技術(shù)編號：8976208
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。發(fā)動機缸套的內(nèi)側(cè)面由于受高溫高壓燃氣的作用，并與高速運動的活塞接觸而極易受到物理損壞。缸套的物理損壞的現(xiàn)象主要包括以下幾種常規(guī)接觸磨損(正常磨損)常規(guī)接觸磨損是活塞環(huán)與發(fā)動機缸套鏡面摩擦引起的，也稱為摩擦磨損。發(fā)動機缸套鏡面的最大磨損位置是活塞在上止點時第一環(huán)附近的位置，往往形成一個明顯的臺階。因為在此位置，活塞環(huán)對發(fā)動機缸套鏡面壓力最大，加上發(fā)動機缸套上端的溫度較高，金屬的抗磨性下降，同時，活塞在上止點時速度為零，油膜則不容易形成，所以發(fā)動機缸套鏡面下部...
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