生產(chǎn)加工且可增強強度，延長使用壽命；彈性氣囊4還設有進氣口 43和出氣口 44，且二者均與通道42聯(lián)通，進氣口 43和出氣口 44分別設有供進氣的單向閥門和供出氣的單向閥門，進氣口 43朝大底5的腳尖方向設置，出氣口 44朝向大底5的側(cè)面設置，大底5還相應的設有供出氣口 44與外界連通的出氣孔511 ；中底3呈蓋狀覆于大底上，中底3對應分氣囊41設有匹配形狀的通孔32，此結(jié)構(gòu)可使覆于中底3上的鞋墊2直接與分氣囊41接觸，分氣囊41的彈性變形更顯著，對腳跟的踩壓力的緩沖更直接，效果更好，同時，分氣囊41的彈性變形顯著會增加吸入和擠出的循環(huán)空氣量，進而增強本實用新型的新型減震透氣鞋的通風透氣性；中底3的表面對應腳掌部位設置有網(wǎng)狀氣道 31，網(wǎng)狀氣道31貫通中底4的厚度方向，此結(jié)構(gòu)可增大通風透氣面積，利于氣體循環(huán)，彈性氣囊4的進氣口 43還連接有導管431，此導管431將進氣口 43與網(wǎng)狀氣道31連通，大底 5對應的也設有容置該導管431的容置腔，此容置腔屬于容置腔51的一部分，且容置腔51 與彈性氣囊4和導管431的外形相匹配設置，除起到容置作用外，還可對相應的被容裝置起到限位的作用，防止其移位；鞋墊2處于中底3的上部，且鞋墊2對應網(wǎng)狀氣道31設有透孔 21，可使鞋腔內(nèi)空氣順利進入網(wǎng)狀氣道31并進行下一步的氣體循環(huán)。本實用新型的新型減震透氣鞋，在生產(chǎn)加工時，容置腔與大底一同成型，分氣囊與彈性氣囊的主體一體成型，將各組件按各自位置和連接關系，對相應處進行復合連接；當人們穿著本實用新型的新型減震透氣鞋行走時，人體的腳跟部位會對鞋墊進行踩壓，鞋墊通過中底上的通孔直接將踩壓力作用于彈性氣囊，而首先受力的是在彈性氣囊的上表面形成凸起的分氣囊，此分氣囊具有彈性，在受到踩壓力的作用時，其將產(chǎn)生彈性變形，逐漸被壓扁，在彈性變形過程中，腳跟用踩壓力對分氣囊做功，腳跟所具有的動能和勢能將轉(zhuǎn)化為分氣囊的彈性勢能，并以此來化解腳跟的踩壓力，達到對腳跟的減震效果，同時，當分氣囊發(fā)生彈性變形時，其中空腔內(nèi)的空氣將受到擠壓而從通口被擠出，進入通道，并經(jīng)由通道從單向出氣口排出，當踩壓力消失后，分氣囊恢復原狀，其中空腔鼓起，并將鞋內(nèi)空氣經(jīng)鞋墊上的透孔，進入中底上的網(wǎng)狀氣道，再通過導管由單向進氣口吸入到分氣囊的中空腔內(nèi)，重復以上動作即可達到對腳部的減震作用和保持鞋內(nèi)空氣循環(huán)，通風透氣的目的，實用性強。在本實施例中，彈性氣囊的形狀和尺寸可調(diào)整，如方形、圓形或類似腳后跟的形狀等皆可，但以類似腳后跟狀的效果最佳，其為最優(yōu)選擇，并中底的通孔與其相應，且其尺寸與腳跟的尺寸相應；分氣囊的形狀和尺寸可隨意設計，如圓柱狀、圓錐狀或凸粒狀等皆可， 在本實施例中采用流線型端部的空心圓柱狀結(jié)構(gòu)，其變形顯著，減震效果較佳；分氣囊與彈性氣囊的主體為彈性材料一體制成的彈性體，此彈性體即為具有彈性的規(guī)則或不規(guī)則單體結(jié)構(gòu)，如橡膠或其他彈性較好的材料經(jīng)過加工制成的具有彈性的塊狀物體，彈性氣囊的底面可根據(jù)要求設置成具有一定強度的結(jié)構(gòu)或采用具有一定強度的材料，起保護彈性氣囊等作用；鞋墊上的透孔的尺寸和形狀可根據(jù)要求進行設計；網(wǎng)狀氣道的分布形式在能保證通氣效果的基礎上也可隨意設計；出氣口的位置和朝向可根據(jù)要求隨意調(diào)整。 本實用新型的產(chǎn)品形式和適用范圍并非限于本案圖示和實施例，任何單位或個人對其為生產(chǎn)經(jīng)營目的的類似思路的適當變化或修飾，都將視為對本實用新型的專利的實施。
權(quán)利要求1.一種新型減震透氣鞋，包括上下連接在一起的鞋面和鞋底，此鞋底對應腳跟部位設有彈性氣囊，上述鞋底對應的設有容置此彈性氣囊的容置腔，所述彈性氣囊設有連通有導管的進氣口和與外界空氣連通的出氣口，上述進氣口與上述出氣口分別設有單向閥門，上述鞋底的上表面對應腳掌部位布設有網(wǎng)狀氣道，上述導管連通上述進氣口與此網(wǎng)狀氣道， 其特征在于上述彈性氣囊的囊腔由若干分氣囊和與分氣囊聯(lián)通的通道構(gòu)成，上述通道與上述進氣口和出氣口分別聯(lián)通，上述分氣囊在上述彈性氣囊的上表面形成凸起，上述分氣囊為彈性材料制成的彈性體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型減震透氣鞋，其特征在于上述鞋底由上而下依次包括中底和大底，且上述中底上還覆設有鞋墊，上述容置腔設于上述大底上，上述網(wǎng)狀氣道設于上述中底上，上述鞋墊對應上述網(wǎng)狀氣道的部位布設有透孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型減震透氣鞋，其特征在于上述中底對應上述分氣囊設有通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種新型減震透氣鞋，其特征在于上述彈性氣囊為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型提出一種新型減震透氣鞋，包括上下連接在一起的鞋面和鞋底，鞋底對應腳跟部位設有彈性氣囊，鞋底對應的設有容置彈性氣囊的容置腔，彈性氣囊設有連通有導管的進氣口和與外界空氣連通的出氣口，進氣口與出氣口分別設有單向閥門，鞋底的上表面對應腳掌部位布設有網(wǎng)狀氣道，導管連通進氣口與網(wǎng)狀氣道，彈性氣囊的囊腔由若干分氣囊和與分氣囊聯(lián)通的通道構(gòu)成，通道與進氣口和出氣口分別聯(lián)通，分氣囊在彈性氣囊的上表面形成凸起，分氣囊為彈性材料制成的彈性體。本實用新型的新型透氣鞋，分氣囊受到腳跟的踩壓，發(fā)生彈性變形，并將其內(nèi)空氣擠出，反之，將鞋內(nèi)空氣吸入，與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)新穎，既保證鞋內(nèi)通風透氣，又具有減震效果。
文檔編號A43B7/32GK202172927SQ20112027603
公開日2012年3月28日 申請日期2011年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月1日
發(fā)明者林穎偉 申請人:福建高力克鞋業(yè)發(fā)展有限公司