技術(shù)編號(hào)：9928920
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，現(xiàn)有的高速供電系統(tǒng)中只有牽引變電所中由故障測(cè)距或故障錄波裝置，僅可以記錄工頻電壓的變化情況，但對(duì)于高頻震蕩過電壓，由于以上裝置的電壓信號(hào)來源于含有鐵磁元件的互感器，因此帶寬極窄，不能檢測(cè)和記錄高速鐵路供電系統(tǒng)的過電壓。進(jìn)一步地，現(xiàn)有的高速鐵路供電系統(tǒng)中的故障測(cè)距或故障錄波裝置不能使高速電氣化鐵路供電系統(tǒng)的高壓設(shè)備與低壓儀器設(shè)備完全隔離，而且也不具有較寬的頻帶寬度，以及能夠檢測(cè)和記錄具有高頻瞬態(tài)特征的過電壓幅值及其波形的功能。因此，有必要提供一種可以在...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。