一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，包括表面帶有呈前后方向的軌道槽的安裝底板，在安裝底板上與軌道槽連接的成型基板，設(shè)置于安裝底板左右兩側(cè)的分切支架，在成型基板上方與之匹配并與分切支架連接的凸輪式分切機(jī)構(gòu)，設(shè)置在分切支架上并與凸輪式分切機(jī)構(gòu)連接的聯(lián)動機(jī)構(gòu)，以及分別與安裝底板前后兩側(cè)活動連接的并與聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接的端擋板。本實用新型利用成型基板為面團(tuán)的基礎(chǔ)支撐，通過凸輪依次控制分切板將大面團(tuán)分為大小均等的小團(tuán)、控制活動壓模下壓對小面團(tuán)成型，配合通過設(shè)計聯(lián)動機(jī)構(gòu)控制的端擋板，使分切板下壓后同時端擋板被頂起封閉分切的槽口兩端，使面團(tuán)能夠被進(jìn)一步擠壓呈活動壓模形狀的油條面坯，以便于后續(xù)加工。
【專利說明】一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種油條機(jī)部件，特別是涉及一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)炸油條的工藝中，首先操作者先進(jìn)行面料調(diào)制，當(dāng)大量面團(tuán)調(diào)制好以后，需要分團(tuán)，制作油條面坯，然后操作者根據(jù)經(jīng)驗將大的面團(tuán)依依細(xì)分為小團(tuán)，再將小面團(tuán)揉搓成長條狀，接著將兩個長條狀的面團(tuán)扭在一起放入油鍋中炸熟，最后撈出并濾掉多余的油，便成了人們通常吃到的油條。
[0003]油條機(jī)是一種用于將炸油條過程機(jī)械化操作的設(shè)備，發(fā)明人通過一系列的機(jī)械設(shè)計，用設(shè)備來代替人工操作來炸油條工作，能夠有效地提高炸油條的效率，使油條能夠大批量產(chǎn)出，以滿足消費(fèi)者的需求。
[0004]由于傳統(tǒng)工藝的人工操作原因，常常具有一些不確定性，如根據(jù)經(jīng)驗分出的小面團(tuán)的份量大小不一，會使炸出的油條大小不均等，不僅影響其美觀賣相，而且在一些消費(fèi)者看來也會感覺心里不舒服，因此，在設(shè)計油條機(jī)時如何將面團(tuán)較好的等分同時也能較好地成型以方便機(jī)械化流程進(jìn)展也是發(fā)明人重點(diǎn)考慮的問題之一。
實用新型內(nèi)容
[0005]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠有效分切面團(tuán)并能夠很好成型的油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，包括表面帶有呈前后方向的軌道槽的安裝底板，在安裝底板上與軌道槽連接的成型基板，設(shè)置于安裝底板左右兩側(cè)的分切支架，在成型基板上方與之匹配并與分切支架連接的凸輪式分切機(jī)構(gòu)，設(shè)置在分切支架上并與凸輪式分切機(jī)構(gòu)連接的聯(lián)動機(jī)構(gòu)，以及分別與安裝底板前后兩側(cè)活動連接的并與聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接的端擋板；所述凸輪式分切機(jī)構(gòu)包括與分切支架連接的支承體，在支承體下部前后平行設(shè)置的并帶有安裝槽的兩個安裝橫架，兩端分別置于兩個安裝槽內(nèi)并沿前后方向且橫向等距設(shè)置的至少三個分切板，安裝在安裝槽內(nèi)且位于分切板端部下方的回復(fù)彈簧，位于兩相鄰分切板之間并通過彈性機(jī)構(gòu)與其活動連接的活動壓模，在支承體上部橫向設(shè)置并通過軸承與支承體連接的凸輪軸，以及設(shè)置在凸輪軸上分別對應(yīng)每個分切板的第一凸輪和分別對應(yīng)每個活動壓模的第二凸輪，其中，活動壓模的寬度與兩相鄰分切板之間的距離匹配，凸輪軸的端部伸出支承體與聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接，第一凸輪與第二凸輪的凸部朝向相同，且第二凸輪的凸部的突出程度大于第一凸輪的凸部的突出程度。
[0008]為了便于外部機(jī)構(gòu)提供凸輪轉(zhuǎn)動的動力，所述凸輪軸上還設(shè)有傳動輪。該傳動輪可以位于支承體內(nèi)側(cè)，也可位于支承體外側(cè)，根據(jù)實際裝配時各部件之間的空隙關(guān)系具體決定。外部的動力可以是人力，如在傳動輪上設(shè)置手搖柄，也可以是機(jī)械動力，如電機(jī)與傳動輪傳動連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述彈性機(jī)構(gòu)包括在活動壓模左右兩側(cè)面對稱設(shè)置的至少兩對滑動塊，設(shè)置于分切板上部并與滑動塊匹配的滑動槽，安置于滑動槽內(nèi)的壓縮彈簧，以及用于封閉滑動槽上端的蓋塊，其中滑動塊位于壓縮彈簧與蓋塊之間。
