技術(shù)編號(hào)：94191
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車或方向盤式工程車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn)用的一種專用儀器。用來測(cè)量駕駛員操作方向盤的力矩和方向盤相應(yīng)的轉(zhuǎn)角，從而求出駕駛員輸入方向盤的功和最大作用力?，F(xiàn)有方向盤測(cè)力儀的基本結(jié)構(gòu)方案是，在被測(cè)車輛的方向盤上重疊一個(gè)具有力矩和轉(zhuǎn)角傳感器的測(cè)力方向盤，故亦稱為“測(cè)力方向盤”。駕駛員改變汽車行駛方向所需的功，由測(cè)力方向盤輸入，經(jīng)力矩和轉(zhuǎn)角傳感器傳遞給汽車方向盤，從而轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向柱后再傳遞到車輪，使之轉(zhuǎn)向。力矩傳感器有應(yīng)變式扭力計(jì)或?qū)ΨQ布置的平衡彈簧計(jì)；轉(zhuǎn)角傳感器用多圈電位計(jì)，如日產(chǎn)TAH型和日產(chǎn)SFA型。國(guó)產(chǎn)測(cè)力...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。