專利名稱：防護(hù)服的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體涉及防護(hù)服。具體地說，本發(fā)明可應(yīng)用于由摩托車騎乘者穿著/使用的防護(hù)服，這樣便于描述該防護(hù)服。然而，應(yīng)予注意的是，本發(fā)明并不局限于這一應(yīng)用。
背景技術(shù)：
當(dāng)摩托車騎乘者和小輪摩托車騎乘者遇到事故時(shí)，摩托車和小輪摩托車不提供很多防護(hù)。假如騎乘者從其摩托車或小輪摩托車上掉下來，那么即使騎乘者僅僅以低速行進(jìn)， 也會(huì)發(fā)生嚴(yán)重傷害。因此，騎乘者明智的是應(yīng)在騎乘時(shí)穿上防護(hù)服。傳統(tǒng)上，騎乘者穿上皮衣以防護(hù)其免于傷害。經(jīng)常穿著皮衣的原因是皮衣耐磨，且假如騎乘者掉落并撞擊地面，皮衣可對(duì)皮膚提供防護(hù)。然而，皮衣并不總是看起來很時(shí)髦，并且在某些情況下并不適合穿著皮衣。此外， 在夏天，皮衣會(huì)引起騎乘者在不騎乘時(shí)變得過熱和不舒服，因而騎乘者必須考慮帶上更換的衣服以在其到達(dá)目的地時(shí)穿著。這樣的穿著效果顯然不理想。已知使用支承在騎乘服外部或固定至騎乘服外表面的防護(hù)屏。這也不理想，因?yàn)橐路匀怀尸F(xiàn)摩托車騎乘服的外觀且對(duì)于一般日?；顒?dòng)來說穿起來很麻煩。此外，這些類型的衣服被認(rèn)為不夠時(shí)髦或不適于某些情形。許多騎乘者希望穿上時(shí)髦的衣服，諸如牛仔服或夾克。在騎乘時(shí)穿著這種時(shí)髦衣服的問題是，假如發(fā)生事故，尤其是當(dāng)騎乘者可能從其摩托車上掉下來然后撞擊路面的硬質(zhì)浙青并沿該浙青打滑，則這種時(shí)尚衣服不提供很大的防護(hù)。一旦撞擊，牛仔服會(huì)裂開、撕開，并對(duì)騎乘者提供很少防護(hù)或不提供防護(hù)。根據(jù)撞擊的嚴(yán)重程度，騎乘者可能只留下擦傷；或者，皮膚和肉體會(huì)有嚴(yán)重?fù)p傷。最近，僅僅在衣服被認(rèn)為若騎乘者從車上掉下來而最有可能撞擊地面的那些位置，諸如牛仔布制成的時(shí)髦衣服具有縫合至牛仔服內(nèi)側(cè)的防護(hù)片和耐磨材料。也就是說，僅僅選擇了幾處。這些具有防護(hù)片的衣服的另一問題是，通過用來將防護(hù)片結(jié)合至牛仔服的相同一段線，將防護(hù)片縫合在衣服內(nèi)側(cè)。也就是說，防護(hù)片通過相同的縫線直接結(jié)合至牛仔服。假如牛仔服縫線開裂，則防護(hù)材料的縫線也會(huì)開裂。此外，當(dāng)騎乘者從摩托車上掉下來時(shí)，衣服可能會(huì)扭轉(zhuǎn)，在撞擊過程中防護(hù)材料就可能無法防護(hù)騎乘者身體上象其騎乘在摩托車上時(shí)的相同部位。此外，這些時(shí)髦衣服通常經(jīng)受多種方式的處理，諸如漂白、化學(xué)洗滌、重石洗滌、噴砂等。假如在對(duì)衣服進(jìn)行處理時(shí)防護(hù)材料已縫合到衣服內(nèi)，則防護(hù)材料纖維會(huì)弱化，因此該處理降低了防護(hù)材料承受磨損的效力和能力。這種效果也不理想。以上概述內(nèi)容是提供一種具有騎乘者防護(hù)部的時(shí)髦衣服的多個(gè)難題。假如騎乘者想要穿上時(shí)髦衣服，則他們只有少許選擇，一個(gè)選擇是在騎乘時(shí)穿上這些時(shí)髦衣服，但假如他們掉落就冒有受重傷的風(fēng)險(xiǎn)。