專利名稱：一種節(jié)能安全釘扣機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種服裝機(jī)械，具體是一種節(jié)能安全釘扣機(jī)。
背景技術(shù)：
釘扣機(jī)是服裝領(lǐng)域常用機(jī)械，目前的釘扣機(jī)工作原理主要通過電磁式離合器將電機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)務(wù)轉(zhuǎn)換成縱向軸向下沖擊動(dòng)力，電機(jī)旋轉(zhuǎn)一周縱向軸向下做功一次，由于縱向軸與工作臺(tái)上模具有間距有一段距離，所以縱向軸每次作功較多，且沖擊時(shí)發(fā)出噪聲較響， 同時(shí)由于電磁式存在故障的可能，也存在一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能安全的釘扣機(jī)，該釘扣機(jī)減少了驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)縱向軸作功行程，減少空轉(zhuǎn)行程，提升了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出效率，使機(jī)器更加節(jié)能，另外采用凸輪和腳踏傳動(dòng)部件共同來控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)縱向軸輸出的傳遞，具有安全可靠，不會(huì)因機(jī)械或電路故障而發(fā)生安全事故。為實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案一種節(jié)能安全釘扣機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向軸和腳踏傳動(dòng)部件，縱向軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套接在電機(jī)輸出軸上的軸套，軸套前端設(shè)有偏心軸，偏心軸通過軸承與活動(dòng)板相連接，活動(dòng)板的下端活動(dòng)連接有離合卡銷，離合卡銷緊貼在縱向軸的內(nèi)側(cè)，所述的縱向軸內(nèi)側(cè)頂部開有卡槽，當(dāng)縱向軸向下移動(dòng)時(shí)，離合卡銷的下端可以卡接到該卡槽內(nèi)；所述的離合卡銷的中間通過活動(dòng)連桿與橫向軸相連接，模向軸中部還固連有離合縱軸，離合縱軸上端通過軸承與套接在軸套上的凸輪的側(cè)面相接觸，所述的橫向軸的尾部套有回復(fù)彈簧；所述的腳踏傳動(dòng)部件連接在縱向軸的中部，腳踏傳動(dòng)部件上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)。所述的腳踏傳動(dòng)部件包括橫向杠桿和縱向拉桿，橫向杠桿一端活動(dòng)連接在縱向軸的中部，另一端連接在機(jī)架上作用杠桿的支點(diǎn)，縱向拉桿上端活動(dòng)連接在橫向杠桿上，下部與腳踏裝置連接，縱向拉桿上還套有彈簧，彈簧下端頂在機(jī)架上，上端則與固定在縱向拉桿上的控制壓板接觸，在控制壓板與下方還設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)。本實(shí)用新型由于離合機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用同軸設(shè)置，同步性非常一致，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)完成作功有賴于腳踏傳動(dòng)部件使用縱向軸下移設(shè)定的距離后，同時(shí)觸發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)，并配合同軸設(shè)置的凸輪的共同配合才能將驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力傳遞到縱向軸上來完成釘扣作業(yè)，因此多重保護(hù)結(jié)構(gòu)無乎不可能發(fā)生誤操作的情況，保證操作人員工作時(shí)的安全性， 同時(shí)減少驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)縱向軸向下的行程，電機(jī)空轉(zhuǎn)周期短，作功時(shí)縱向軸發(fā)生沖擊的噪音較小，同時(shí)機(jī)器也更加節(jié)能；由于本實(shí)用新型在縱向軸作功前先通過腳踏傳動(dòng)部件使縱向軸下移相當(dāng)一段距離，使縱向軸的下端處于鉚扣的上方，這樣就可以采用偏心距較小的偏心軸，同等功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可采用偏心距較小的偏心輪其輸出扭矩更大，傳遞給縱向軸沖擊力也更大。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型側(cè)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，一種節(jié)能安全釘扣機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向軸2和腳踏傳動(dòng)部件，縱向軸2通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)1的輸出軸連接，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套接在電機(jī)輸出軸上的軸套3，軸套3前端設(shè)有偏心軸31，偏心軸31通過軸承與活動(dòng)板4相連接， 活動(dòng)板4的下端活動(dòng)連接有離合卡銷5，離合卡銷5緊貼在縱向軸2的內(nèi)側(cè)，所述的縱向軸 2內(nèi)側(cè)頂部開有卡槽21，當(dāng)縱向軸2向下移動(dòng)時(shí)，離合卡銷5的下端可以卡接到該卡槽21 內(nèi)；所述的離合卡銷5的中間通過活動(dòng)連桿6與橫向軸7相連接，模向軸7中部還固連有離合縱軸8，離合縱軸8上端通過軸承與套接在軸套3上的凸輪32的側(cè)面相接觸，所述的橫向軸7的尾部套有回復(fù)用的彈簧10 ；所述的腳踏傳動(dòng)部件包括橫向杠桿91和縱向拉桿92， 橫向杠桿91 一端活動(dòng)連接在縱向軸2的中部，另一端連接在機(jī)架上作用杠桿的支點(diǎn)，縱向拉桿92上端活動(dòng)連接在橫向杠桿91上，下部與腳踏裝置連接，縱向拉桿92上還套有彈簧 10，彈簧10下端頂在機(jī)架上，上端則與固定在縱向拉桿92上的控制壓板93接觸，在控制壓板30與下方還設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)94。