一種改進(jìn)型堅(jiān)果的破碎裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種破碎裝置，具體涉及一種改進(jìn)型堅(jiān)果的破碎裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]杏仁、榛子、山核桃等堅(jiān)果作為休閑食品和饋贈(zèng)佳品，深受消費(fèi)者喜歡。這些堅(jiān)果都有著十分堅(jiān)硬的外殼，需要將其外殼進(jìn)行破碎，方能食用。目前，一般是將這些堅(jiān)果放在小的模具里，然后操作人員一個(gè)一個(gè)手工對(duì)堅(jiān)果的外殼進(jìn)行適度砸碎，這樣將顯著提高操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且工作效率非常低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型目的旨在于提供一種改進(jìn)型堅(jiān)果的破碎裝置，可顯著降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大幅度提高工作效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種改進(jìn)型堅(jiān)果的破碎裝置，包括固定架、第一圓盤(pán)、第二圓盤(pán)、與第一圓盤(pán)相連接的第一驅(qū)動(dòng)裝置、與第二圓盤(pán)相連接的第二驅(qū)動(dòng)裝置、用于驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)裝置工作的第一電機(jī)、用于驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置工作的第二電機(jī)、用于對(duì)堅(jiān)果破碎工作的破碎組件、與破碎組件相連接的第三驅(qū)動(dòng)裝置、安裝在第一圓盤(pán)上的進(jìn)料斗、用于將堅(jiān)果輸送至進(jìn)料斗內(nèi)的輸送裝置，所述第一圓盤(pán)和第二圓盤(pán)呈并排設(shè)置且可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在固定架上，所述第一圓盤(pán)和第二圓盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，所述第一圓盤(pán)上形成有多個(gè)第一料槽，所述第二圓盤(pán)上形成有多個(gè)第二料槽，所述第一料槽和第二料槽在第一圓盤(pán)和第二圓盤(pán)的相切位置處配合形成有用于夾緊堅(jiān)果的夾緊部。
[0006]所述輸送裝置包括進(jìn)料板、第一氣缸、第二氣缸、可拆卸地安裝在進(jìn)料板上的物料箱、位于進(jìn)料板底面的第一板件、位于第一板件下方的第二板件，所述進(jìn)料板的一端與第一板件的同側(cè)端相鉸接，所述第一氣缸的機(jī)體鉸接在第一板件的側(cè)面上，所述第一氣缸的活塞桿與進(jìn)料板的側(cè)面相鉸接，所述第一板件和第二板件之間安裝有兩個(gè)叉臂，該兩個(gè)叉臂中部鉸接，所述第一板件底面連接有第一軌道，所述第二板件的上表面設(shè)有第二軌道，其中一叉臂的左端與第一板件鉸接，該叉臂的右端與第一軌道滑動(dòng)連接，另一叉臂的左端與第二板件鉸接，該叉臂的右端與第二軌道滑動(dòng)連接，所述第二氣缸的機(jī)體與其中一叉臂相鉸接，所述第二氣缸的活塞缸與另一叉臂相鉸接。
[0007]所述第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置為相同的結(jié)構(gòu)，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置包括飛輪、連桿、減速箱、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第一齒輪，所述連桿連接在飛輪側(cè)壁和第一轉(zhuǎn)軸之間，所述第一齒輪安裝在第一轉(zhuǎn)軸上，所述第二轉(zhuǎn)軸安裝在第一圓盤(pán)上，所述減速箱的輸出軸與第二轉(zhuǎn)軸相連接，所述減速箱的輸入軸上安裝有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置的飛輪由第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置的飛輪由第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0008]所述第三驅(qū)動(dòng)裝置包括第三電機(jī)、固定安裝在第三電機(jī)上的外殼、位于外殼內(nèi)且與第三電機(jī)的輸出軸相連接的傳動(dòng)桿、與傳動(dòng)桿螺紋連接的推動(dòng)套、套裝在推動(dòng)套上的固定筒、插裝在固定筒上的螺栓，所述推動(dòng)套上形成有供螺栓的端頭部插裝的第一滑軌，所述推動(dòng)套與破碎組件相連接。
[0009]所述破碎組件包括與第三驅(qū)動(dòng)裝置相連接的移動(dòng)塊、用于給移動(dòng)塊導(dǎo)向的導(dǎo)向套、安裝在移動(dòng)塊上的破碎桿；所述固定架上開(kāi)設(shè)有通孔，所述移動(dòng)塊上安裝有用于將堅(jiān)果推向通孔的推動(dòng)桿。
[0010]所述移動(dòng)塊上還安裝有第一定位柱和第二定位柱，所述第一圓盤(pán)上開(kāi)設(shè)有供第一定位柱插裝的第一插裝孔，所述第二圓盤(pán)上開(kāi)設(shè)有供第二定位柱插裝的第二插裝孔。
[0011]所述第三驅(qū)動(dòng)裝置還包括安裝在推動(dòng)套上的導(dǎo)桿，所述外殼上形成有供導(dǎo)桿的端頭部插裝的第二滑軌。
