技術(shù)編號(hào):7430796
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型的一種單活塞直線發(fā)電引擎,屬于內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。背景技術(shù)現(xiàn)有內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組通常使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)結(jié)合的方式。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)由于其 固有的結(jié)構(gòu)和原理限制,在效率、能源和環(huán)境問(wèn)題上存在先天的不足。例如,曲柄連桿機(jī)構(gòu) 帶來(lái)的慣性力和不平衡性,使得機(jī)械和能量轉(zhuǎn)換傳遞效率大大降低,不可避免地造成整機(jī) 的劇烈振動(dòng),并引起噪聲,再通過(guò)車(chē)廂內(nèi)部的傳播,這一系列的噪聲污染引起駕乘人員的不 適;由于燃燒條件的限制,燃油燃燒不充分,再加上其中燃料污染物的影響,燃燒產(chǎn)物中存 在...
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