另一個(gè)選擇是，在防護(hù)服里面穿上時(shí)髦衣服，但這在騎乘時(shí)非常不舒服且很熱，或者他們可以攜帶更換的衣服以便在到達(dá)目的地時(shí)更換。這顯然是不方便的。本發(fā)明的目的是為摩托車騎乘者和涉及類似活動(dòng)的人員提供既能提供防護(hù)又可被認(rèn)為是時(shí)髦衣服的衣服。在該說明書中包含對(duì)文獻(xiàn)、裝置、工藝或知識(shí)的任何論述是為了解釋本發(fā)明的內(nèi)容。在這里的權(quán)利要求書的優(yōu)先權(quán)日或之前，構(gòu)成在澳大利亞或任何其它國(guó)家的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域中的現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)或一般公知常識(shí)一部分的任何內(nèi)容不能被理解為自認(rèn)。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供一種防護(hù)服，諸如褲子或夾克，該防護(hù)服具有外層和防護(hù)內(nèi)層，外層較佳地是諸如牛仔布的時(shí)髦材料，內(nèi)層較佳地是包括輕質(zhì)、堅(jiān)固的帕拉一芳族聚酰胺合成纖維的耐磨材料，諸如凱夫拉爾纖維，更佳地是經(jīng)過處理的帕拉一芳族聚酰胺纖維，諸如拉絨的凱夫拉爾纖維。內(nèi)層基本上襯于防護(hù)服的整個(gè)內(nèi)側(cè)，且僅僅在內(nèi)層和外層的對(duì)應(yīng)邊緣處固定至外層，該邊緣出現(xiàn)在防護(hù)服的開口處。較佳的是，凱夫拉爾纖維內(nèi)層可拆卸地固定至牛仔布外層。理想的是，凱夫拉爾纖維層借助一個(gè)或多個(gè)拉鏈或諸如維可牢的鉤環(huán)固定件固定至牛仔布層。或者，凱夫拉爾纖維內(nèi)層可永久固定至牛仔布外層。凱夫拉爾纖維內(nèi)層可通過縫合固定至牛仔布外層。防護(hù)服的一種形式是褲子。凱夫拉爾纖維防護(hù)內(nèi)層和牛仔布外層在下列開口中的一個(gè)或多個(gè)處固定在一起以形成褲子腳踝處的褲腳、小腿處的褲腳、或腰帶區(qū)域。褲子的凱夫拉爾纖維防護(hù)內(nèi)層較佳地包括兩個(gè)腿部，其中，每個(gè)腿部?jī)H僅在腿部?jī)?nèi)側(cè)用縫線結(jié)合。在另一形式中，防護(hù)服是夾克。凱夫拉爾纖維防護(hù)內(nèi)層和牛仔布時(shí)髦衣服外層在下列開口中的一個(gè)或多個(gè)處固定在一起以形成夾克腕部處的袖口、前臂處的袖口、領(lǐng)口、 夾克基部或夾克前部。夾克的凱夫拉爾纖維防護(hù)內(nèi)層較佳地包括兩個(gè)臂部，其中，每個(gè)臂部?jī)H僅在臂部?jī)?nèi)側(cè)用縫線結(jié)合。夾克或褲子的凱夫拉爾纖維防護(hù)層較佳地包括多個(gè)用于容納防護(hù)插入件的口袋。 理想的是，多個(gè)口袋交疊，從而在可供選擇的多個(gè)位置容納防護(hù)插入件。較佳的是，口袋的位置包括下列一個(gè)或多個(gè)區(qū)域臀部、膝部、肩部或肘部。其優(yōu)點(diǎn)是，防護(hù)插入件可放置在穿著者的合適高度處，從而覆蓋穿著者的膝部、肘部、臀部或肩部。本發(fā)明的防護(hù)服具有若干優(yōu)點(diǎn)。具體地說，因?yàn)閮?nèi)層基本上襯在整個(gè)外層之內(nèi)，所以騎乘者無論以身體的哪個(gè)部分落地都受到防護(hù)。