本實(shí)用新型在使用通過腳踏裝置及腳踏傳動(dòng)部件使縱向桿2向下移動(dòng)，在向下移動(dòng)中控制壓板93與壓迫驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)94，從而觸動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)1工作，此時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1輸出軸帶動(dòng)軸套3旋轉(zhuǎn)，從而使偏心軸31和凸輪32同步轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪32轉(zhuǎn)動(dòng)橫向軸7在尾部彈簧的作用下向前移動(dòng)，使離合縱軸8和橫向軸7位置發(fā)生移動(dòng)，離合卡銷5在橫向軸7 推動(dòng)下可以卡接到縱向軸2內(nèi)側(cè)頂部的卡槽21內(nèi)；接著偏心軸31在驅(qū)動(dòng)電機(jī)1帶動(dòng)下繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活動(dòng)板4及離合卡銷5向下移動(dòng)，通過離合卡銷5推動(dòng)縱向軸2繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)， 驅(qū)動(dòng)電機(jī)1快速的轉(zhuǎn)動(dòng)為縱向軸2為縱向軸2提供瞬間向下的沖擊力，從而完成釘扣作業(yè)， 驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)一周后，凸輪32推動(dòng)離合縱軸8和橫向軸7復(fù)位，偏心軸31帶動(dòng)離合卡銷5 及活動(dòng)板5也復(fù)位使用離合卡銷脫離卡槽21，此時(shí)釋放腳踏裝置使縱向軸2在彈簧10作用下上升復(fù)位等待下次作功。本實(shí)用新型由于離合機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)由采用同軸設(shè)置偏心軸31和凸輪32來驅(qū)動(dòng)，凸輪32通過側(cè)部與離合縱軸8配合通過旋轉(zhuǎn)可改變橫向軸7的橫向位置，橫向軸7控制離合卡銷5的橫向位置，偏心軸31則通過活動(dòng)板4控制離合卡銷5縱向的位置，而離合卡銷5要推動(dòng)縱向軸2做功，需要通過腳踏傳動(dòng)部件將縱向軸2下移一定距離，離合卡銷5 才能卡入卡槽21內(nèi)，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)1的控制開關(guān)設(shè)置腳踏傳動(dòng)部件，只有縱向軸2通過腳踏傳動(dòng)部件下移到位時(shí)才能觸動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，即使驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制出現(xiàn)故障，只要腳踏傳動(dòng)部件沒將縱向軸下移動(dòng)到位，離合卡銷就無法卡入卡槽，此時(shí)失控的驅(qū)動(dòng)電機(jī)也只能空轉(zhuǎn)， 這樣能有效避免誤操作的發(fā)生，保障操作工人的安全。另外由于本實(shí)用新型在驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)縱向軸作功前，先通過腳踏傳動(dòng)部件使縱向軸下移相當(dāng)一段距離，這樣驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)縱向軸的行程就大大縮短，從而可以采用偏心間距較小的偏心軸，對(duì)于相同功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，偏心軸的偏心間距越小作功時(shí)輸出扭矩就會(huì)
4較大，傳遞給縱向軸的沖擊力也更大，縱向軸的行程縮短驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作時(shí)空轉(zhuǎn)周期短，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作更為高效，也更加節(jié)能。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能安全釘扣機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向軸和腳踏傳動(dòng)部件，縱向軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套接在電機(jī)輸出軸上的軸套，軸套前端設(shè)有偏心軸，偏心軸通過軸承與活動(dòng)板相連接，活動(dòng)板的下端活動(dòng)連接有離合卡銷，離合卡銷緊貼在縱向軸的內(nèi)側(cè)，所述的縱向軸內(nèi)側(cè)頂部開有卡槽，當(dāng)縱向軸向下移動(dòng)時(shí)，離合卡銷的下端可以卡接到該卡槽內(nèi)；所述的離合卡銷的中間通過活動(dòng)連桿與橫向軸相連接，模向軸中部還固連有離合縱軸，離合縱軸上端通過軸承與套接在軸套上的凸輪的側(cè)面相接觸，所述的橫向軸的尾部套有回復(fù)彈簧；所述的腳踏傳動(dòng)部件連接在縱向軸的中部，腳踏傳動(dòng)部件上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能安全釘扣機(jī)，其特征在于所述的腳踏傳動(dòng)部件包括橫向杠桿和縱向拉桿，橫向杠桿一端活動(dòng)連接在縱向軸的中部，另一端連接在機(jī)架上作用杠桿的支點(diǎn)，縱向拉桿上端活動(dòng)連接在橫向杠桿上，下部與腳踏裝置連接，縱向拉桿上還套有彈簧，彈簧下端頂在機(jī)架上，上端則與固定在縱向拉桿上的控制壓板接觸，在控制壓板與下方還設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能安全釘扣機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向軸和腳踏傳動(dòng)部件，縱向軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套接在電機(jī)輸出軸上的軸套，軸套前端設(shè)有偏心軸，偏心軸通過軸承與活動(dòng)板相連接，活動(dòng)板的下端活動(dòng)連接有離合卡銷，所述的縱向軸內(nèi)側(cè)頂部開有卡槽，當(dāng)縱向軸向下移動(dòng)時(shí)，離合卡銷的下端可以卡接到該卡槽內(nèi)；所述的離合卡銷的中間通過活動(dòng)連桿與橫向軸相連接，模向軸中部還固連有離合縱軸，離合縱軸上端通過軸承與套接在軸套上的凸輪的側(cè)面相接觸；所述的腳踏傳動(dòng)部件連接在縱向軸的中部，腳踏傳動(dòng)部件上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)；本產(chǎn)品具有安全可靠，不會(huì)因機(jī)械或電路故障而發(fā)生安全事故。
文檔編號(hào)A41H37/00GK202085789SQ201120192770
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
發(fā)明者阮吉林 申請(qǐng)人:阮吉林