有等壓力對數(shù)曲線弧波浪直波紋改型注塑草坪機(jī)齒輪箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種用于庭院、公園及道路旁邊等場所修剪草坪的草坪割草機(jī)，尤其是有等壓力對數(shù)曲線弧波浪直波紋改型注塑草坪機(jī)齒輪箱，其重大創(chuàng)舉是離合滑塊整體在其中部設(shè)有凸緣(105)和在其后端部設(shè)有后撥盤(la7)，因是溫擠粉末冶金不好側(cè)抽，其辦法巧的是在所述離合滑塊其中部設(shè)有的凸緣(105)和在其后端部設(shè)有的后撥盤(la7)均設(shè)有多個互補(bǔ)交錯的開口，這樣既方便脫模，跨過了溫擠粉末冶金不能制雙層凸緣和撥盤的難關(guān)，又方便在雙層凸緣和撥盤二者之間插裝入撥叉，使得左右都得力即離與合都能得到撥叉的力，從根本上解決了離合不失誤。離合滑塊與離合塊的端部沿端部圓周設(shè)有的多個有對數(shù)螺線的離合錐上制有弧波浪和直波紋，每個離合錐依次為上坡弧波浪(Ial)、頂弧凸(la2)、下坡直波紋(la3)、底波紋(la4)，也就是說在所述離合滑塊與離合塊的主形態(tài)的輪廓曲線是對數(shù)螺線的一段，以便有對數(shù)曲線弧波浪直波紋離合時更接近高等數(shù)學(xué)的壓力角處處相等的科學(xué)依據(jù)而更平穩(wěn)和更可靠。探索溫擠粉末冶金制造方法亦有所創(chuàng)新。
【背景技術(shù)】
草坪割草機(jī)被廣泛用于按人們的喜好所選擇的有時自走有時不自走的方式來割草。操作步行者拉動自走操縱手柄，通過鋼絲繩及撥桿，使離合塊沿軸向移動來離合。現(xiàn)有技術(shù)的自走機(jī)構(gòu)的后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的離合塊，是只靠離合塊側(cè)面的圓錐來離合，需較大的軸向結(jié)合力，致使內(nèi)壓圓墊片斷裂的損壞現(xiàn)象不時發(fā)生；圓錐面間在接合過程中產(chǎn)生摩擦熱，需要齒輪箱內(nèi)加潤滑油；且圓錐面間有摩擦有相對滑動，消耗功率。草坪割草機(jī)齒輪箱無論是塑料類的還是金屬類的，受到技術(shù)及成本等限制，自走離合不平穩(wěn)和不可靠的情況時有發(fā)生，解決偶爾發(fā)生的不離合問題，一直是業(yè)界的國際性老大難問題。
為了克服草坪割草機(jī)現(xiàn)有技術(shù)的的后輪驅(qū)動減速器內(nèi)的離合機(jī)構(gòu)所致工作狀態(tài)的不足，同時也為了發(fā)明幾種不同類型的草坪割草機(jī)用離合器和減速器，本發(fā)明人以畢生國內(nèi)外工作經(jīng)驗，作了多種設(shè)計和創(chuàng)新，恰如人類追求發(fā)明的完美是永不停歇的，以下就多種逐步改進(jìn)和完善的實(shí)用方案結(jié)合多種圖示而加以詳細(xì)解說。
第一個方案是提供一種草坪割草機(jī)自走機(jī)構(gòu)的后驅(qū)減速離合器的改良，也可稱為正弦波式離合塊，一能使內(nèi)壓墊片不易斷裂，二能使離合件間相對滑動消耗功率及摩擦發(fā)熱的工作狀態(tài)有所改善。
第一個方案解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案的依據(jù)是:
機(jī)械式離合器的接合件的接合方式有摩擦和剛性兩大類，摩擦類可用于較高速但易滑動和發(fā)熱；而剛性類例如牙嵌離合器等較高速接合時有沖擊和振動；為此，本發(fā)明既有側(cè)面圓錐摩擦離合又有端面正弦波半剛性離合，或許從機(jī)械式離合器的跟本上可以說，這是離合器接合件的剛性和摩擦兩類接合方式的巧妙組合。
第一個方案解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案的方程式及建模方法是:
采用PRO/ENGINEER WILDFIRE繪圖軟件，新設(shè)工作目錄，新建零件，草繪2個同心圓。
