技術(shù)編號(hào)：5503262
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種多功能高壓往復(fù)泵?，F(xiàn)有的三缸高壓往復(fù)泵一般由原動(dòng)機(jī)、減速箱、曲軸箱、壓力缸體、集水器體組成。在電機(jī)與曲軸之間采用減速箱減速傳動(dòng)。而上述結(jié)構(gòu)不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，又由于零部件較多，使泵體本身笨重，且傳動(dòng)效率低。若不安裝減速箱，則泵柱塞往復(fù)次數(shù)會(huì)大大提高，傳動(dòng)效率也會(huì)相應(yīng)提高。但及需解決的是曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油的降溫及柱塞密封的磨損。本實(shí)用新型的目的旨在提供一種可降低曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度，及在不停機(jī)的情況下對(duì)柱塞密封進(jìn)行調(diào)緊的多功能高壓往復(fù)泵。本實(shí)用新型的目...
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