本發(fā)明較佳實(shí)施例的一附加優(yōu)點(diǎn)是，凱夫拉爾纖維防護(hù)層是可拆卸的。因此，騎乘者可在騎乘時(shí)穿著防護(hù)服，而在到達(dá)目的地時(shí)，騎乘者可去除凱夫拉爾纖維層，從而他們不會(huì)覺得太熱和不舒服，而他們能仍然保持穿著時(shí)髦的牛仔夾克或褲子?？刹鹦兜膭P夫拉爾纖維層的另一優(yōu)點(diǎn)是，可通過漂白、化學(xué)洗、石洗和噴砂等對(duì)牛仔布外層進(jìn)行處理，而同時(shí)不對(duì)凱夫拉爾纖維層進(jìn)行處理。假如同時(shí)對(duì)凱夫拉爾纖維層進(jìn)行處理，則這會(huì)弱化凱夫拉爾纖維并降低凱夫拉爾纖維層的效力。


參照示出本發(fā)明較佳實(shí)施例的附圖，將便于進(jìn)一步描述本發(fā)明。本發(fā)明的其它實(shí)施例是可能的，因此，附圖的細(xì)節(jié)不應(yīng)被理解為取代本發(fā)明的上文描述的一般性。圖1是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的前視圖，其中，防護(hù)服呈褲子的形式，防護(hù)內(nèi)層固定至騎乘者通常穿著的時(shí)髦外層。圖2是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的圖1防護(hù)內(nèi)層的前視圖。圖3是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的使里朝外的前視圖，其中，圖2褲子的防護(hù)內(nèi)層固定至?xí)r髦外層。圖4是圖3所示褲子的后視圖。圖5是本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的防護(hù)內(nèi)層的前視圖，示出了用于容納防護(hù)插入件的交疊口袋。圖6是固定至?xí)r髦外層的圖5褲子的防護(hù)內(nèi)層的使里朝外的前視圖。圖7是圖6所示褲子的后視圖。圖8是本發(fā)明另一較佳實(shí)施例的防護(hù)內(nèi)層的前視圖，其中，防護(hù)服呈夾克的形式。圖9是固定至?xí)r髦外層的圖8夾克的防護(hù)內(nèi)層的使里朝外的前視圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將參照一較佳實(shí)施例描述本發(fā)明，其中，圖1示出了呈一條傳統(tǒng)的褲子或牛仔褲1形式的防護(hù)服，該褲子具有由某種材料制成的外層2和防護(hù)內(nèi)層3，外層的材料通常是諸如牛仔布之類的時(shí)髦材料。防護(hù)內(nèi)層3基本上襯在褲子1的整個(gè)內(nèi)側(cè)。內(nèi)層僅僅在內(nèi)層和外層的對(duì)應(yīng)邊緣處固定至外層，該邊緣出現(xiàn)在衣服的開口處。圖2示出了褲子的防護(hù)內(nèi)層3的前視圖。在一較佳實(shí)施例中，褲子的內(nèi)層由耐磨材料制成，該耐磨材料包括輕質(zhì)、 堅(jiān)固的帕拉一芳族聚酰胺合成纖維，諸如凱夫拉爾纖維(Kevlar · )。在一側(cè)用縫針對(duì)帕拉一芳族聚酰胺合成纖維進(jìn)行處理，使該側(cè)比常規(guī)凱夫拉爾纖維更光滑和更柔軟。這稱為拉絨的凱夫拉爾纖維。因此，當(dāng)凱夫拉爾纖維的被處理側(cè)放置抵靠在穿著者的皮膚上時(shí)，它是非常舒服且?guī)缀豕饣?