技術(shù)編號：7309964
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。蓄電池組的初充電、補充充電和放電，是鐵路系統(tǒng)工作中的重要工作之一。鐵路系統(tǒng)過程中的蓄電池組的充-放電設(shè)備，是鐵路系統(tǒng)的重要設(shè)備之一，其技術(shù)性能的優(yōu)劣，對系統(tǒng)工作的質(zhì)量有重要影響?，F(xiàn)有的各種鐵路系統(tǒng)用充電機，大多是以晶閘管三相相控整流器為主。由于蓄電池組是一種內(nèi)阻極低的反電動勢大負(fù)荷負(fù)載，采用普通晶閘管三相相控橋式整流電路構(gòu)成的充電機，具有交流分量大、充電效率低、損耗大、能耗高等顯著缺點。鐵路系統(tǒng)用放電設(shè)備，大多采用以電阻為負(fù)載的放電機。在放電過程中，數(shù)量可...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。