技術(shù)編號(hào)：9366148
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。近年來，輪胎制造商針對(duì)自從最初使用充氣型裝有輪胎的車輪起就存在的問題，亦即，如何使得車輛在一個(gè)或多個(gè)輪胎的壓力存在相當(dāng)大或完全損失時(shí)仍能繼續(xù)運(yùn)行的問題，已經(jīng)作出相當(dāng)大的努力以開發(fā)出新的解決方法。幾十年來，備用輪胎被認(rèn)為是唯一且通用的解決方法。在最近些時(shí)候，與其可能的省略相關(guān)的主要優(yōu)勢(shì)已經(jīng)變得顯而易見。提出了“高機(jī)動(dòng)性”的概念。相關(guān)技術(shù)能夠使得相同的輪胎在刺穿或壓力降低后運(yùn)行，這取決于待考慮的某些限制。例如，這使得(通常在危險(xiǎn)環(huán)境下)不必停車安裝備用輪胎就行...
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