專(zhuān)利名稱(chēng)：多用自行車(chē)雨披包的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種日常生活用品，具體地說(shuō)是一種多用自行車(chē)雨披包。
現(xiàn)有多用自行車(chē)雨披包，包的反面中間縱向穿設(shè)一拉鏈，反面前部?jī)山菍?duì)稱(chēng)設(shè)有可使其呈自行車(chē)鞍座形狀的子母扣。其缺點(diǎn)在于由于拉鏈開(kāi)口受到限制，導(dǎo)致包的體積過(guò)大，浪費(fèi)材料，不美觀，使用不便；如包的體積變小，則該包就無(wú)多用功能，只能裝物，不能套座墊。
本實(shí)用新型目的在于提供一種體積小、使用方便的多用自行車(chē)雨披包。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案它為一內(nèi)可裝雨披的包形物，包的反面設(shè)一拉鏈，拉鏈為雙向拉鏈，雙向拉鏈的形狀為“”形，它的一邊縱向設(shè)置在包反面的中間，另一邊橫向設(shè)置在包的反面，或包腰處，或包腰與反面連接處。上述雙向拉鏈?zhǔn)且环N在一條拉鏈上設(shè)有二個(gè)鏈頭的拉鏈，當(dāng)拉鏈頭相對(duì)拉時(shí)為拉鏈關(guān)，相背拉時(shí)為拉鏈開(kāi)；雙向拉鏈橫向設(shè)置的一邊為向右橫穿至包的邊緣或向左橫穿至包的邊緣。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)體積小，使用方便，即可裝雨披，又可作為自行車(chē)鞍座的防雨罩。


圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型第三種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述如
圖1所示，本實(shí)用新型為一內(nèi)可裝雨披的包形物，包(2)的反面設(shè)一形狀為“”形的雙向拉鏈(1)，它的一邊縱向貫穿至包腰與反面的連接處設(shè)置在包(2)反面的中間，另一邊向左橫穿至包(2)的邊緣，拉鏈頭(3)為兩個(gè)；本實(shí)用新型也可如圖2所示，雙向拉鏈(1)的一邊縱向設(shè)置在包(2)反面的中間，另一邊向右橫穿至包(2)的邊緣；本實(shí)用新型還可以如圖3所示，雙向拉鏈(1)的一邊縱向貫穿至包腰處設(shè)置在包(2)反面的中間，另一邊向左橫穿至包(2)的邊緣。
權(quán)利要求1.一種多用自行車(chē)雨披包，為一內(nèi)可裝雨披的包形物，包的反面設(shè)一拉鏈，其特征在于拉鏈(1)為雙向拉鏈，雙向拉鏈的形狀為“”形，一邊縱向設(shè)置在包(2)反面的中間，另一邊橫向設(shè)置在包(2)的反面、包腰處或包腰與反面連接處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用自行車(chē)雨披包，其特征在于雙向拉鏈(1)橫向設(shè)置的一邊為向右橫穿至包(2)的邊緣或向左橫穿至包(2)的邊緣。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新開(kāi)涉及一種日常生活用品,具體地說(shuō),是一種多用自行車(chē)雨披包。它為一內(nèi)可裝雨披的包形物,包的反面中間有一雙頭拉鏈。本實(shí)用新型具有使用方便,體積小,外觀美優(yōu)點(diǎn),除裝雨披外還可作自行車(chē)鞍座防雨罩。
文檔編號(hào)A45C11/00GK2469765SQ01209468
公開(kāi)日2002年1月9日 申請(qǐng)日期2001年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月19日
發(fā)明者范純 申請(qǐng)人:范純