技術(shù)編號(hào):9855646
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。國(guó)內(nèi)外頻繁發(fā)生的鐵道車輛碰撞事故,給人們帶來了沉重和慘痛的教訓(xùn)。尤其是近年來隨著路面有軌電車的不斷興起,地面碰撞概率大大增加。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)設(shè)施和大眾交通工具,應(yīng)始終把保護(hù)旅客和司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全作為軌道交通運(yùn)行安全的出發(fā)點(diǎn)。因此,當(dāng)列車碰撞事故無法避免時(shí),亟需開展鐵道車輛被動(dòng)安全保護(hù)研究。當(dāng)鐵道車輛發(fā)生碰撞事故后,在碰撞過程中由于被動(dòng)安全保護(hù)的需要,初始碰撞動(dòng)能要被完全吸收或耗散,車輛結(jié)構(gòu)必須滿足一定的耐撞性要求。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的耐撞性結(jié)構(gòu)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。