[0010]為了使制作的面坯形式多樣，所述活動壓模的下端面呈矩形、圓弧形、多邊形、多圓弧形中的任意一種，并可制作多種下端面的活動壓模，以便于更換。
[0011]為了方便安裝，也防止分切板在過程中松動脫離，所述安裝橫架上的安裝槽數(shù)量與分切板數(shù)量對應(yīng)，安裝橫架上還設(shè)有用于遮蔽安裝槽的封板。
[0012]為了更好地分切面團(tuán)，所述分切板呈下小上大的形狀。
[0013]為了減小凸輪驅(qū)動的摩擦力，所述第一凸輪或/和第二凸輪的凸部處沿其輪廓線方向開設(shè)有滑槽，并在滑槽內(nèi)設(shè)置有至少一個滾動體。其中滾動體可以是滾珠、滾柱、軸承等部件。
[0014]為了便于分切和脫離，所述成型基板上設(shè)有與分切板位置對應(yīng)的分切槽。
[0015]為了便于安裝，所述安裝底板下方還設(shè)有支撐架。
[0016]具體地講，所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于凸輪軸端部的聯(lián)動輪，一端偏心鉸接于聯(lián)動輪上的聯(lián)動桿，與聯(lián)動桿另一端鉸接的第一驅(qū)動桿，以及一端與第一驅(qū)動桿另一端鉸接且另一端與端擋板鉸接的第二驅(qū)動桿，其中，第一驅(qū)動桿中部一點(diǎn)與分切支架上對應(yīng)點(diǎn)轉(zhuǎn)動連接，以構(gòu)成杠桿結(jié)構(gòu)，當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)動時帶動聯(lián)動輪轉(zhuǎn)動，從而使聯(lián)動桿上端在聯(lián)動輪上偏心轉(zhuǎn)動，聯(lián)動桿下端則形成上下運(yùn)動動作，當(dāng)其向下動作時第一驅(qū)動桿與之鉸接的一端同時向下運(yùn)動，而第一驅(qū)動桿的另一端則向上運(yùn)動，帶動第二驅(qū)動桿向上運(yùn)動對端擋板進(jìn)行頂升作用，端擋板以其與安裝底板的活動連接處為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動上升，分別對安裝底板和成型基板的前后兩端封堵；隨聯(lián)動輪的轉(zhuǎn)動，當(dāng)聯(lián)動桿向上動作使第一驅(qū)動桿和第二驅(qū)動桿做與上述相反的動作，使端擋板轉(zhuǎn)動下降放平，其上的成型基板即可正常進(jìn)出。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0018](I)本實用新型利用成型基板為面團(tuán)的基礎(chǔ)支撐，通過凸輪依次控制分切板將大面團(tuán)分為大小均等的小團(tuán)、控制活動壓模下壓對小面團(tuán)成型，配合通過設(shè)計聯(lián)動機(jī)構(gòu)控制的端擋板，使分切板下壓后同時端擋板被頂起封閉分切的槽口兩端，使面團(tuán)能夠被進(jìn)一步擠壓呈活動壓模形狀的油條面坯，以便于后續(xù)加工，具有實質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，并且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用方便安全可靠，具有廣泛的市場應(yīng)用前景，適合推廣應(yīng)用。
[0019](2)本實用新型將分切板和活動壓模分開設(shè)計，先由分切板對大面團(tuán)進(jìn)行分切，分切后的分切板與承載面團(tuán)的基板同時構(gòu)成槽型的油條面坯下模，與活動壓模共同配合完成對分切后面團(tuán)的擠壓成型，雖然如此設(shè)計使分切成型面團(tuán)時的動作有了稍微的先后之分，但是其不僅更模擬人工流程動作，而且使得面團(tuán)擠壓成型時的質(zhì)量更高，形狀更容易把控，在一定程度上還能節(jié)約原料。
[0020](3)本實用新型通過設(shè)置沿軌道槽活動的成型基板，使其上的面坯成型好后能夠沿軌道槽移動，以便于與其他機(jī)構(gòu)相配合，形成整套的油條機(jī)。
[0021](4)本實用新型巧妙地利用分切板和活動壓模的位置關(guān)系設(shè)置彈性機(jī)構(gòu)，既能夠保證操作動作的一致性，又很好地進(jìn)行連接和動作先后的稍微之分。
[0022](5)本實用新型通過在凸輪凸部開槽的方式安設(shè)滾動體將凸輪與其作用的部件之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，有效地減小了摩擦阻力，使凸輪驅(qū)動更加流暢，并且降低了部件磨損，提高了其使用壽命，設(shè)計十分巧妙。
