技術(shù)編號：8896374
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。傳統(tǒng)的飛機機翼是固定的，靠襟翼調(diào)節(jié)升力的大小，其升力大小可調(diào)的范圍不大，較難實現(xiàn)短距離起降，且飛機的靈活性較差。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服傳統(tǒng)固定翼飛機的上述不足，發(fā)明一種能短距離起降、飛行機動靈活的主升力翼前緣裝有風(fēng)球驅(qū)動風(fēng)輪的飛機。一種主升力翼前緣裝有風(fēng)球驅(qū)動風(fēng)輪的飛機，包括機身、動力裝置、左翼、右翼、尾翼和起落架。機身內(nèi)配有操縱系統(tǒng)及機載設(shè)備。起落架采用后三點式輪式起落架。動力裝置包括能源供給系統(tǒng)和推進器或拉力器。采用拉力器作主動力時，拉力器安裝于機...
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