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一種公路綠化帶噴水排水結構的制作方法

文檔序號:8965000閱讀:616來源:國知局
一種公路綠化帶噴水排水結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于市政工程技術領域,具體涉及一種公路綠化帶噴水排水結構。
【背景技術】
[0002]綠化帶指的是在道路用地范圍內,供綠化的條形地帶。綠化帶具有美化城市、消除司機視覺疲勞、凈化環(huán)境、減少交通事故等作用。在城市占據(jù)著不可取代的重要地位。
[0003]綠化帶的分隔交通,具有安全功能。綠化帶具有美化城市的作用,消除司機視覺上的疲勞,種植喬木綠化帶還可以改變道路的空間尺度,使道路空間具有良好的寬高比。此夕卜,還有凈化環(huán)境作用,能滯塵,減弱噪聲,吸收有害氣體,釋放氧氣。
[0004]中國發(fā)明專利申請公布號CN 102487695 A公開了一種道路綠化帶,包括設置于道路側邊或中央的種植綠化的綠化帶,其特征在于綠化帶表面低于路面,所述綠化帶從上往下依次為綠化植被層、透水土層、沙礫層組成的快速滲水綠化帶,沙礫層內設透水排水管。
[0005]該專利使綠化帶同時兼具綠化功能和過濾、快速排水功能,解決了下雨路面積水問題,并且排出及下滲地下雨水,是經過植被、土壤、沙礫過濾凈化水;此外還擴大了吸收雨水面積,可以收集更多雨水,作為地下水補充。
[0006]目前在綠化帶的養(yǎng)護過程中,如何更好的運用水資源成為工程師們共同考慮的問題,同時在雨水過多或澆灌過多的情況下,綠化帶的水會將綠化帶的泥土沖成泥漿弄臟公路路面,而在無水的情況下需要運水來養(yǎng)護綠化帶。

