技術(shù)編號:5225105
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及一種溫差發(fā)電器,尤其涉及一種基于夾心平板陣列型的溫差發(fā)電器。背景技術(shù)全球目前約有9億輛汽車,其中絕大部分是普通的燃油內(nèi)燃機汽車,而燃油在發(fā)動機中燃燒產(chǎn)生的熱量并未全部轉(zhuǎn)化為動能,除去冷卻水帶走的熱量和摩擦等損失外,還有大部分的能量以尾氣余熱的形式排放到大氣中去,對于汽車發(fā)動機一般汽車尾氣余熱占40% 45%??紤]到尾氣中酸性氧化物的露點腐蝕問題,則排放溫度不得低于180°C,因此,所排出的還可利用的廢氣熱量約為燃燒總量的16%。若能將此余熱回...
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