打開可變截面掃描(Var Sect Sweep)指令，選取以上2圓為掃描軌跡和參考軌跡。 繪制一條平行2圓平面的直線，長度L = (D-d)/2，且對應(yīng)圓邊沿投影線。
建立參數(shù)(PARAMETER) I:C實(shí)數(shù)(real number)，可跟據(jù)具體工況在0.01-1之間賦值，例如0.3。
建立參數(shù)(PARAMETER) 2:N整數(shù)(integer)，可跟據(jù)具體工況在2-100之間選值，例如
13ο
建立關(guān)系(RELAT1N)，即本發(fā)明的正弦波方程式是:
SDi = C * SIN(TRAJPAR * 360 * N)
上式中，i是尺寸數(shù)字序列號；SIN = SINE，正弦函數(shù)；TRAJPAR，軌跡函數(shù)。
再接著，采用旋轉(zhuǎn)，合并，實(shí)體化等指令即可。
特別需要指出的是，本發(fā)明的波形也可采用其它的波形，例如其它多種數(shù)學(xué)函數(shù)或其它的非陡峭折線的略為圓滑的波形。
第一個方案也是發(fā)明，所采取的技術(shù)方案是:
一種草坪割草機(jī)后驅(qū)減速離合器正弦波式離合塊，即自走式草坪割草機(jī)用后輪驅(qū)動齒輪減速器內(nèi)的離合裝置的正弦波式離合塊，由設(shè)在后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的原有的側(cè)面圓錐離合塊及新設(shè)有的端面正弦波式離合塊所組成，其特征在于所述的設(shè)在后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的側(cè)面圓錐離合塊的端面是正弦波式離合塊。而與本發(fā)明相關(guān)離合的部件仍是齒輪內(nèi)部的側(cè)斜圓錐面以及新增的可與正弦波式離合塊相配合的波型面或是其它可與正弦波式離合塊離合的面例如多點(diǎn)凸起包絡(luò)等。
第一個方案的有益效果是:本設(shè)計利用現(xiàn)有的減速離合器殼及大部分零件，僅改動離合塊及與之相配件等少數(shù)零件，既改進(jìn)低速牙嵌離合器為正弦波式離合塊以使其可用于較高速的場合，同時利用端面和側(cè)面共同分擔(dān)負(fù)載又改善了側(cè)面圓錐離合塊的磨擦發(fā)熱工況，從而可改進(jìn)現(xiàn)有割草機(jī)后齒輪箱內(nèi)壓離合塊墊片經(jīng)常斷裂的現(xiàn)象，或許從機(jī)械式離合器的跟本上來說，是接合件的剛性和磨擦兩類接合方式的巧妙組合。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對第一種方案亦是發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是第一種方案亦是發(fā)明的左視三維示意圖。
圖2是第一種方案亦是發(fā)明的右視三維示意圖。
圖3是第一種方案亦是發(fā)明的右視二維示意圖。
圖4是第一種方案亦是發(fā)明的B向剖面圖。
圖5是第一種方案亦是發(fā)明的前視二維示意圖。
圖6是第一種方案亦是發(fā)明的A向剖面圖。
如圖1至圖6所示，圖中，Ia.是離合滑塊，此處是正弦波式離合塊。
操作步行者拉動自走操縱手柄，通過鋼絲繩及撥桿，使離合塊(Ia)沿軸向移動來接合。本技術(shù)的自走機(jī)構(gòu)的后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的離合塊(Ia)，不但靠離合塊側(cè)面的圓錐來接合，而且有端面的波形來輔助接合。當(dāng)操作步行者松開自走操縱手柄，通過鋼絲繩及撥桿彈性復(fù)位，使離合塊(Ia)沿軸向移動來離開。由于端面是圓滑的正弦波形較之牙嵌離合塊更易離開。
第二種方案提供一種草坪割草機(jī)自走機(jī)構(gòu)的后驅(qū)減速離合器的改良，也可稱為正弦波式離合齒輪，一能使內(nèi)壓墊片不易斷裂，二能使離合件間相對滑動消耗功率及摩擦發(fā)熱的工作狀態(tài)有所改善。 第二種方案所采取的技術(shù)方案是:
