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箱體液位傳感器的制造方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):8767407

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柴油機(jī)以較高的熱效率和較低的廢氣排放,在世界各地的各行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,但其較高的氮氧化物排放一直是困擾人們的一個(gè)問(wèn)題。20世紀(jì)90年代以來(lái),隨著世界各國(guó)對(duì)燃油(氣)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)的不斷嚴(yán)格,推動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展。我國(guó)2008年7月I日開(kāi)始實(shí)施國(guó)III排放法規(guī),2010年I月I日實(shí)施國(guó)IV排放法規(guī)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,生產(chǎn)廠商不得不針對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)或研制。目前,實(shí)現(xiàn)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線有SCR(尿素選擇性催還原處理)、EGR+...
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