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場效應(yīng)低轉(zhuǎn)速發(fā)電型汽車電壓調(diào)節(jié)器的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:7325019

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本實用新型屬于一種控制14V、28V系列汽車交流發(fā)電機輸出電壓穩(wěn)定的電壓調(diào)節(jié)器,特別是能夠與場效應(yīng)功率輸出級結(jié)合后,在提高性能和可靠性的同時,降低發(fā)電機啟始發(fā)電轉(zhuǎn)速指標的汽車電壓調(diào)節(jié)器。目前,公知的汽車電壓調(diào)節(jié)器一般是由比較器與達林頓功率輸出級二者組合的形式,其允許最大工作電流小、自損耗大、發(fā)熱量大、溫度系數(shù)大、故障率高等弱點,而單純采用比較器與場效應(yīng)功率輸出級結(jié)合的形式,盡管克服了前述的一些弱點,但它會明顯地嚴重影響發(fā)電機啟始發(fā)電轉(zhuǎn)速的指標,超出國家行業(yè)...
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