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內(nèi)燃機(jī)分缸動(dòng)力輸出控制方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9413376

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對(duì)于現(xiàn)有交通工具的內(nèi)燃機(jī)如汽車(chē)內(nèi)燃機(jī),其各個(gè)氣缸在各種不同的負(fù)荷和工作狀況下均處于做功狀態(tài)?,F(xiàn)有的加速控制器如加速踏板僅能控制燃料進(jìn)給量而不能獨(dú)立控制單個(gè)氣缸的做功,特別是在低負(fù)載和低速狀態(tài)下,內(nèi)燃機(jī)做功產(chǎn)生的大量能量均被浪費(fèi)。目前的3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等內(nèi)燃機(jī)在很多工作狀況下都處于過(guò)度做功和嚴(yán)重能量浪費(fèi)狀態(tài),這樣既大量浪費(fèi)燃料,又會(huì)因?yàn)槿紵怀浞侄鴮?dǎo)致大量尾氣排出,從而污染環(huán)境。由此可以看出,現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種使交通工具在低負(fù)載低功耗要...
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