一種草坪割草機(jī)后驅(qū)減速離合器正弦波式離合齒輪，即自走式草坪割草機(jī)用后輪驅(qū)動齒輪減速器內(nèi)的離合裝置的正弦波形離合齒輪，由設(shè)在后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的內(nèi)側(cè)面圓錐正弦波形離合內(nèi)壁和小突起及齒輪所組成，其特征在于所述的設(shè)在后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的內(nèi)部內(nèi)側(cè)面是圓錐或是有波形特別是正弦波形的配裝離合塊的內(nèi)壁以及多個小突起，即與相關(guān)離合塊配裝的是齒輪內(nèi)部的側(cè)斜圓錐面和正弦波形相配合的波型面或是其它可與波式離合塊離合的面例如多點(diǎn)凸起包絡(luò)等。
第二種方案的有益效果是:本設(shè)計利用現(xiàn)有的減速離合器殼及大部分零件，僅改動離合齒輪及與之相配件等少數(shù)零件，既改良低速牙嵌離合器為正弦波式離合齒輪以使其可用于較高速的場合，同時利用端面和側(cè)面共同分擔(dān)負(fù)載又改善了內(nèi)側(cè)圓錐離合齒輪的磨擦發(fā)熱工況，從而可改進(jìn)現(xiàn)有割草機(jī)后齒輪箱內(nèi)壓離合塊墊片經(jīng)常斷裂的現(xiàn)象，或許從機(jī)械式離合器的根本上來說，是接合件的剛性和磨擦兩類接合方式的巧妙組合。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對第二種方案也是發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖7是第二種方案也是發(fā)明正弦波式離合齒輪的立體示意圖；
圖8是第二種方案也是發(fā)明正弦波式離合齒輪的正視示意圖；
圖9是第二種方案也是發(fā)明正弦波式離合齒輪的剖視示意圖；
如圖7，圖8，圖9所示，
圖中:1b.是正弦波式離合內(nèi)壁；
2b.是多個微小突起；
3b.是齒輪。
操作步行者拉動自走操縱手柄，通過鋼絲繩及撥桿，使離合塊沿軸向移動來接合。本技術(shù)的自走機(jī)構(gòu)的后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的離合齒輪，不但靠離合齒輪內(nèi)側(cè)面的圓錐來接合，而且有變形的即波形特別是正弦波內(nèi)壁以及多個小微突起來輔助接合。當(dāng)操作步行者松開自走操縱手柄，通過鋼絲繩及撥桿彈性復(fù)位，使離合塊沿軸向移動來離開本離合齒輪。由于內(nèi)壁是圓滑的正弦波形較之牙嵌離合塊更易離開。
第三種方案也是發(fā)明，所采取的技術(shù)方案是:
一種草坪割草機(jī)齒輪離合減速器撥叉，即自走式草坪割草機(jī)用后輪驅(qū)動的齒輪離合減速器內(nèi)的離合裝置的撥叉，由上撥叉頭(Ic)，下?lián)懿骖^(2c)，弧形臂(3c)，短軸((9c)所組成，所述的撥叉的上端和下端均有同軸線的短軸(9c);所述的短軸由弧形臂(3c)來固定連結(jié)，同時分別連結(jié)的是上撥叉頭(Ic)和下?lián)懿骖^(2c)，其特征是所述的上撥叉頭(Ic)和下?lián)懿骖^(2c)是關(guān)于主軸線(7c)對稱的；從圖3撥叉的俯視圖可看出，特別是所述的上撥叉頭(Ic)和下?lián)懿骖^(2c)的最外端是沿著主軸線(7c)凸出的，相對于所述的短軸(9c)的軸心線及相對于弧形臂(3c)的中部弧線所在的平面而言。從圖3撥叉的俯視圖還可看出，上撥叉頭(I)和下?lián)懿骖^(2c)的俯視投影落在主軸線(7c)上且凸出；所述的短軸(9c)的軸心線不在相對于弧形臂(3c)的中部弧線所在的平面，也不在主軸線(7c)上。主軸線(7c)是齒輪離合減速器內(nèi)的離合裝置的主軸線，也是自走式草坪割草機(jī)后輪驅(qū)動主軸線。上端短軸還設(shè)有雙槽及螺紋以便安放拉桿及通過拉線來操縱；這樣使撥叉既有所期望的撥力又在一定角度轉(zhuǎn)動自如。