，而不是令人發(fā)癢或刺痛的。凱夫拉爾纖維層3基本上位于褲子的整個(gè)內(nèi)側(cè)，如圖3和4所示。有利的是，將防護(hù)層盡可能多地襯在衣服里面。假如只有牛仔布層內(nèi)側(cè)的某些區(qū)域襯有凱夫拉爾纖維層， 諸如在大腿和臀部處，則只能防護(hù)騎乘者身體的這些特定部分。此外，在掉落和沿路面打滑過程中，褲子不是必然會(huì)停留在騎乘者身體上與騎乘時(shí)相同的同一位置。褲子可能會(huì)扭絞、 甚至聚團(tuán)。假如這種情況發(fā)生，則襯片可能不會(huì)處于它們預(yù)期防護(hù)的身體相同部分。還可能的是，褲子的牛仔布外層將裂開或撕開，從而當(dāng)騎乘者掉落時(shí)露出騎乘者的身體。假如在牛仔布內(nèi)側(cè)沒有凱夫拉爾纖維，則騎乘者身體的部分將暴露于路面。通過使褲子完全內(nèi)襯， 即使騎乘者掉落且沿路面打滑，甚至即使褲子扭絞或外層材料開裂，也將防護(hù)騎乘者的整個(gè)腿部。凱夫拉爾纖維層3僅僅在凱夫拉爾纖維和牛仔布層的對(duì)應(yīng)邊緣處固定至牛仔布層2，該邊緣出現(xiàn)在褲子的開口 5處。應(yīng)意識(shí)到的是，開口可根據(jù)衣服呈各種形式。在圖1-4 中，開口處于腰帶區(qū)域和腳踝處的褲腳。然而，假如褲子是3/4長(zhǎng)度的，則開口也可處于小腿處的褲腳。
有利的是，凱夫拉爾纖維層固定在褲子的開口處，這是因?yàn)榧偃绮辉陂_口處固定， 則在騎乘者行動(dòng)時(shí)凱夫拉爾纖維可能會(huì)上卷。假如凱夫拉爾纖維上卷(或下卷)且騎乘者掉落，則凱夫拉爾纖維層將無法有效防護(hù)騎乘者。此外，當(dāng)騎乘者掉落且沿浙青打滑時(shí)，凱夫拉爾纖維也可能上卷。因此，有利的是，凱夫拉爾纖維層也為此固定在褲子的開口處。牛仔布外層和凱夫拉爾纖維內(nèi)層可以通過使用如圖1-4所示的拉鏈7而可拆卸地固定。或者，可以使用維可牢(Velcro )固定。通過拉鏈將凱夫拉爾纖維層固定至牛仔褲有若干優(yōu)點(diǎn)。一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，騎乘者可在騎乘到目的地之前將凱夫拉爾纖維層拉到褲子上。 當(dāng)騎乘者騎乘時(shí)，他們受到防護(hù)。當(dāng)他們到達(dá)目的地時(shí)，他們可以去除凱夫拉爾纖維層，從而感覺更加舒服但仍穿著他們時(shí)髦的衣服，而無需更換衣服。另一優(yōu)點(diǎn)是，制造者可處理牛仔布外層以形成時(shí)髦衣服，而不影響凱夫拉爾纖維內(nèi)層的性質(zhì)。制造者可在對(duì)牛仔布進(jìn)行處理之前取出凱夫拉爾纖維內(nèi)層，然后在背面拉上凱夫拉爾纖維層，該處理諸如漂白、石洗、研磨等。假如在凱夫拉爾纖維層固定至牛仔布時(shí)處理該牛仔布，則凱夫拉爾纖維將被該處理弱化，并將失去其耐磨效力。因此，假如穿上具有已以某種方式處理的凱夫拉爾纖維層的褲子的騎乘者掉落，則該凱夫拉爾纖維層將比未經(jīng)處理的凱夫拉爾纖維層顯著不耐磨。或者，在圖中未示出的一實(shí)施例中，兩層可通過縫合永久固定。任一實(shí)施例的獨(dú)特性質(zhì)是，凱夫拉爾纖維層的每個(gè)腿部4僅僅沿著內(nèi)腿6通過一個(gè)縫線結(jié)合，該內(nèi)腿是該腿部的面向另一腿部的區(qū)域。在腿部的外側(cè)或者腿部的正面或背面沒有縫線。使用凱夫拉爾纖維線縫合縫線，從而即使在縫線處也能增加附加強(qiáng)度并提高耐磨性。