專(zhuān)利名稱(chēng)：獨(dú)輪多功能耕種機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的獨(dú)輪多功能耕種機(jī)，屬于一種農(nóng)用機(jī)械。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的拖拉機(jī)能牽引犁用于農(nóng)田耕地，但由于拖拉機(jī)的機(jī)體較寬，在農(nóng)田中 耕時(shí)不能使用，因?yàn)橥侠瓩C(jī)前行時(shí)，機(jī)架傷害下面的小苗，另由于用拖拉機(jī)帶 農(nóng)具作業(yè)，機(jī)器價(jià)格高不利于廣泛普及。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種獨(dú)輪多功能耕種機(jī)，該機(jī)能牽引農(nóng)具作業(yè)不 傷農(nóng)作物，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作靈活，價(jià)格低。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種獨(dú)輪多功能耕種機(jī)，包括機(jī)架，支撐機(jī)架 的獨(dú)車(chē)輪，其特征在于機(jī)架上面裝有由皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力連接的發(fā)動(dòng)機(jī)與變 速器，在機(jī)架下面，獨(dú)車(chē)輪的軸桿與機(jī)架的支撐孔固定連接，獨(dú)車(chē)輪的軸桿通 過(guò)鏈輪、鏈條與變速器的輸出軸連接，機(jī)架后面設(shè)有與農(nóng)機(jī)具連接的銷(xiāo)孔。
由于獨(dú)車(chē)輪及機(jī)架的寬度尺寸較小，沿壟溝向前移動(dòng)時(shí)，橫向窄不傷兩側(cè) 的農(nóng)作物，該機(jī)牽引農(nóng)具作業(yè)，特別適用農(nóng)田中耕，因?yàn)橹懈麜r(shí)農(nóng)作物已長(zhǎng)到 一定高度。本機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因此價(jià)格低，有利于農(nóng)村廣泛應(yīng)用。

圖1是本實(shí)用新型獨(dú)輪多功能耕種機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的A-A剖面圖。
圖3是用本技術(shù)獨(dú)輪多功能耕種機(jī)牽引犁具的示意圖。 圖4是圖3中B-B剖面圖。
圖中1機(jī)架、2發(fā)動(dòng)機(jī)、3皮帶、4獨(dú)車(chē)輪、5變速器、6銷(xiāo)孔、7、 8、 12 鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、9支架、IO軸桿、11犁。
具體實(shí)施方式
獨(dú)輪多功能耕種機(jī)的機(jī)架1上面裝有發(fā)動(dòng)機(jī)2和支架9，變速器5固定在 支架9上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器由皮帶3組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力連接。獨(dú)車(chē)輪4的中心孔內(nèi)裝有軸桿10，軸桿10兩端裝在機(jī)架1下面的支撐孔中，該軸桿10與變 速器5的輸出軸通過(guò)鏈輪、鏈條組成的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7、 8、 12連接，機(jī)架(1) 后面設(shè)有與農(nóng)機(jī)具連接的銷(xiāo)孔6，工作時(shí)，獨(dú)輪多功能耕種機(jī)通過(guò)銷(xiāo)孔(6)可 與犁或施肥、開(kāi)溝、復(fù)土器等農(nóng)具(11)連接，也可與車(chē)箱連接多用途使用。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，輸出動(dòng)力通過(guò)皮帶輪、變速器、鏈輪、鏈條、軸桿使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)， 帶動(dòng)連接在后面的農(nóng)機(jī)具工作或帶動(dòng)車(chē)箱進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
權(quán)利要求1、一種獨(dú)輪多功能耕種機(jī)，包括機(jī)架，支撐機(jī)架的獨(dú)車(chē)輪，其特征在于機(jī)架上面裝有由皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力連接的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，在機(jī)架下面，獨(dú)車(chē)輪的軸桿與機(jī)架的支撐孔固定連接，獨(dú)車(chē)輪的軸桿通過(guò)鏈輪、鏈條與變速器的輸出軸連接，機(jī)架后面設(shè)有與農(nóng)機(jī)具連接的銷(xiāo)孔。
專(zhuān)利摘要一種獨(dú)輪多功能耕種機(jī)，包括機(jī)架，支撐機(jī)架的獨(dú)車(chē)輪，其特征在于機(jī)架上面裝有由皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力連接的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，在機(jī)架下面，獨(dú)車(chē)輪的軸桿與機(jī)架的支撐孔固定連接，獨(dú)車(chē)輪的軸桿通過(guò)鏈輪、鏈條與變速器的輸出軸連接，機(jī)架后面設(shè)有與農(nóng)機(jī)具連接的銷(xiāo)孔，本技術(shù)獨(dú)輪的機(jī)體橫向?qū)挾容^窄小，作業(yè)時(shí)在壟溝中通過(guò)不傷兩側(cè)的農(nóng)作物，又適應(yīng)不同的壟寬，所以作業(yè)靈活，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低，有利于農(nóng)村廣泛應(yīng)用。
文檔編號(hào)A01B51/02GK201131135SQ200720094888

公開(kāi)日2008年10月15日 申請(qǐng)日期2007年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月25日
發(fā)明者鄒文平 申請(qǐng)人:鄒文平