技術(shù)編號：9363683
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。飛機(jī)的燃油箱存儲(chǔ)燃油，在燃油或燃油箱溫度過高的時(shí)候，容易引發(fā)火災(zāi)或者爆炸，降低燃油或燃油箱的溫度能夠保護(hù)油箱安全。在燃油溫度過低的時(shí)候，容易引發(fā)燃油結(jié)冰，可能導(dǎo)致燃油管路堵塞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油下降，影響飛行安全，對于容易結(jié)冰的區(qū)域進(jìn)行升溫，可以融化燃油中的冰，防止或減輕燃油結(jié)冰的情況。美國專利申請US 20100786474公開了一種用于冷卻飛機(jī)燃油箱內(nèi)的燃油的方法及其裝置，其引入外界空氣作為冷卻氣流，將其通入飛機(jī)的油箱外表面進(jìn)行冷卻。該技術(shù)的不足之處在于利...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。