[0023](6)本實用新型中聯(lián)動機(jī)構(gòu)利用偏心轉(zhuǎn)輪的特點(diǎn)，設(shè)置聯(lián)動輪和聯(lián)動桿，使其能夠?qū)A周運(yùn)動轉(zhuǎn)化為上下動作，從而驅(qū)動利用杠桿原理設(shè)計的兩個驅(qū)動桿，進(jìn)一步來控制端擋板相應(yīng)的開合，以助于面坯的成型，而且還能通過端擋板的閉合調(diào)整成型基板在分切壓板下方的位置，更便于分切，設(shè)計十分巧妙。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖2為本實用新型中聯(lián)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖3為本實用新型中彈性機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖4為本實用新型中彈性機(jī)構(gòu)的側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖5為本實用新型中凸輪設(shè)置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖6為本實用新型中滾動體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖7為本實用新型中安裝橫架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖8為本實用新型中分切板和活動壓模設(shè)置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]上述附圖中，附圖標(biāo)記對應(yīng)的部件名稱如下:
[0033]1-安裝底板，2-軌道槽，3-成型基板，4-分切支架，5-支承體，6_安裝橫架，7_回復(fù)彈簧，8-分切板，9-活動壓模，10-凸輪軸，11-第一凸輪，12-第二凸輪，13-支撐架，14-傳動輪，15-滑槽，16-滾動體，17-分切槽，18-封板，19-安裝槽，20-彈性機(jī)構(gòu)，21-滑動塊，22-滑動槽，23-壓縮彈黃，24-蓋塊，30-聯(lián)動機(jī)構(gòu)，31-聯(lián)動輪，32-聯(lián)動桿，33-第一驅(qū)動桿，34-第二驅(qū)動桿，35-端擋板。

【具體實施方式】
[0034]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
[0035]如圖1至圖7所示，該油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，包括表面帶有呈前后方向的軌道槽2的安裝底板1，在安裝底板上與軌道槽連接的成型基板3，設(shè)置于安裝底板左右兩側(cè)的分切支架4，在成型基板上方與之匹配并與分切支架連接的凸輪式分切機(jī)構(gòu)，設(shè)置在分切支架上并與凸輪式分切機(jī)構(gòu)連接的聯(lián)動機(jī)構(gòu)30，以及分別與安裝底板前后兩側(cè)活動連接的并與聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接的端擋板35 ;所述凸輪式分切機(jī)構(gòu)包括與分切支架連接的支承體5，在支承體下部前后平行設(shè)置的并帶有安裝槽19的兩個安裝橫架6，兩端分別置于兩個安裝槽內(nèi)并沿前后方向且橫向等距設(shè)置的至少三個分切板8，安裝在安裝槽內(nèi)且位于分切板端部下方的回復(fù)彈簧7，位于兩相鄰分切板之間并通過彈性機(jī)構(gòu)20與其活動連接的活動壓模8，在支承體上部橫向設(shè)置并通過軸承與支承體連接的凸輪軸10，以及設(shè)置在凸輪軸上分別對應(yīng)每個分切板的第一凸輪11和分別對應(yīng)每個活動壓模的第二凸輪12，其中，活動壓模的寬度與兩相鄰分切板之間的距離匹配，凸輪軸的端部伸出支承體與聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接，第一凸輪與第二凸輪的凸部朝向相同，且第二凸輪的凸部的突出程度大于第一凸輪的凸部的突出程度，同時在實際中為了更好地區(qū)分兩種凸輪的動作先后，第一凸輪的凸部相對更寬厚、低矮，第二凸輪的凸部相對更狹長、突出，其中一種實現(xiàn)方式是第二凸輪的直徑要小于第一凸輪的直徑，以使第二凸輪凸部的輪廓線的寬度小于第一凸輪的，在動作時第一凸輪凸部先作用于分切板使分切板和活動壓模整體下降進(jìn)行分切，然后第二凸輪凸部進(jìn)一步作用于活動壓模使其再次下降進(jìn)行成型。為了便于安裝，所述安裝底板下方還設(shè)有支撐架13。