僅僅在內(nèi)腿上有一個(gè)縫線的這種性質(zhì)是有利的，這是因?yàn)楸M管無法確定騎乘者將如何從摩托車上掉落，但當(dāng)騎乘者掉落時(shí)，他們將最有可能以身體的包括腿或臂的外側(cè)落地。因此，假如以傳統(tǒng)方式形成凱夫拉爾纖維層使其在腿部外側(cè)包括縫線，則當(dāng)騎乘者掉落時(shí)，與在腿部?jī)?nèi)側(cè)的縫線相比，縫線上的壓力將更大且縫線會(huì)更快裂開。通過僅僅在腿部?jī)?nèi)側(cè)具有縫線，凱夫拉爾纖維層在腿部外側(cè)是連續(xù)的，為騎乘者提供了增強(qiáng)的防護(hù)。為了增加防護(hù)，在圖5-7所示的另一較佳實(shí)施例中，凱夫拉爾纖維層包括用于容納防護(hù)插入件的口袋8和9?？诖?和9通常將位于假如騎乘者掉落時(shí)、騎乘者最有可能受到撞擊的位置，諸如臀部和膝蓋。防護(hù)插入件可以是堅(jiān)固的和/或柔性的，從而假如騎乘者掉落，則防護(hù)插入件對(duì)于磨損和撞擊提供附加的防護(hù)。例如，防護(hù)插入件可由聚碳酸酯或諸如鈦之類的金屬制成。防護(hù)插入件不局限于這些實(shí)例。在另一較佳實(shí)施例中，多個(gè)口袋9交疊，從而騎乘者可以選擇在何處放置防護(hù)插入件。這是有利的，因?yàn)槊總€(gè)人的膝蓋位置是不同的，且不一定對(duì)應(yīng)于衣服的相同位置或部分。通過在稍稍不同的各位置具有多個(gè)口袋，穿著者可決定放置防護(hù)插入件的最舒服和合適的位置，從而增加防護(hù)。在另一較佳實(shí)施例中，防護(hù)服是如圖8和9所示的夾克。這里，可以看到，開口 10 處于腕部處的袖口、夾克正面敞開處、領(lǐng)口處以及夾克底部處。然而，假如夾克袖子是3/4 長(zhǎng)度的，則開口也可處于前臂處的袖口。如同在先前實(shí)施例中那樣，凱夫拉爾纖維內(nèi)層和牛仔布外層可以借助拉鏈11可拆卸地固定?；蛘?，可以使用維可牢固定。夾克的凱夫拉爾纖維層和牛仔布層還可通過將兩層縫合在一起而永久固定?？p合所用的線較佳地是凱夫拉爾纖維線，因?yàn)檫@為衣服增加了附加強(qiáng)度。圖8和9中所示的防護(hù)服還可具有用于容納防護(hù)插入件的口袋(未示出)。口袋可位于肩部和肘部，但不局限于這些位置。在另一實(shí)施例(也未示出)中，口袋交疊從而騎乘者可以選擇在肩部或肘部中的何處放置防護(hù)插入件。這確保騎乘者感到舒服并受防護(hù)， 因?yàn)榉雷o(hù)插入件將位于正確的位置，也就是說，位于穿著者的肩部和肘部上?？蓪?duì)上述布置作出變型，而不脫離這里所述的或所附權(quán)利要求書所要求保護(hù)的本發(fā)明精神或范圍。例如，外層可由燈芯絨、高性能尼龍制成，諸如科爾迪尤拉(Cordura. )， 或者衣服可呈襯衫、禮服或罩衫的形式。
權(quán)利要求
1.一種防護(hù)服，具有外層和防護(hù)內(nèi)層，其中，所述防護(hù)內(nèi)層基本上襯于所述防護(hù)服的整個(gè)內(nèi)側(cè)，所述內(nèi)層僅僅在所述內(nèi)層和所述外層的對(duì)應(yīng)邊緣處固定至所述外層，所述邊緣出現(xiàn)在所述防護(hù)服的開口處。
2.如權(quán)利要求1所述的防護(hù)服，其特征在于，所述內(nèi)層可拆卸地固定至所述外層。
3.如權(quán)利要求2所述的防護(hù)服，其特征在于，所述內(nèi)層借助一個(gè)或多個(gè)拉鏈固定至所述外層。