第三種方案的有益效果是:本設(shè)計的所述的上撥叉頭和下?lián)懿骖^是對稱的及凸出的，由原來的一個撥點(diǎn)改進(jìn)為均衡的兩個撥點(diǎn)，使原來的單撥扭力矩有所改良，使離合撥動較前有改善，使墊片不易損壞，再加上其它相關(guān)部件的改進(jìn)，可延續(xù)齒輪離合減速器的壽命，從而提升草坪割草機(jī)的品質(zhì)。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對第三種方案也是發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖10，是第三種方案也是發(fā)明的撥叉的示意圖；
圖12，是第三種方案的齒輪離合減速器的示意圖；
圖11，是第三種方案也是發(fā)明的撥叉的俯視圖。
如圖10至圖12所示:
圖中Ic.是上撥叉頭；
圖中2c.是下?lián)懿骖^；
圖中3c.是弧形臂；
圖中4c.是滑動撥套；
圖中5c.是推力軸承墊片；
圖中6c.是交錯軸斜齒輪；
圖中7c.是主軸線；
圖中8c.是下殼體；
圖中9c.是短軸；
操作步行者拉動自走操縱手柄，通過鋼絲繩及拉桿，使通過螺紋及兩槽而連結(jié)的并且通過已安裝于齒輪減速離合器殼體如下殼體(Sc)的上下端的短軸(9c)轉(zhuǎn)動一定的角度，并通過弧形臂(3c)連動上撥叉頭(Ic)和下?lián)懿骖^(2c)，推動滑動撥套(4c)并推動離合軸承墊片(5c)和離合塊沿軸向移動，從而接合自走機(jī)構(gòu)的后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的離合齒輪即交錯軸斜齒輪^c)來進(jìn)行自走。當(dāng)操作步行者松開自走操縱手柄，通過鋼絲繩及拉桿使撥叉彈性復(fù)位，使離合塊沿軸向移動來離開離合齒輪。也就是說，離合齒輪減速器撥叉實(shí)質(zhì)掌控著草坪割草機(jī)的自走。
第四種方案也是發(fā)明，所采取的技術(shù)方案是:
一種自走式草坪割草機(jī)用后輪驅(qū)動的齒輪離合減速器內(nèi)的離合裝置的單邊撥滑套，也就是草坪割草機(jī)齒輪離合減速器單邊撥滑套(4d)，由滑套(41d)，單撥邊(42d)，內(nèi)錐凸緣(43d)所組成；所述的單邊撥滑套(4d)的滑套(41d)上設(shè)有圓盤狀的單撥邊(42d);在所述的單邊撥滑套的單撥邊(42d)上設(shè)有內(nèi)錐凸緣(43d)，內(nèi)錐凸緣(43d)的內(nèi)側(cè)面是圓錐面，最好是與軸向夾角不大于30度。由于所述的單邊撥滑套(4d)是套裝并滑動在主軸上，因此所述的單邊撥滑套(4d)的軸線(7d)重合于草坪割草機(jī)齒輪離合減速器內(nèi)的離合裝置的主軸線(7d)，這也是自走式草坪割草機(jī)后輪驅(qū)動主軸線。所述的單邊撥滑套(4d)的滑套(41d)的外面活動套裝有撥叉；撥叉可與所述的單邊撥滑套(4d)的單撥邊(42d)相接觸并撥動之，即由所述的單撥邊(42d)的內(nèi)錐凸緣(43d)接觸推力軸承墊片，從而使離合裝置工作。所述的單邊撥滑套(4d)的單撥邊(42d)呈圓盤狀；所述的單撥邊(42d)的圓盤的背面和所述的內(nèi)錐凸緣(43d)均可接觸推力軸承墊片。撥叉的上端短軸還設(shè)有雙槽及螺紋以便安放拉桿及通過拉線來操縱，從而使撥叉既有所期望的撥力又在一定角度轉(zhuǎn)動自如。
[0063]第四種方案的有益效果是:本設(shè)計的所述的草坪割草機(jī)齒輪離合減速器單邊撥滑套(4d)，使原來的單撥扭力矩有所改良，使離合撥動較前有改善，使墊片不易損壞，再加上其它相關(guān)部件的改進(jìn)，可延續(xù)齒輪離合減速器的壽命，從而提升草坪割草機(jī)的品質(zhì)。
