技術(shù)編號：9176286
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前市場上主流的采用新型能源供給的驅(qū)動(dòng)車輛主要采用純動(dòng)力電池提供能量以及采用單一發(fā)動(dòng)機(jī)和單一動(dòng)力電池聯(lián)合提供能源供給的混合能源驅(qū)動(dòng)車輛，而這些技術(shù)針對乘用車和商用車不同車型應(yīng)用，市內(nèi)工況和高速工況不同行駛工況的使用都具有不同的局限性。純電動(dòng)汽車為零排放，但由于電池技術(shù)的制約，導(dǎo)致汽車?yán)m(xù)駛里程非常有限，混合動(dòng)力汽車雖然續(xù)駛里程有保障，但在節(jié)能減排方面效果不明顯。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有電動(dòng)汽車能源供給系統(tǒng)提供的能量有限，行駛里程低的技術(shù)問題，提供了...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。