技術編號：8331430
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。對于低空領域的小飛機，通常采用吸力供油，由于飛機油箱油量較少、飛機容易顛簸、飛行姿態(tài)不穩(wěn)定等因素，油箱中燃油吸入口容易懸空，導致發(fā)動機供油不連續(xù)，持續(xù)可靠地按發(fā)動機要求的壓力、溫度和流量向發(fā)動機供油成為小型飛機燃油系統(tǒng)設計的一大難點。發(fā)明內容一種小型飛機的集油箱布置構型，其特征在于，在小型飛機的燃油系統(tǒng)供油管路上布置一集油箱5，左右機翼整體油箱I的燃油從各自的供油管3匯集后進入集油箱5，再依次經過燃油泵11、切斷閥10和燃油濾9向發(fā)動機供油；集油箱5上部設...
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