技術(shù)編號(hào)：8962582
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。眾所周知，渦輪的進(jìn)口溫度將會(huì)影響燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，因此隨著燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)功率、效率要求的不斷提高，渦輪進(jìn)口溫度要求也逐漸升高，導(dǎo)致渦輪熱負(fù)荷增加以及燃燒室NOx排放的增加。近年來，國家對(duì)空氣污染的控制更加重視，國家法規(guī)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的NOx排放限制也愈加嚴(yán)格。控制燃?xì)廨啓C(jī)的NOx排放關(guān)鍵在于控制燃燒區(qū)的火焰溫度，干低排放燃燒技術(shù)采用貧預(yù)混燃燒方式降低火焰溫度，該技術(shù)已逐漸成熟且在燃機(jī)市場上被廣泛應(yīng)用。工程研究表明，實(shí)現(xiàn)貧預(yù)混燃燒的關(guān)鍵難題之一是預(yù)混均勻度，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。