[0064]第四種方案的一種草坪割草機(jī)齒輪離合減速器單邊撥滑套，由滑套(41d)，單撥邊(42d)，內(nèi)錐凸緣(43d)所組成；其特征是:所述的單邊撥滑套的滑套(41d)上設(shè)有單撥邊(42d);在所述的單邊撥滑套的單撥邊(42d)上設(shè)有內(nèi)錐凸緣(43d)。特別是所述的單邊撥滑套(4d)的滑套(41d)上設(shè)有圓盤狀的單撥邊(42d)。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對第四種方案亦是發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖13，是第四種方案也是發(fā)明的示意圖；
圖14，是第四種方案的齒輪離合減速器的示意圖；
圖15，是第四種方案也是發(fā)明的剖視圖。
如圖13至圖15所示:
Id.是上撥叉頭；
2d.是下?lián)懿骖^；
3d.是弧形臂;
4d.是滑動撥套；
5d.是推力軸承墊片；
6d.是交錯軸斜齒輪；
7d.是主軸線；
8d.是下殼體；
9d.是短軸；
42d.是單邊；
43d.是內(nèi)錐凸緣。
操作步行者拉動自走操縱手柄，通過鋼絲繩及拉桿，使通過螺紋及兩槽而連結(jié)的并且通過已安裝于齒輪減速離合器殼體如下殼體8的帶有上下端的短軸轉(zhuǎn)動一定的角度，并通過弧形臂3連動上撥叉頭I和下?lián)懿骖^2，由所述的2個撥叉頭同步接觸和推動滑動撥套4的單撥邊42，并由所述的滑動撥套的滑套41及單撥邊42的背面和設(shè)在單撥邊42上的內(nèi)錐凸緣43上的內(nèi)圓錐面共同推動離合軸承墊片5和離合塊沿主軸線7軸向移動，從而接合自走機(jī)構(gòu)的后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的離合齒輪即交錯軸斜齒輪6來進(jìn)行自走。當(dāng)操作步行者松開自走操縱手柄，通過鋼絲繩及拉桿使撥叉彈性復(fù)位，使離合塊沿軸向移動來離開離合齒輪。也就是說，離合齒輪減速器撥叉和本發(fā)明單邊撥滑套4實(shí)質(zhì)共同掌控著草坪割草機(jī)的自走。
第五種方案亦是發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種草坪割草機(jī)減速器油口，即自走式草坪割草機(jī)用后輪驅(qū)動齒輪減速器的側(cè)面放置的油口，由設(shè)在后輪驅(qū)動齒輪減速離合器的下殼體側(cè)面的側(cè)平臺(4e)，設(shè)在減速器側(cè)面而不是底面的螺紋孔(2e)以及設(shè)在螺紋孔的下方且在殼體內(nèi)的下底面的缺口(3e)所組成，其特征在于所述的設(shè)在減速器的螺紋孔是在殼體側(cè)面的，也就是說，特別是所述的螺紋孔(2e)的軸線是不垂直于底面的。為了方便脫模即不用側(cè)抽芯，放螺蚊孔的側(cè)平臺(4e)是與上部大弧形構(gòu)件直接相連的而不是中間有低凹的。所述的螺紋孔是為擰入油口螺絲的，故盡可能使螺紋線的外徑貼近底內(nèi)面，以便泄油時少滯留油。所述的設(shè)在螺紋孔的下方且在殼體內(nèi)的下底面的缺口(3e)可以是圓柱形，長方形或其它形的淺缺口，是為了防止螺絲不觸及而設(shè)的。
第五種方案被采用的原因是:
草坪割草機(jī)被廣泛用于按人們的喜好所選擇的有時自走有時不自走的方式來割草。操作步行者拉動自走操縱手柄，通過鋼絲繩及撥桿，使離合塊沿軸向移動來離合?，F(xiàn)有技術(shù)的自走機(jī)構(gòu)的后輪驅(qū)動齒輪減速離合器內(nèi)的離合裝置的離合塊，是只靠離合塊側(cè)面的圓錐來離合，需較大的軸向結(jié)合力，致使內(nèi)壓圓墊片斷裂的損壞現(xiàn)象不時發(fā)生；圓錐面間在接合過程中產(chǎn)生摩擦熱，需要齒輪箱內(nèi)加潤滑油。而原有的泄油口設(shè)在減速器的下殼的底部，如圖1的下油口(Ie)所示。下油口有2個缺點(diǎn)，一個是殼體外部下方的高高凸出的墊片和螺帽易碰調(diào)高裝置的軸；另一個是殼體內(nèi)部的凸出的有內(nèi)螺紋的高臺高于底面，致使泄油時在所述的下油口的高臺的上部平面以下的殼內(nèi)滯留油很多。
