技術(shù)編號(hào)：9447887
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。鋼軌是鐵路及城市軌道交通的主要組成部件，它的功能在于引導(dǎo)牽引機(jī)車車輛的車輪前進(jìn)，鋼軌承受著車輪的巨大壓力，特別是在軌道轉(zhuǎn)彎的彎道上，承受的輪軌壓力比在直道上承受的壓力、磨擦力以及沖擊力更大，車輪與鋼軌相互間產(chǎn)生的粘著、蠕滑和壓潰、側(cè)磨、波磨、等致使輪軌的磨耗和損傷十分嚴(yán)重。根據(jù)調(diào)查資料，我國彎道上的鋼軌有98%是由于壓潰、波磨、側(cè)面磨耗超限而報(bào)廢的。隨著鐵路機(jī)車車輛的重載與高速化，輪軌間的摩擦磨損也日趨嚴(yán)重，因摩擦磨損所致的事故風(fēng)險(xiǎn)也在增加，且發(fā)生較為普遍...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。