技術(shù)編號：9628613
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前國內(nèi)油缸裝閥都是先在缸體上焊接一個(gè)閥座，然后把閥安裝在閥座上以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出油和液壓控制；中高壓油缸缸筒材料一般采用45號無縫管，在遇到額定工作壓力偏高，缸筒壁厚不夠時(shí)，以加厚缸筒壁厚為主要途徑，但同時(shí)也造成油缸自身重量偏重，成本加高。目前的油缸在使用的時(shí)候，活塞桿在缸體內(nèi)部活動的時(shí)候，活塞桿有部分在進(jìn)出缸體時(shí)，會有外露部分，經(jīng)過長時(shí)間的使用后，活塞桿的外露部分會由于暴露在空氣中有損壞。油缸的長時(shí)間使用后，油缸的各個(gè)連接處會磨損較為嚴(yán)重，從而嚴(yán)重影響油缸的使...
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