[0036]具體地講，所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于凸輪軸端部的聯(lián)動輪31，一端偏心鉸接于聯(lián)動輪上的聯(lián)動桿32，與聯(lián)動桿另一端鉸接的第一驅(qū)動桿33，以及一端與第一驅(qū)動桿另一端鉸接且另一端與端擋板鉸接的第二驅(qū)動桿34，其中，第一驅(qū)動桿中部一點(diǎn)與分切支架上對應(yīng)點(diǎn)轉(zhuǎn)動連接，以構(gòu)成杠桿結(jié)構(gòu)，當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)動時帶動聯(lián)動輪轉(zhuǎn)動，從而使聯(lián)動桿上端在聯(lián)動輪上偏心轉(zhuǎn)動，聯(lián)動桿下端則形成上下運(yùn)動動作，當(dāng)其向下動作時第一驅(qū)動桿與之鉸接的一端同時向下運(yùn)動，而第一驅(qū)動桿的另一端則向上運(yùn)動，帶動第二驅(qū)動桿向上運(yùn)動對端擋板進(jìn)行頂升作用，端擋板以其與安裝底板的活動連接處為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動上升，分別對安裝底板和成型基板的前后兩端封堵；隨聯(lián)動輪的轉(zhuǎn)動，當(dāng)聯(lián)動桿向上動作使第一驅(qū)動桿和第二驅(qū)動桿做與上述相反的動作，使端擋板轉(zhuǎn)動下降放平，其上的成型基板即可正常進(jìn)出。
[0037]為了便于外部機(jī)構(gòu)提供凸輪轉(zhuǎn)動的動力，所述凸輪軸上還設(shè)有傳動輪14。該傳動輪可以位于支承體內(nèi)側(cè)，也可位于支承體外側(cè)，根據(jù)實際裝配時各部件之間的空隙關(guān)系具體決定。外部的動力可以是人力，如在傳動輪上設(shè)置手搖柄，也可以是機(jī)械動力，如電機(jī)與傳動輪傳動連接。
[0038]進(jìn)一步地，所述彈性機(jī)構(gòu)20包括在活動壓模左右兩側(cè)面對稱設(shè)置的至少兩對滑動塊21，設(shè)置于分切板上部并與滑動塊匹配的滑動槽22，安置于滑動槽內(nèi)的壓縮彈簧23，以及用于封閉滑動槽上端的蓋塊24，其中滑動塊位于壓縮彈簧與蓋塊之間。
[0039]為了使制作的面坯形式多樣，所述活動壓模的下端面呈矩形、圓弧形、多邊形、多圓弧形中的任意一種，并可制作多種下端面的活動壓模，以便于更換。
[0040]為了方便安裝，也防止分切板在過程中松動脫離，所述安裝橫架上的安裝槽數(shù)量與分切板數(shù)量對應(yīng)，安裝橫架上還設(shè)有用于遮蔽安裝槽的封板18。
[0041]為了更好地分切面團(tuán)，所述分切板呈下小上大的形狀。為了便于分切和脫離，所述成型基板上設(shè)有與分切板位置對應(yīng)的分切槽17。
[0042]為了減小凸輪驅(qū)動的摩擦力，所述第一凸輪或/和第二凸輪的凸部處沿其輪廓線方向開設(shè)有滑槽15，并在滑槽內(nèi)設(shè)置有至少一個滾動體16。其中滾動體可以是滾珠、滾柱、軸承等部件。
[0043]本實用新型在使用時，將待分切的大面團(tuán)放置在成型基板上，大面團(tuán)的橫向?qū)挾却笮∨c成型基板的左右寬度匹配，然后成型基板沿軌道槽移動至凸輪式分切機(jī)構(gòu)下方；動力由傳動輪輸入，經(jīng)凸輪軸傳遞至第一凸輪和第二凸輪使其動作，第一凸輪凸部先作用于分切板上端，使分切板和活動壓模沿安裝槽整體下移并使分切板對下方的大面團(tuán)進(jìn)行分切，緊接著第二凸輪凸部作用于活動壓模使其沿彈性機(jī)構(gòu)下移并對分切后的面團(tuán)進(jìn)行成型，與此同時，凸輪軸轉(zhuǎn)動使聯(lián)動輪一同轉(zhuǎn)動，再由聯(lián)動桿將轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為向下運(yùn)動對第一驅(qū)動桿進(jìn)行下壓，第一驅(qū)動桿利用杠桿原理抬升第二驅(qū)動桿，從而頂升端擋板將成型基板的前后封堵，一方面對成型基板進(jìn)行限位作用，另一方面對槽體的前后兩端封堵防止面團(tuán)從分切板構(gòu)成的槽體的兩端溢出；之后凸輪凸部轉(zhuǎn)開，活動壓模在彈性機(jī)構(gòu)作用下回位，分切板在安裝槽內(nèi)回復(fù)彈簧作用下回位，同時聯(lián)動輪轉(zhuǎn)動使聯(lián)動桿向上運(yùn)動，拉動第一驅(qū)動桿一端上移，另一端下降帶動第二驅(qū)動桿下降，從而使端擋板打開回位，如此成型基板上便是數(shù)個成型后的面坯，每個分切均勻，即可用于后續(xù)的工序加工，最后通過移動成型基板取出面坯或使面坯流入下一工序，再放入新的大面團(tuán)即可反復(fù)進(jìn)行分切成型動作。
