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列車車地間數(shù)據(jù)通信方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):7928944

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技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種。 背景技術(shù)當(dāng)前我國高速鐵路建設(shè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,動(dòng)車組開行數(shù)量多,與地面數(shù)據(jù)中心通信數(shù)量大,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)常面對(duì)高負(fù)載大并發(fā)的問題。動(dòng)車組在高速移動(dòng)狀態(tài)下,網(wǎng)絡(luò)通信面臨嚴(yán)重的多普勒頻移效應(yīng),會(huì)嚴(yán)重影響數(shù)據(jù)通信的穩(wěn)定性和可靠性,導(dǎo)致大量丟包、網(wǎng)絡(luò)連接異常中止、數(shù)據(jù)傳輸速率波動(dòng)劇烈等問題。列車在高速運(yùn)行時(shí),需要地面系統(tǒng)能實(shí)時(shí)、 連續(xù)地監(jiān)督和控制列車的速度、掌握車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)診斷的各種故障、監(jiān)控各主要部件運(yùn)行參數(shù)、保證運(yùn)行效率以及行車安全性。目前,TCP/IP技術(shù)作為網(wǎng)絡(luò)...
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