【發(fā)明內容】

[0007]本發(fā)明針對以上缺點,立足于解決公路綠化帶在雨水過多或澆灌過多的情況下會將泥土沖入公路弄臟路面和養(yǎng)護用水使用率不高的問題。提出了一種公路綠化帶噴水排水結構,該噴水排水結構通過合理的結構設計,將澆灌的水控制在綠化帶內部,不會產生泥漿弄臟路面,同時提高了水資源的利用率。
[0008]為實現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術方案是:
[0009]一種公路綠化帶噴水排水結構,包括公路排水溝、設在公路中間或兩邊的綠化帶,所述綠化帶兩邊設有擋板,其特征是,所述綠化帶中心均布交錯設有噴水槽和集水槽,綠化帶邊緣及底部鋪設有隔水橡膠布;布水管連接在噴水槽之間,所述布水管上均布開有噴水孔;噴水槽與公路排水溝之間連通有進水管,進水管上安裝有抽水的水泵,集水槽與公路排水溝之間連通有排水管。
[0010]優(yōu)先地,為了防止噴水孔將水噴到公路上面,布水管上面還包裹有土工布,這樣水被擋住,不會濺出綠化帶。
[0011]優(yōu)先地,為了防止噴水槽水流過大將四周的土層沖刷掉,噴水槽四周設有擋土網。
[0012]優(yōu)先地,隔水橡膠布在噴水槽和集水槽均設有開口,其中:噴水槽四周開口的隔水橡膠布向上延伸至噴水槽頂端,集水槽四周開口的隔水橡膠布向下延伸在集水槽內部。
[0013]與現(xiàn)有的技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點是:通過利用隔水橡膠布將綠化帶內的植被層與其他結構隔離,這樣澆灌的水控制在綠化帶內部,不會產生泥漿弄臟路面,同時提高了水資源的利用率。
【附圖說明】
[0014]現(xiàn)在接下來借助于實施例的附圖來對本發(fā)明進行簡短的描述。附圖中:
[0015]圖1示出了本發(fā)明公路綠化帶噴水排水結構的示意圖;
[0016]圖2示出了進水管與噴水槽連接的剖面圖;
[0017]圖3示出了排水管與集水槽連接的剖面圖。
[0018]圖中:1、公路排水溝,2、隔水橡膠布,3、布水管,4、擋板,5、綠化帶,7、噴水槽,8、擋土網,9、土工布,10、集水槽,11、進水管,12、排水管,14、噴水孔,15、水泵。
【具體實施方式】
[0019]下面結合具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本發(fā)明,但不以任何形式限制本發(fā)明。應當指出的是,對本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明構思的前提下,還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0020]實施例1
[0021]如圖所示,一種公路綠化帶噴水排水結構,包括公路排水溝1、設在公路中間或兩邊的綠化帶5,所述綠化帶5兩邊設有擋板4,所述綠化帶5中心均布交錯設有噴水槽7和集水槽10,綠化帶5邊緣及底部鋪設有隔水橡膠布2 ;布水管3連接在噴水槽7之間,所述布水管3上均布開有噴水孔14 ;噴水槽7與公路排水溝I之間連通有進水管11,進水管11上安裝有抽水的水泵15,集水槽10與公路排水溝I之間連通有排水管12。
[0022]為了防止噴水孔14將水噴到公路上面,布水管3上面還包裹有土工布9,這樣水被擋住,不會濺出綠化帶。為了防止噴水槽7水流過大將四周的土層沖刷掉,噴水槽7四周設有擋土網8。
[0023]如圖2和圖3所示,隔水橡膠布2在噴水槽7和集水槽10均設有開口,其中:噴水槽7四周開口的隔水橡膠布2向上延伸至噴水槽7頂端,集水槽10四周開口的隔水橡膠布2向下延伸在集水槽10內部。
[0024]本實用新型的工作原理是這樣的,隔水橡膠布2將整個綠化帶5包裹起來,當綠化帶5需要澆水時,啟動水泵15將公路排水溝I內的水入抽入噴水槽7內,噴水槽7和布水管3開始對綠化帶5區(qū)域澆水灌溉,當整個綠化帶5澆灌完成飽和時,多余的水資源流入到集水槽10內,再通過排水管12排回到公路排水溝I內。
[0025]當下大雨時,整個綠化帶5澆灌完成飽和時,多余的水資源通過流入到集水槽10內,再通過排水管12排入公路排水溝I內,便于下次澆灌利用。
[0026]通過這種結構設計,水資源不會沖出泥漿弄臟路面,同時,多余的水也會回到公路排水溝I內,下次繼續(xù)使用。
【主權項】
1.一種公路綠化帶噴水排水結構,包括公路排水溝(I)、設在公路中間或兩邊的綠化帶(5),所述綠化帶(5)兩邊設有擋板(4),所述綠化帶(5)中心均布交錯設有噴水槽(7)和集水槽(10),綠化帶(5)邊緣及底部鋪設有隔水橡膠布(2);布水管(3)連接在噴水槽(7)之間,所述布水管(3)上均布開有噴水孔(14);噴水槽(7)與公路排水溝(I)之間連通有進水管(11),進水管(11)上安裝有抽水的水泵(15),集水槽(10)與公路排水溝(I)之間連通有排水管(12);其特征是,所述布水管(3)上面還包裹有土工布(9),所述噴水槽(7)四周設有擋土網(8)。2.如權利要求1所述的公路綠化帶噴水排水結構,其特征是,所述隔水橡膠布(2)在噴水槽(7)和集水槽(10)均設有開口,其中:噴水槽(7)四周開口的隔水橡膠布(2)向上延伸至噴水槽(7)頂端,集水槽(10)四周開口的隔水橡膠布(2)向下延伸在集水槽(10)內部。
【專利摘要】一種公路綠化帶噴水排水結構,包括公路排水溝、設在公路中間或兩邊的綠化帶,所述綠化帶兩邊設有擋板,其特征是,所述綠化帶中心均布交錯設有噴水槽和集水槽,綠化帶邊緣及底部鋪設有隔水橡膠布;布水管連接在噴水槽之間,所述布水管上均布開有噴水孔;噴水槽與公路排水溝之間連通有進水管,進水管上安裝有抽水的水泵,集水槽與公路排水溝之間連通有排水管。與現(xiàn)有的技術相比,本實用新型的優(yōu)點是:通過利用隔水橡膠布將綠化帶內的植被層與其他結構隔離,這樣澆灌的水控制在綠化帶內部,不會產生泥漿弄臟路面,同時提高了水資源的利用率。
【IPC分類】A01G25/02
【公開號】CN204616609
【申請?zhí)枴緾N201520253717
【發(fā)明人】田美靈
【申請人】浙江海洋學院
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月24日
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