[0044]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0045]按照上述實施例，便可很好地實現(xiàn)本實用新型。值得說明的是，基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計的前提下，為解決同樣的技術(shù)問題，即使在本實用新型上做出的一些無實質(zhì)性的改動或潤色，所采用的技術(shù)方案的實質(zhì)仍然與本實用新型一致的，也應(yīng)當(dāng)在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括表面帶有呈前后方向的軌道槽(2)的安裝底板(1)，在安裝底板上與軌道槽連接的成型基板(3)，設(shè)置于安裝底板左右兩側(cè)的分切支架(4)，在成型基板上方與之匹配并與分切支架連接的凸輪式分切機(jī)構(gòu)，設(shè)置在分切支架上并與凸輪式分切機(jī)構(gòu)連接的聯(lián)動機(jī)構(gòu)(30)，以及分別與安裝底板前后兩側(cè)活動連接的并與聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接的端擋板(35);所述凸輪式分切機(jī)構(gòu)包括與分切支架連接的支承體(5)，在支承體下部前后平行設(shè)置的并帶有安裝槽(19)的兩個安裝橫架(6)，兩端分別置于兩個安裝槽內(nèi)并沿前后方向且橫向等距設(shè)置的至少三個分切板(8)，安裝在安裝槽內(nèi)且位于分切板端部下方的回復(fù)彈簧(7)，位于兩相鄰分切板之間并通過彈性機(jī)構(gòu)(20)與其活動連接的活動壓模(9)，在支承體上部橫向設(shè)置并通過軸承與支承體連接的凸輪軸(10)，以及設(shè)置在凸輪軸上分別對應(yīng)每個分切板的第一凸輪(11)和分別對應(yīng)每個活動壓模的第二凸輪(12)，其中，活動壓模的寬度與兩相鄰分切板之間的距離匹配，凸輪軸的端部伸出支承體與聯(lián)動機(jī)構(gòu)連接，第一凸輪與第二凸輪的凸部朝向相同，且第二凸輪的凸部的突出程度大于第一凸輪的凸部的突出程度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述凸輪軸上還設(shè)有傳動輪(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈性機(jī)構(gòu)包括在活動壓模左右兩側(cè)面對稱設(shè)置的至少兩對滑動塊(21)，設(shè)置于分切板上部并與滑動塊匹配的滑動槽(22)，安置于滑動槽內(nèi)的壓縮彈簧(23)，以及用于封閉滑動槽上端的蓋塊(24)，其中滑動塊位于壓縮彈簧與蓋塊之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活動壓模的下端面呈矩形、圓弧形、多邊形、多圓弧形中的任意一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述安裝橫架上的安裝槽數(shù)量與分切板數(shù)量對應(yīng)，安裝橫架上還設(shè)有用于遮蔽安裝槽的封板(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述分切板呈下小上大的形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1飛任一項所述的一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一凸輪或/和第二凸輪的凸部處沿其輪廓線方向開設(shè)有滑槽(15)，并在滑槽內(nèi)設(shè)置有至少一個滾動體(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1飛任一項所述的一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述成型基板上設(shè)有與分切板位置對應(yīng)的分切槽(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1飛任一項所述的一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述安裝底板下方還設(shè)有支撐架(13)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1飛任一項所述的一種油條機(jī)的可定位的凸輪式面坯成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于凸輪軸端部的聯(lián)動輪(31)，一端偏心鉸接于聯(lián)動輪上的聯(lián)動桿(32)，與聯(lián)動桿另一端鉸接的第一驅(qū)動桿(33)，以及一端與第一驅(qū)動桿另一端鉸接且另一端與端擋板鉸接的第二驅(qū)動桿(34)，其中，第一驅(qū)動桿中部一點(diǎn)與分切支架上對應(yīng)點(diǎn)轉(zhuǎn)動連接。
【文檔編號】A21C11/10GK203969042SQ201420402364
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】方遷遷 申請人:方遷遷