技術(shù)編號:6713790
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明是屬于智能交通的。它包含以下內(nèi)容1)建立含混合交通流的交叉口交通控制模型;2)使用混沌差分進(jìn)化算法對建立的含混合交通流的交叉口交通控制模型進(jìn)行求解。本發(fā)明的有益效果為1)考慮混合交通流的約束,更準(zhǔn)確地反映交叉口的交通情況,使基于此制定的信號協(xié)調(diào)方案更加可靠;2)以車輛的最小延誤、最少停車次數(shù)、最大通行能力為目標(biāo),從而最大程度地提高交通協(xié)調(diào)控制的有效性。本發(fā)明的基于混沌差分進(jìn)化算法的含混合交通流的交叉口交通控制方法,能夠很好地解決交叉口高維數(shù)、非線性、...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。