技術(shù)編號(hào)：8722889
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。常規(guī)混凝土攪拌車(chē)在實(shí)際的使用過(guò)程中，由于采用發(fā)動(dòng)機(jī)取力，攪拌罐的轉(zhuǎn)速會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而變化，這導(dǎo)致高油耗、無(wú)法長(zhǎng)距離運(yùn)輸。同時(shí)攪拌的不均勻會(huì)導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量也無(wú)法得到有效保證，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)候，也會(huì)發(fā)生由于攪拌罐的離心力較大，而發(fā)生翻車(chē)事故。為了有效解決這些問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種對(duì)于不同工況、不同發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使得攪拌罐轉(zhuǎn)速恒定在設(shè)定值的控制系統(tǒng)就成為行業(yè)的重點(diǎn)。同時(shí)由于攪拌車(chē)的卸料必須站在攪拌車(chē)尾部操作，經(jīng)常由于水坑、瓦礫堆等以及操作人員身高及操作桿安裝位置燈...
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