[0012]本實(shí)用新型有益效果在于:
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，通過(guò)輸送裝置將堅(jiān)果輸送至進(jìn)料斗內(nèi)，接著從進(jìn)料斗內(nèi)輸送至第一料槽內(nèi)，通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第一圓盤(pán)的旋轉(zhuǎn)，將堅(jiān)果轉(zhuǎn)動(dòng)至第一圓盤(pán)和第二圓盤(pán)相切的位置處，接著通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第二圓盤(pán)的旋轉(zhuǎn)，調(diào)整第二圓盤(pán)的位置，使得堅(jiān)果可在第一料槽和第二料槽的配合下被夾緊，然后通過(guò)第三驅(qū)動(dòng)裝置控制破碎組件的前后移動(dòng)，使得破碎組件對(duì)堅(jiān)果的外殼進(jìn)行破碎處理，本實(shí)用新型的整個(gè)過(guò)程都采用機(jī)械化處理，可顯著降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大幅度提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型去除輸送裝置后的主視示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的工作原理示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型的輸送裝置的側(cè)視示意圖；
[0017]圖4為本實(shí)用新型的輸送裝置的叉臂在未展開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本實(shí)用新型的第三驅(qū)動(dòng)裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6為本實(shí)用新型的破碎組件的側(cè)視示意圖。
[0020]其中，1、固定架；2、第一圓盤(pán)；3、第二圓盤(pán)；4、進(jìn)料板；5、物料箱；6、第一氣缸；7、第二齒輪；8、第一齒輪；9、連桿；10、第一電機(jī)；11、飛輪；12、外殼；13、第三電機(jī)；14、第二電機(jī)；15、傳動(dòng)桿；16、第一轉(zhuǎn)軸；17、第二定位柱；18、第一定位柱；19、第二轉(zhuǎn)軸；20、導(dǎo)向套；21、移動(dòng)塊；22、減速箱；23、第一插裝孔；24、第二插裝孔；25、第二料槽；26、第一料槽；27、堅(jiān)果；28、進(jìn)料斗；29、限位圈；30、破碎桿；31、推動(dòng)桿；32、第二氣缸；33、通孔；34、第一板件；35、第二支座；36、第一支座；37、第二板件；38、第三支座；39、固定筒；40、推動(dòng)套；41、導(dǎo)桿；42、第二滑軌；43、第一滑軌；44、螺栓；45、叉臂；46、第一軌道；47、第二軌道；48、鉸接點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0022]如圖1-6所示，為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)型堅(jiān)果的破碎裝置，包括固定架1、第一圓盤(pán)2、第二圓盤(pán)3、與第一圓盤(pán)2相連接的第一驅(qū)動(dòng)裝置、與第二圓盤(pán)3相連接的第二驅(qū)動(dòng)裝置、用于驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)裝置工作的第一電機(jī)10、用于驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置工作的第二電機(jī)14、用于對(duì)堅(jiān)果27破碎工作的破碎組件、與破碎組件相連接的第三驅(qū)動(dòng)裝置、安裝在第一圓盤(pán)2上的進(jìn)料斗28、用于將堅(jiān)果27輸送至進(jìn)料斗28內(nèi)的輸送裝置，所述第一圓盤(pán)2和第二圓盤(pán)3呈并排設(shè)置且可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在固定架I上，所述第一圓盤(pán)2和第二圓盤(pán)3的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，所述第一圓盤(pán)2上形成有多個(gè)第一料槽26，所述第二圓盤(pán)3上形成有多個(gè)第二料槽25，所述第一料槽26和第二料槽25在第一圓盤(pán)2和第二圓盤(pán)3的相切位置處配合形成有用于夾緊堅(jiān)果27的夾緊部。
[0023]所述輸送裝置包括進(jìn)料板4、第一氣缸6、第二氣缸32、可拆卸地安裝在進(jìn)料板4上的物料箱5、位于進(jìn)料板4底面的第一板件34、位于第一板件34下方的第二板件37，所述進(jìn)料板4的一端與第一板件34的同側(cè)端相鉸接，所述第一氣缸6的機(jī)體鉸接在第一板件34的側(cè)面上，所述第一氣缸6的活塞桿與進(jìn)料板4的側(cè)面相鉸接，所述第一板件34和第二板件37之間安裝有兩個(gè)叉臂45，該兩個(gè)叉臂45中部鉸接，所述第一板件34底面連接有第一軌道46，所述第二板件37的上表面設(shè)有第二軌道47，其中一叉臂45的左端與第一板件34鉸接，該叉臂45的右端與第一軌道46滑動(dòng)連接，另一叉臂45的左端與第二板件37鉸接，該叉臂45的右端與第二軌道47滑動(dòng)連接，所述第二氣缸32的機(jī)體與其中一叉臂45相鉸接，所述第二