4.如權(quán)利要求2所述的防護(hù)服，其特征在于，所述內(nèi)層借助諸如維可牢的鉤環(huán)固定件固定至所述外層。
5.如權(quán)利要求1所述的防護(hù)服，其特征在于，所述內(nèi)層永久固定至所述外層。
6.如權(quán)利要求5所述的防護(hù)服，其特征在于，所述內(nèi)層通過縫合固定至所述外層。
7.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的防護(hù)服，其特征在于，所述防護(hù)內(nèi)層由耐磨材料制成，包括帕拉一芳族聚酰胺纖維。
8.如權(quán)利要求7所述的防護(hù)服，其特征在于，所述耐磨材料由經(jīng)過處理的帕拉一芳族聚酰胺纖維制成，諸如拉絨的凱夫拉爾纖維。
9.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的防護(hù)服，其特征在于，所述防護(hù)服是褲子。
10.如權(quán)利要求9所述的防護(hù)服，其特征在于，所述防護(hù)服的開口包括下列一個(gè)或多個(gè)腳踝處的褲腳、小腿處的褲腳、或腰帶區(qū)域。
11.如權(quán)利要求9或10所述的防護(hù)服，其特征在于，所述防護(hù)內(nèi)層包括兩個(gè)腿部，每個(gè)腿部?jī)H僅在所述腿部?jī)?nèi)側(cè)用縫線結(jié)合。
12.如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的防護(hù)服，其特征在于，所述防護(hù)服是夾克。
13.如權(quán)利要求12所述的防護(hù)服，其特征在于，所述防護(hù)服的開口包括下列一個(gè)或多個(gè)腕部處的袖口、前臂處的袖口、領(lǐng)口、夾克基部或夾克前部。
14.如權(quán)利要求12或13所述的防護(hù)服，其特征在于，所述防護(hù)內(nèi)層包括兩個(gè)臂部，每個(gè)臂部?jī)H僅在所述臂部?jī)?nèi)側(cè)用縫線結(jié)合。
15.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的防護(hù)服，其特征在于，所述防護(hù)內(nèi)層包括多個(gè)用于容納防護(hù)插入件的口袋。
16.如權(quán)利要求15所述的防護(hù)服，其特征在于，所述多個(gè)口袋交疊，從而在可供選擇的多個(gè)位置容納防護(hù)插入件。
17.如權(quán)利要求15或16所述的防護(hù)服，其特征在于，所述用于容納防護(hù)插入件的口袋的位置包括下列一個(gè)或多個(gè)區(qū)域臀部、膝部、肩部或肘部。
全文摘要
一種防護(hù)服(1)，具有外層(2)和防護(hù)內(nèi)層(3)，其中，防護(hù)內(nèi)層(3)基本上襯于防護(hù)服(1)的整個(gè)內(nèi)側(cè)，該內(nèi)層(3)僅僅在內(nèi)層和外層的對(duì)應(yīng)邊緣處固定至外層(2)，該邊緣出現(xiàn)在防護(hù)服的開口處。
文檔編號(hào)A41D13/00GK102300479SQ200980155361
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2009年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月23日
發(fā)明者A·F·達(dá)尤伯, J·柯茨歐格路 申請(qǐng)人:德尼姆兄弟集團(tuán)私人有限公司