為了克服草坪割草機(jī)現(xiàn)有技術(shù)的的后輪驅(qū)動減速器即減速器下部油口所致的底部易碰，泄油滯留的不足，本發(fā)明提供一種草坪割草機(jī)自走機(jī)構(gòu)的后驅(qū)減速離合器即減速器的油口的改良，也可稱為側(cè)面放置的減速器的油口，一能使底部不碰，，二能使泄油滯留較少。
第五種方案亦是發(fā)明的有益效果是:本設(shè)計利用現(xiàn)有的減速離合器殼及大部分零件，僅改動下殼體及與之相配的少數(shù)零件，例如螺絲的長短，既改良了減速器外部的按裝不碰，又改良了其內(nèi)部的油滯留的問題。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對第五種方案亦是發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖16，是原下殼油口的剖面圖；
圖17，是原下殼油口的仰視圖；
圖18，是第五種方案亦是發(fā)明的示意圖；
圖19，是第五種方案亦是發(fā)明的剖面圖；
圖20，是第五種方案亦是發(fā)明的裝配剖面圖。
如圖16，圖17，圖18，圖19及圖20所示:
圖中，Ie.是原油口 ；
圖中，2e.是有螺紋的油口 ；
圖中，3e.是下缺口 ；
圖中，4e.是側(cè)平臺；
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對第五種方案亦是發(fā)明作進(jìn)一步說明:
第五種方案是一種草坪割草機(jī)減速器油口，即自走式草坪割草機(jī)用后輪驅(qū)動齒輪減速器的側(cè)面放置的油口，它主要包括設(shè)在后輪驅(qū)動齒輪減速離合器的下殼體側(cè)面的側(cè)平臺(4e)，設(shè)在減速器側(cè)面而不是底面的作油口的螺紋孔(2e)以及設(shè)在螺紋孔的下方且在殼體內(nèi)的下底面的缺口(3e)，其特征在于所述的設(shè)在減速器的螺紋孔是在殼體側(cè)面的，也就是說，特別是所述的螺紋孔(2e)的軸線是不垂直于底面的。為了方便脫模即不用側(cè)抽芯，放螺蚊孔的側(cè)平臺(4e)是與上部大弧形構(gòu)件直接相連的而不是中間有低凹的。所述的螺紋孔是為擰入油口螺絲的，故盡可能使螺紋線的外徑貼近底內(nèi)面，以便泄油時少滯留油。所述的設(shè)在螺紋孔的下方且在殼體內(nèi)的下底面的缺口(3e)可以是圓柱形，長方形或其它形的淺缺口，是為了防止螺絲不觸及而設(shè)的。
一種草坪割草機(jī)減速器油口，主要包括設(shè)在減速器的下殼體側(cè)面的側(cè)平臺(4e)和其上作油口的螺紋孔(2e)以及設(shè)在螺紋孔的下方且在殼體內(nèi)的下底面的缺口(3e)，其特征在于所述的設(shè)在減速器的螺紋孔是在殼體側(cè)面的，也就是說，特別是所述的螺紋孔(2e)的軸線是不垂直于底面的。放螺蚊孔的側(cè)平臺(4e)是與上部大弧形構(gòu)件直接相連的而不是中間有低凹的。所述的螺紋孔的螺紋線的外徑貼近底內(nèi)面。所述的設(shè)在螺紋孔的下方且在殼體內(nèi)的下底面的缺口(3e)可以是圓柱形，長方形或其它形的淺缺口。所述的螺紋孔(2e)是在殼體側(cè)面的，也就是說，特別是所述的螺紋孔(2e)的軸線是不垂直于底面的。且所述的放螺蚊孔的側(cè)平臺(4e)是與上部大弧形構(gòu)件直接相連的而不是中間有低凹的。
在具體實(shí)施時，在所述的作側(cè)面油口的螺紋孔(2e)，裝配墊片和螺絲即可。當(dāng)要泄出潤滑油時，擰下螺絲，由于流出口較低，且有所述的缺口(3e)，油就少滯留。由于所述的作側(cè)面油口的螺紋孔(2e)的從底面到側(cè)面的新設(shè)計，解決了原殼底的易碰問題。
人類追求技術(shù)進(jìn)步是不斷的，第六種方案是不要內(nèi)離合而用轉(zhuǎn)動的外離合的方法。
一般草坪割草機(jī)被廣泛用于按人們的喜好所選擇的有時自走有時不自走的方式來割草。操作步行者拉動自走操縱手柄，通過鋼絲繩及撥桿，使離合塊